大行评级|瑞银:维持理想汽车目标价40美元 第三季核心营运表现超预期

理想预计第四季汽车交付量为16万至17万辆,意味着至年底每月交付53,000至57,000辆,如果该目标是基于优先考虑毛利而非销量而设定,认为这对理想以及高档电动车市场而言,可能是一个令人鼓舞的讯号。瑞银维持理想汽车目标价40美元,评级为“买入”。MACD金叉信号形成,这些股涨势不错!海量资讯、精准解读,尽在新浪财经AP...

理想汽车:第三季营收增长,目标价升至 140 港元

对于增程型电动车(EREV)车型,明年初L6车型的产能释放以及改款L系列车型的推出,将提升目标市场的占有率。该行维持对其“买入”评级,目标价由130港元升至140港元。

理想汽车不再“冒进”

“首先,我们的目标肯定是要让纯电产品起来,因为纯电产品是我们另外一条腿,如果只有增程这条腿的话,我们跑不远,也跑不快。”理想汽车供应链副总裁孟庆鹏坦言。当然,规模效应将为理想汽车带来成本、生产、销售等优势,这些也将为其布局纯电动车提供基础。然而,纯电乘用车的零售增幅正进一步放缓也是客观挑战。据乘联...

理想汽车,百万辆之后的思考

截至3季度末,理想汽车今年卖出了34.18万辆车,如果四季度理想能维持5.3万月销量,达到50万辆车的目标,第2个100万辆的快速实现,挑战并不大。不过,值得注意的是,今年3月,理想还创新性发布了第一款纯电车MEGA,定位是一款售价56万的MPV,当时,理想对MEGA年销量目标是8万辆,但上市第一个月,MEGA仅卖出3229辆,第二个...

理想Q3电话会:2025年春节需要扩产才能满足需求,目标拿下高端新...

理想汽车有信心通过增程和纯电产品线持续获得更多市场份额，长期目标是在20万人民币以上的NEV市场中拿下超过25%的市场份额。Q12.中大型尺寸的家用大型SUV、MPV市场中新增车型的供给逐渐增加，管理层是否会认为家庭用户的边界可能已被部分触达？有没有哪些管理层看好的、细分的蓝海机会？理想汽车对家庭市场的挖掘才刚...

摩根大通:理想汽车新产品策略乏可见性料为股价主要阻力

报告指,在业绩电话会议上,管理层强调该公司在自动驾驶技术方面的路线图,以及在目前的市场环境下,将获利优先于产量,该行对此表示欢迎(www.e993.com)2024年11月10日。该行对理想汽车主要保留意见在于其新车型,尤其是2025年的BEV车型,缺乏可见性,而管理阶层在电话中提供的细节不多,报告认为,其新产品策略乏可见性料为股价主要阻力。该行对理想汽车...

理想,凭什么“火”了

理想与梦想的差别就在于,前者是基于现实定下的可实现目标,后者则是人生的长远、宏伟的渴望。相较于梦想,实现眼前的理想才是现实,但也正是一个个被实现的理想,才能逐渐靠近最初的梦想。高端突围,曾经是中国汽车业的主要理想之一。我国在2009年就成为了世界第一大汽车市场,但高端突围,却在近几年间才真正实现。

当小米受困于交付难题,为什么理想不用为产能爬坡发愁?

孟庆鹏:理想L6的扩产是供应商自己投资,现在绝大部分都可以满足生产需求,存在瓶颈的大概有3~5家,只要这几家扩产就行了。问:MEGA之前的表现有没有影响供应商对理想汽车做纯电车型的信心?明年的纯电车型如何做?孟庆鹏:首先我们的目标肯定是让纯电产品起来的,因为纯电产品是我们另外一条腿,如果只有增程这条腿的话...

理想汽车:力争在明年L6改款后 实现每月3万台的产量目标

@全体股民:《投资研报》巨额特惠,满3000减1000,满1500减500!历史低价手慢无,速抢>>观点网讯:10月15日,理想汽车供应链副总裁孟庆鹏宣布,理想L6的市场潜力尚未完全释放,目前工厂与供应商的产能上限为每月2.6万台。孟庆鹏表示,理想将与供应商合作扩产,力争在明年L6改款后,实现每月3万台的产量目标。

百万理想常州故事:本土供应链跻身“高端局”“核心局”

新能源汽车产业狂飙,也成为地方经济发展的重要带动力量。当天,江苏省委副书记、省长许昆林,常州市委副书记、市长盛蕾,共同见证了理想汽车第100万辆整车下线。这背后,是2024年上半年,理想汽车产量占江苏省汽车产量的35.4%,成为江苏新能源汽车产量第一的车企。同时,理想汽车供应制造的近地化战略,也不断吸引省外供应链...