奇瑞风云A9正式亮相!8255芯片+“神行智驾”,要竞争比亚迪汉?

奇瑞风云A9正式亮相！8255芯片+“神行智驾”，要竞争比亚迪汉？近日，奇瑞汽车正式下线了全球第1500万辆整车，该车为全新的中大型插混轿车——风云A9，据悉在明年发布。该车拥有“532”超大尺寸：车长超5米，轴距超3米，车宽近2米，是“跨时代的C级车”，价格预计将在16万元左右。奇瑞风云A9采用了“上善若水、...

比亚迪汉L新车曝光:首次搭载激光雷达,第五代DM-i加持超长续航!

联合此前曝光的比亚迪汉车型将搭载地平线智驾芯片,那么汉L新车搭载征程6芯片的概率非常高。征程6系列芯片共包含六个版本,包括征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P。其中重点仅看征程6E、征程6M、以及征程6P就行了。征程6E算力可达80TOPS,主打普惠性价比优势,支持高速NOA领航;征程6M同样主打性价比,算力...

车机算力是8295芯片1.8倍,领克Z10给友商上上压力!

车机算力是8295芯片1.8倍，领克Z10给友商上上压力！在20万级纯电轿车市场中，消费者面临的选择日益丰富，从特斯拉Model3、比亚迪汉EV到小米SU7，以及吉利旗下的极氪007、银河E8等，每一款车型都以其独特亮点吸引着消费者目光。而最近领克Z10的横空出世，则让这一细分市场再次经历了一波震撼。领克Z10是领克品牌...

车规级芯片成本高企,消费级芯片更有性价比?

比如比亚迪汉DM采用的高通骁龙625,只能算是一款消费级芯片。3国产汽车芯片崛起,抢占市场2022年中国汽车芯片市场规模为167亿美元,预计到2030年将达到290亿美元。可以预见的是,当车规级芯片价格仍然维持高位,汽车厂商还是会倾向于选择更具性价比的方案。而在这一过程中,越来越多的国产芯片正在走向量产。目前,国...

魏建军说国产车没核心技术,从日本狂拆中国车中,找到了答案

从日本人拆车中,其实也大致有了答案,魏建军说的大致符合实际情况。从拆比亚迪可以看出,刀片电池、充电升流技术、电机技术,比亚迪全球领先,从极氪007的拆解中,可以看到很多芯片是来自美国。日本人拆车,拆出了什么?日系车有它的长处,在质量管理与机械工程以及产品的稳定性上,我们需要学习,客观来看,长城魏建军说要正视...

比亚迪汉、唐荣耀版是冠军版换壳?您可太幽默了

这块芯片是比亚迪此前就已经宣布正在打造的,分别有D100、D150以及D300三种芯片平台,据比亚迪介绍,它们的能力能够轻松媲美市面上主流的车规级芯片(应该是指8155与8295),因此比亚迪荣耀版汉唐的车机相比老款至少在流畅度上会有极大的提升(www.e993.com)2024年12月19日。与此同时,汉荣耀版搭载了29个高精度感知元件,包含横向测速,测距,复杂道路通行...

探索比亚迪汉:新势力中的闪亮明星

2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,硬件上采用英伟达OrinX芯片,算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器,支持城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

2025款比亚迪汉DM-i全面解析,插混版哪款更值得入手

2025款汉DM-i最后一个大升级,就是高阶智驾系统的上车。被称为“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的DiPilot300。2025款汉DM-i激光雷达智驾型,搭载英伟达Orin-X高阶智驾芯片(最高算力254TOPS)、高感知激光雷达两大顶级智驾硬件。全车搭载:高感知激光雷达1颗;...

地平线VS黑芝麻,“中国智驾芯片第一股”花落谁家?

比亚迪汉EV荣耀版搭载地平线征程5芯片黑芝麻对自己的定位也是Tier2，黑芝麻CMO杨宇欣曾公开表示，“作为芯片公司，我们要打造一个开放的平台，通过软件解耦的方式，激发下游合作伙伴软件供应商更多的创新能力，在我们能够提供算力和功能的平台基础上，实现更加差异化的产品”。分析师A告诉财经E法，黑芝麻的生态布局...

实测亏电油耗3.6L/100km,体验2025款比亚迪汉

2025款汉全系搭载了DiLink100高阶智能座舱,还有6nm制程的芯片,显示清晰、操作流畅,交互自然。作为比亚迪的车主,我的车机虽然不是最新的版本和先进的芯片,但整体使用真的挑不出什么毛病,而且从来没有卡顿宕机的情况出现。技术和操控双进阶2025款汉DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,这套技术其实是在第四代系统的基...