新能安申请充电设备等专利,能减小电池充电倍率
新能安申请充电设备等专利,能减小电池充电倍率金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,厦门新能安科技有限公司申请一项名为“充电设备、充电方法及电子装置”的专利,公开号CN118783586A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请提供一种充电设备、充电方法及电子装置。充电设备包括:通信单元;处理器,...
孝感楚能申请钠离子电池负极材料专利,兼顾高比容量、良好倍率性能...
孝感楚能申请钠离子电池负极材料专利,兼顾高比容量、良好倍率性能与循环性能金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,孝感楚能新能源创新科技有限公司申请一项名为“一种钠离子电池负极材料及其制备方法和钠离子电池”的专利,公开号CN118782768A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本发明提供了一种钠...
鹏辉能源高倍率聚合物电池,助力低空经济蓄势腾飞
在聚合物电池体系上,鹏辉能源拥有100余项高倍率电池专利技术。鹏辉能源应用于低空场景的电池,瞬间倍率高达80C,满足飞行器瞬时高度起飞需求。同时,针对于高空低温应用场景,鹏辉能源研发的低温高倍率电池可实现-40℃低温、低SOC状态下,依然能达到10C大功率启动,为低空经济低温应用场景护航。在能量密度方面,鹏辉能源研发的...
紫建电子:已取得高倍率充放电固态电池专利,持续研发中
紫建电子9月4日在互动平台表示,公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利,公司也在继续跟进这方面的课题研究和开发;若研发成功后,新技术将应用于产品之中。
什么才是航空动力电池的未来发展方向?
充放电倍率指的是电池充放电电流(A)和额定容量(Ah)之间的比值,单位为C。汽车在大部分工况下的电池放电倍率不会超过1C,而电动航空器对电池放电倍率的要求远高于汽车。以eVTOL航空器为例,NASA认为电池的最大放电倍率必须达到3到5C才能满足eVTOL在起降或者悬停时的动力系统功率需求。实际上eVTOL的电池放电倍率要求可能...
钠离子电池分庭抗“锂”!未来能否并驾齐驱?
应用和产业化进程,宁德时代、比亚迪两巨头随后专利申请激增288%钠离子电池与锂电池原理相近,可快速融入现有生产线,预计2030年成熟,出货量近350GWh根据瑞达恒工程信息网数据,截至2024年7月,钠离子电池相关项目数量已匹敌去年全年综上,钠离子电池是新能源产业热门赛道之一,值得施工单位和材料商关注钠电池凭什么分庭...
...合作生产的准固态电池,优势在于能量密度高、安全、充放电倍率...
答:固态电池是否可以应用在低空飞行行业主要参数有两个:能量密度和安全性。能量密度决定了飞行时长和飞行距离。欣界产品已经经过了客户的专业测试,高倍率下能量密度接近450Wh/kg,也是唯一一家客户端实际测试结果超过400Wh/kg的企业。电池安全性也通过了客户测试。综合来讲,产品性能是能够满足低空飞行领域的应用的,欣...
...主要用于提升负极材料的首充可逆容量、循环稳定性以及电池倍率...
公司产品负极包覆材料广泛应用于天然石墨与人造石墨负极,主要用于提升负极材料的首充可逆容量、循环稳定性以及电池倍率性能,简而言之,可以使得锂电池克容量更大、使用寿命更长,充电速度更快。在锂电池负极研发方向前沿,多篇文献及专利显示沥青材料可作为硅基负极以及钠电池负极的生产原料。公司高度重视技术创新,将结合自身...
中国铁塔申请一种前驱体、正极材料、其制备方法及电池专利,能够...
中国铁塔申请一种前驱体、正极材料、其制备方法及电池专利,能够实现兼具O3相容量高和P2相工作电压高、倍率性好及循环稳定的特点金融界2024年8月4日消息,天眼查知识产权信息显示,铁塔能源有限公司,中国铁塔股份有限公司申请一项名为“一种前驱体、正极材料、其制备方法及电池“,公开号CN202410434793.1,申请日期为2024...
锂离子电池多少C是什么意思
例如,一块由2100mAh的锂电池所组成的3S4P电池组,就代表该电池是由12个锂电池所组成的,其中电压是单节电池的3倍,放电电流能力是单节电池的4倍。因此如果这个电池组的最大放电倍率为6C,就代表它是一组电压为10.8V(3*3.6),并提供最高5.4A放电电流的锂电池组。