安徽绿沃:打造动力电池全生命周期价值链

绿沃打造动力电池全生命周期价值链,目前已形成以“电池生产—使用—梯次利用—回收与资源再生”为核心业务的电池全生命周期产业闭环,构筑了“城市矿山”资源循环利用。安徽绿沃循环能源科技有限公司董事长李成:“安徽绿沃加强产、学、研、用的有效衔接,与中国科学院过程所共同成立了“安徽绿沃动力电池循环利用工程研究中心...

电装助力构建电池循环社会,促进社会可持续发展

面对电动汽车电池的服务年限问题,电装以SOH(StateofHealth电池诊断技术,简称SOH)为起点,构建了“电池循环社会”的愿景,以响应其中能源流、资源流和数据流的优化。推动实现电池循环社会电装开发的SOH诊断技术,可通过收集车载电池状态数据,进行使用周期诊断、故障预测和原因分析,旨在支持电池的循环利用和减少资源浪费。

电池回收国企,“宁王”签约

本网讯11月26日,中国再生资源开发集团有限公司与广东邦普循环科技有限公司签署合作协议。根据协议,双方将在政策研究、新能源汽车及动力电池回收网络体系等领域开展合作,在全国范围内打造新能源汽车及动力电池回收循环综合利用全生命周期循环价值链。中国再生资源集团是由中华全国供销合作总社投资控股、国内最大的专业性再...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

比亚迪同时表示,自车辆交付之日起每12个月为一个周期,任一周期行驶里程超过3万公里不再享受终身质保;未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养或未在比亚迪授权服务店进行维修或未使用原厂备件,导致“三电”系统相关零部件出现故障的不再享受终身质保;人为或意外发生水浸、火烧或其他事故,导致“三电...

中信证券:电池供给端持续出清 头部企业引领出海及新一轮技术周期

电池:供给端持续出清,中国头部企业引领出海及新一轮技术周期。2023年以来,经历下游需求增速换档、产业链整体降库存以及原材料价格大幅波动后,目前电池下游需求稳定增长、上游材料价格逐渐企稳,行业核心矛盾逐渐从成本端转向供给端。资本开支来看,我们根据公司财报数据梳理,截至2024Q3末,锂电行业整体“固定资产+在建工程”...

创新引领,实现动力电池全生命周期绿色循环利用

2030年累计退役量将达到738万吨(约820GWh),通过回收电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的133%、133%、111%、199%(www.e993.com)2024年11月28日。回收的镍、钴、锂资源相当于开采约1000万吨级矿山。由此可见,动力电池全生命周期循环利用市场空间巨大。一、谋篇布局动力电池回收利用,努力创造世界最大的动力电池回收利用企业...

九号公司启动锂电池回收业务,全生命周期管理赋能价值

利用的零部件和电芯直接利用,再挖掘第二波梯次利用的价值,开发低强度低频的梯次利用场景,实现退役电池的“延年益寿”,第三波的价值是材料再生,提取废料中的镍钴锂等战略资源,重新做成再生材料,再做成新的电池,装车使用,第四波价值是整个过程中回收利用和再生循环赋予产品减碳的价值,这就是管理全生命周期锂电池的...

...服务汽车全生命周期”的企业愿景聚焦智能装备产业和锂电池循环...

天奇股份:围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景聚焦智能装备产业和锂电池循环产业发展,汽车,锂电池,天奇股份,生命周期,智能装备,全产业链

...材料再造—电池包再制造—梯级利用—再生利用”全生命周期循环...

另外,格林美旗下动力再生通过打造“废旧电池回收—原料再造—材料再造—电池包再制造—梯级利用—再生利用”全生命周期循环价值链,为新能源汽车、工程机械等领域提供新电池;也为工业、家用、便携式储能,与备电、工厂光储充工程,叉车、观光车改造,低速二三轮车等等开发了退役电池梯次产品。全球化布局一直是公司重要的...

打造废旧电池回收利用全生命周期循环价值链

本报讯(记者岳付玉)日前,天津上市国企泰达股份与宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司(以下简称邦普循环)签署战略合作协议。双方在京津冀乃至全国范围内共同打造废旧电池回收利用全生命周期循环价值链,共同推动完善废旧电池循环利用体系,为高质量发展厚植绿色低碳根基。