探秘北京地铁3号线热滑试验!泰酷啦!
冷滑是指在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。冷滑试验的顺序一般是先区间后站场,先正线后侧线先低速后高速,冷滑试验一般分三次进行。03什么是热滑热滑是指在地铁接触网带电情况下,...
轨道交通正式运营前要经历的阶段,非专业人士“倔强”梳理
上文《规范》还规定,与列车运行有关的系统联调,应在行车相关区段轨道系统初验、供电系统初验、冷滑试验和热滑试验合格后进行。我们以17号线西延伸为例来看一下。今年6月13日,17号线西延伸(东方绿舟站-西岑站)工程建设迎来重大进展,全线接触轨受电、热滑成功、行车指挥权临管完成,标志着项目正式进入列车上线调...
深圳地铁12号线二期全线热滑试验成功
当日上午10时18分,随着“开始热滑!”指令的发出,热滑电客车从沙浦站缓缓驶出,分别以低、中、高速(时速分别为20公里、40公里、60-80公里)在12号线二期全线区间往返运行三次。在热滑过程中各项检测数据正常、性能良好,热滑电客车运行平稳,符合设计要求和施工规范标准,热滑试验成功。12号线二期工程开工建设以来...
坪地??福田!这条线路冷滑成功!
冷滑即不带电滑行,由工程车拖着列车在轨道上行驶。热滑则是带电运行,由列车自己在轨道上行驶。经历过冷滑、热滑两个试验,表示线路具备列车通行条件。同时,项目还开展了坪西站C出入口及2号风亭主体结构及防水白石塘站A、B出入口围护结构及B出入口主体结构及防水分部验收会深圳地铁3号线四期将有效缓...
部分区段完成 冷滑热滑试验
近日,天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路站-文化中心站)顺利完成冷滑热滑试验,为后续动车调试奠定基础。据悉,本次冷滑热滑试验线路全长约11公里,涉及5个车站,3座牵引变电所。冷滑试验采用轨道车+6节编组电客车+轨道车方式,完成了接触网弓网关系、拉出值、导高测试,道岔部分平滑过渡,电客车限界符合要求,...
每日新报数字报刊平台-部分区段完成 冷滑热滑试验
近日,天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路站-文化中心站)顺利完成冷滑热滑试验,为后续动车调试奠定基础(www.e993.com)2024年8月5日。据悉,本次冷滑热滑试验线路全长约11公里,涉及5个车站,3座牵引变电所。冷滑试验采用轨道车+6节编组电客车+轨道车方式,完成了接触网弓网关系、拉出值、导高测试,道岔部分平滑过渡,电客车限界符合要求,...
深圳地铁3号线四期接触轨冷滑试验顺利完成
近日,深圳地铁3号线四期接触轨冷滑试验圆满完成,即将进行热滑试验。冷滑试验是指由工程车拖着列车在轨道上行驶,不带电滑行;热滑试验则是指列车自己在轨道上行驶,带电运行。经过这两个试验,表示线路已具备列车通行条件。此外,项目还开展了坪西站C出入口及2号风亭主体结构及防水、白石塘站A、B出入口围护结构及B...
南京地铁5号线南段完成“冷热滑”试验
“冷热滑”是指列车上线调试前进行的首次动车试验,包括轨道车冷滑、接触网送电、电客车热滑等多道工序,是地铁设备安装阶段转向系统联调阶段的冲锋号。据介绍,南京地铁5号线南段全长17.338公里,起至神机营站,途经东山香樟园、文靖路,后穿江宁东山、九龙湖,最终止于吉印大道。此次冷热滑试验从水长街停车场出发,由...
北京地铁32号线有消息了!快看!|车站|昌平线|西二旗|轨道交通|交通...
冷滑试验的顺序一般是先区间后站场,先正线后侧线先低速后高速,冷滑试验一般分三次进行。03什么是热滑热滑是指在地铁接触网带电情况下,由电力客车的受电弓从接触网直接取电,依靠地铁试验列车自行运行来检验车辆与接触网系统车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件,并对地铁供电、信号、通信、线路、机电等...
12月完成全线热滑!佛山地铁3号线后通段2024年已是板上钉钉
2、佛山地铁3号线后通段已热滑区间:镇安-桂城、联和-博爱中路、狮山车辆段出入线。3、佛山地铁3号线后通段12月目标,完成高架段铺设接触网,同时完成“桂城-联和、博爱中路-佛科院仙溪校区”热滑目标,实现3号线后通段全线信号通、全线冷滑、热滑试验关键节点。