拳打雅迪,脚踢小牛!拿捏中产的电动车狂揽66亿,网友:智商税
小牛成立于2011年,在当时雅迪、爱玛等老牌电动车占据了大部分市场份额的情况下,小牛电动另辟蹊径,不走寻常路,抢占了高端电动车的空白市场,凭借“锂电池”和“智能化”打出一片天。毕竟,一个通勤电动自行车,走高端卖高价,主打的这种反差感,本身就自带“流量”。图源:小牛电动新品发布会所以,作为初来乍到的小...
电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期
“油改电”背景下,东南亚摩托车巨大的存量将成为电动两轮车的潜在市场。方正证券认为,雅迪控股在海外市场逐步进入加速期,业绩贡献有望逐步增大,维持雅迪控股“强烈推荐”评级。基于对雅迪未来发展前景的看好,近期还有多家券商给予雅迪“买入”、“增持”评级。获得券商普遍认可,有利于让投资者发掘雅迪的投资价值,吸引资...
电动车又掀价格战,雅迪、爱玛等品牌参与价格比拼,降幅700元起
这是雅迪经典款电动自行车DE2的旗舰款,车辆属于新国标车型,不存在驾照要求,上路门槛比较低,而整车也是比较轻便,适合城市上班代步,接娃买菜的出行,下面来看看该车配置亮点有哪些。在配置方面,车辆标配SOC电量显示仪表,更精准的电量,可以确保车辆不会断崖式掉电,从而出现误判,导致半路没电。车辆搭配USB闪充接口,随时可...
“小电驴”告别狂飙:雅迪爱玛绿源增长降速,新日小牛掉队
在我国,电动两轮车品牌主要有两大阵营:以雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源等为代表的传统品牌和以小牛、九号等为代表的新锐品牌。其中,传统品牌中,爱玛、雅迪、台铃凭借着500万以上的年销量位于第一梯队,新日、绿源、小刀等年销量在100万以上,属于第二梯队。2023年,电动两轮车传统品牌中,无论第一梯队还是第二梯队...
郁闷!烟台一市民购买雅迪电动车半年蓄电量掉3成,竟是被经销商偷换...
”值得注意的是,在记者的采访过程中,济南市历下区的一家雅迪专卖店负责人告诉记者,一辆石墨烯原装电动车的电池使用寿命长达六年,而张先生则表示,电动车新国标施行后,石墨烯电池中的铅酸含量大幅降低,一辆新电动车骑行两年就会出现蓄电量大幅下滑,需要更换新电山东商报·速豹新闻网编辑张蕾王之煊...
雅迪电动车购买半年后蓄电量下降3成 经销商私自更换电池遭消费者...
在薛女士展示给记者的电动车产品合格证中,这辆电动车蓄电池的生产企业为东莞新能安科技有限公司,但薛女士电动车上安装的却是浙江长兴南都电源有限公司生产的石墨烯铅酸蓄电池,合格证上也清楚标注了电动车的续航里程为60公里(www.e993.com)2024年10月18日。接近雅迪的业内人士张先生告诉记者,正常情况下,电动车应该使用原装的蓄电池,以保证及...
80km续航 雅迪电动车DN2千元秒杀:2699元起还是新国标
ID设计上,雅迪电动车DN2采用一体式前面板复古设计,漆面为瑞典贝格进口烤漆,配圆形光圈美瞳大灯,夜晚骑行相当吸睛,拥有奶白/赤白橘、青竹绿/淡密黄、新塔夫绸白三款配色,710mm座高,小个子女生也能轻松骑行。核心配置方面,雅迪DN2搭载400W功率电机,最大速度25km/h,新国标车可上牌,配备48V20Ah锂电池,质保3年,...
雅迪Q2新国标电动车测评: 搭载48V24Ah锂电池, 续航表现如何?
综上来看,雅迪Q2新国标电动车最大的优势在于采用了48V24Ah性能锂电池与350W无刷永磁电机,以此来保证车辆续航达到100km以上,而该车的出现也将改变用户对新国标电动车续航短的看法。而其他配置方面,Q2拥有前后液压减震、SOC精准电量显示高清彩色数码仪表等亮眼配置。当然,从雅迪公布的配置来看,该车刹车方面只是采用的前后...
自己动手,丰衣足食-雅迪DE2新国标电动车一月使用心得
南京现在电摩是上不了牌了,所以目标只能是新国标电动车。2个硬需求,一个是价格,一个是续航,预算在3500以内,续航能跑70以上,最好是锂电,可以取出来充电,智能化方面没有需求。开始是去绿源的店里问的,结果符合这个要求的要4000了,作罢。朋友推荐9号的B30C,店里问了下,比线上价格贵了1000,续航里程标称70,实际...
从上海跑到苏州的新国标电动车,雅迪、台铃、绿源这3款车能做到
除了雅迪DE2外,台铃的新国标电动车中也有一款可以做到从上海跑到苏州的车款,它就是台铃的N2EB,台铃这个品牌也消费者的印象就是主打跑得远的电动车。熟悉台铃的都知道它的云动力系统就是为续航而开发的。这款车外观与雅迪DE2都是采用包裹式塑件设计,给人的感觉就是比简易款的显得更有品质。当然外观不是它的...