高温合金——航空发动机实现性能突破的关键材料
军机发动机方面,我国现役最先进的WS10及其改进型的性能指标仅仅与美国普惠的F100和通用电气的F110相当,这两款配套美国F-15/F-16战斗机的发动机上世纪70年代即已服役。由于中国大部分发动机技术是转化自前苏联,因此相比美国普惠和通用电气的航空发动机,在寿命上和稳定性上存在显著不足,通常飞行几百小时就得大修,这与材...
一张统计图,让马斯克罕见感叹:中国这方面,已远超美国
我就随口说说军事技术,殊不知,黑龙江能造舰用燃气轮机,先进航空涡轮发动机,直-20直升机和通用直升机以及武装直升机,自行榴弹炮和大部分空地打击武器,包括卫星制导炸弹和各种空地导弹。吉林能造先进侦察卫星、高铁和先进军用汽车,辽宁能造战斗机、先进航空发动机,航母、大驱和核潜艇。中国东北是中国最重要的工业生产基...
美国现代航空发动机工业领先地位的确立
战争中凭借与英国的同盟地位,美国政府从英国直接拿到了惠特尔离心式喷气发动机的相关技术,凭借这种新的动力系统,美国贝尔公司开发了XP-59喷气式飞机,并于1942年10月进行了试飞。但试飞表明,使用早期离心式喷气发动机的XP-59性能平平,无法和当时最先进的螺旋桨飞机相比。当时美国通用电气仿制的GE-1A发动机推力仅为1250磅,...
美国宣布战机引擎再升级,性能大幅优于中国,我却笑死在评论区
中国科协航空发动机产学联合体消息:通用电气公司给美国陆军送去了首批两台要用于试飞的T901涡轴发动机美国涡轴发动机技术再次升级在现代战争里,武器装备的性能常常左右着战争的输赢,在各种各样的武器装备当中,涡轴发动机可是直升机的“心脏”,这无疑是最为重要的核心部件之一。6月27号,美国通用电气航空...
美媒表态:歼 - 20 成全球推力最强战机,三种改变是什么?
中美两国的战斗机与航空发动机美国的F-22战斗机搭载了两台F119发动机,单台推力为35000磅(156千牛)。而中国制造的涡扇-15发动机,单台推力则高达36000磅(160千牛),明显超出了F119的性能。当然,美国还拥有一款F-135发动机,这款航发专为F-35系列战机设计,单台推力高达令人震惊的43000磅(191千牛)。F-35...
中国航空发动机材料获重大突破 强度质量超美国
发布会上专家介绍,目前制成我国航空发动机核心部件叶片的材料是镍基合金,其耐高温能力在650℃-750℃,温度一旦更高,材料就会“蠕变”即慢慢发生变形(www.e993.com)2024年10月12日。相比镍基合金,钛铝合金不仅有着自身质量小等优点,还有着强度大、塑性高等特点。据了解,南京理工大学材料评价与设计教育部工程研究中心陈光教授团队在国家973计划等资...
“美国航工的最大尴尬,并非宇航员滞留太空”
杨春生:我们都知道,波音公司最早就是造民用飞机的,后来又开航空公司、造发动机。在上世纪30年代的时候,美国的反垄断法律认为一个公司不能拥有这么多业务,于是波音被强行拆分,今天的美联航、造航空发动机的普惠公司就是从波音拆分出来的。在第二次世界大战中,波音公司凭借多年的制造经验,推出了多款著名的军用飞机,包括...
涡扇发动机寿命仅为美国25% 追赶欧美真相揭晓
2024年初,航空界传来一则振奋人心的消息:中国自主研发的涡扇10B发动机取得了重大进展,其最大推力达到了14.5吨,使用寿命超过了4000小时。这一信息引起了广泛关注,似乎与美国F110系列喷气发动机的性能旗鼓相当。然而,事实真的如表面那么简单吗?中国的航空发动机技术究竟取得了多大的进步呢?飞跃与挣扎:历史的考验...
警惕美国最新型航空发动机,中国要追上需要几年?
而CH-53E还不是最强的,美国预计2025年才能实现完整作战能力(FOC)的CH-53K“种马王”重型运输直升机,搭载3台T408发动机,该发动机单台功率达5600KW,使得种马王直升机最大起飞重量达到40吨级别,简直就是直升机领域的“巨无霸”,是“美式肌肉运输机”的典型代表作品。与之相比,中国最新的直-8L大型运输直升机使用的涡...
世界最顶尖的发动机,一颗螺丝钉都不愿卖给中国,美国都无法超越
从大型邮轮和液化天然气运输船舶(LNG)到大飞机的发动机,再到光刻机、芯片等,正在褪去光环,被我们“逐个击破”。从某种意义上来说,这就是中国工业现代化从“小米加步枪”开始筚路蓝缕,突飞猛进的“逆袭”过程。那么你知道世界顶尖航空发动机是什么吗?