零跑科技取得安全带卷收器固定结构及汽车专利,能够减小安全带卷收...

金融界2024年11月7日消息,国家知识产权局信息显示,浙江零跑科技股份有限公司取得一项名为“安全带卷收器固定结构及汽车”的专利,授权公告号CN221954382U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请涉及一种安全带卷收器固定结构及汽车,安全带卷收器固定结构包括安装板、车身固定钣金、第一紧固件及第二紧固件,...

凌骁能源和零跑科技取得电池散热结构专利,为电池快充散热并增加...

金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,浙江凌骁能源科技有限公司和浙江零跑科技股份有限公司取得一项名为“一种电池散热结构及电池模组”的专利,授权公告号CN221827963U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型涉及一种电池散热结构及电池模组,电池散热结构包括外壳、散热件及卷芯,外壳开...

【解聘】刘自鸿已被解聘柔宇科技董事长兼CEO;群创公告中国大陆...

天眼查显示,在深圳市柔宇科技股份有限公司的股权结构中,目前刘自鸿仍持有38.61%的股权,是第一大股东;中信资本持股6.05%,为第二大股东;魏鹏持股4.97%,为第三大股东。据第一财经报道,柔宇将于9月13日召开第一次债权人会议。按常理,作为柔宇科技第一大股东的刘自鸿需参加柔宇第一次债权人会议,对于债权处理方案,他...

浙江零跑科技取得电路板专利,提高切割的精度和稳定性

金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,浙江零跑科技股份有限公司取得一项名为“电路板”的专利,授权公告号CN221979186U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请公开了一种电路板。电路板包括若干电路板单体。每一电路板单体包括板体及连接板体的连接部。相邻两个电路板单体之间通过连接部相互连接。

8295和8650高通骁龙芯片加持,零跑B10国内首秀

零跑B10基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造,座舱采用高通骁龙8295芯片,激光雷达方案的高阶智驾采用高通骁龙8650智驾芯片。高通骁龙双旗舰芯片组合,让零跑B10在智能化硬件层面站在了高起点,为更丰富的智能化应用打下了基础。零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队联合调校,可适应全球用户的当地驾驶需求。此外,零跑B10在中欧顶级的...

零跑汽车(9863.HK):产品结构优化及规模效应 下毛利率提升超预期...

事件描述公司2024Q3实现营收98.6亿元,同比+74.3%,归母净利润-6.9亿元,亏损明显收窄(www.e993.com)2024年11月23日。事件评论零跑2024Q3销量8.6万辆连续创月度新高,营收同比+74.3%...

零跑汽车:打造全球化公司 致力跻身智能驾驶第一梯队

多家证券机构对此分析称,零跑汽车单季度营收、毛利率创新高的背后,是其产品的热销。零跑汽车进一步表示,公司上述业绩亮眼,主要原因是公司产品交付量的显著增长及产品销售结构的优化,其中,零跑C系列产品的热销是推动其业绩增长的重要因素。上述季度报显示,报告期内,零跑汽车的汽车销量为8.62万台,其中7月份为2.21万台,...

零跑汽车的崛起:从销量翻倍到开赴欧洲

随着交付量的攀升，零跑汽车今年前三季度的营收也同比增长63.10%，达到了187.05亿元。同时，得益于规模效应和产品结构优化，其毛利率有所改善，归属母公司股东净利润亏损减少至29.02亿元，相较去年同期减亏3.64亿元。拼产品零跑汽车今年交付量大幅增长的主要推动力来自于两款新车型：2024年3月上市交付的C10和2024...

零跑全新B系列首款全球化车型B10广州车展国内首秀,将拉动零跑销量...

值得一提的是，B系列车型底盘是由零跑底盘团队联合Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘大师团队共同调校。在中央域控的服务架构支撑下，B系列座舱系统将开放更多的个性化自定义功能。在续航方面，最长纯电续航里程将超600km。零跑科技高级副总裁曹力零跑科技高级副总裁曹力表示："B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，也是...

绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?

”这个战略对于零跑汽车的长期发展至关重要，一方面是颇具竞争力的产品，另一方面是极具性价比的价格，让这两款车型均在激烈的市场竞争中占据了一席之地，并带动零跑汽车销量的进一步攀升与产品结构的优化。例如，2022年，零跑汽车全年销量达到111168辆，同比增长154.1%。其中T03占比55.7%，C11占比39.9%，双车战略...