印度,中国汽车最大的潜在对手?

展台之上，众多印度本土制造的新能源汽车惊艳亮相，尤以塔塔集团最受瞩目，其盛装推出了一款全新新能源汽车，不仅颜值爆表，且价格亲民，4万元以内便可提车回家。有不少印度网友激动点赞，豪言称“不比中国比亚迪逊色”。事实上，为挤上这个牌桌，印度已经准备了足足数十年。上世纪40年代宣布独立之后，印度的汽车工业...

可别小瞧印度!印度掌握的四大技术全球领先,其中一项美国都依赖

随着中国企业华为的“鸿蒙系统”大火,印度人表示,自己也要推出一个名叫“玛雅”的操作系统,用以取代微软的“Windows”。如果真能实现,印度人无疑为本国的软件安全加了一层保护。然而,印度软件的真正实力,也可能并不像表面那般强大。首先,印度程序员的优势,其实并不在于编码和算法,而是在于沟通。他们可以通过...

加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件;欧盟对华电动车关税投票...

加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件；欧盟对华电动车关税投票或推迟至10月初；奔驰计划扩大与中国企业的技术合作01聚焦·产经政策加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件加拿大财政部长ChrystiaFreeland在9月24日表示，在美国采取措施之后，加拿大也正在考虑禁止在汽车中使用中国制造的软件。欧盟对华电动车关税投...

...美联储官员密集发声,黄金再创新高;中国汽车流通协会提交紧急报告

2.美国拟全面禁用中国智能网联汽车软硬件外交部回应美国商务部近期将提议,禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。外交部发言人林剑表示,中方反对美方泛化国家安全概念,将坚决维护自身的合法权益。3.名创优品将成永辉超...

聊聊美国禁用中国智能网联汽车软硬件的新规

七、哪些是被禁止的交易?根据这个拟议的规则,VCS硬件进口商如果“明知”硬件是由中国或俄罗斯相关人员设计、研发、制造或供应的,就不能把这些硬件进口到美国。联网车辆制造商也不能在美国卖或进口包含这些国家研发或提供的受管控软件的完整联网车辆。即便这些制造商没有直接参与硬件或软件的设计,但如果他们卖的车里有...

可别小瞧印度!印度掌握四大技术全球领先,有一项技术美国都依赖

印度全球IT外包服务的名声很多人都知道,我们熟悉的科技巨头微软、谷歌都和印度长期合作,这给印度IT行业注入了强劲的动力(www.e993.com)2024年11月13日。这种和顶尖公司的合作也造就了印度IT外包行业的出口额持续增长的盛况,2022年印度软件行业产值约为2450亿美元,其中出口总额高达1930亿美元。

印度的电动汽车市场机遇:特斯拉宝马积极布局 中国车企审慎观望

经济观察网记者刘晓林宝马宣布与印度塔塔技术公司合作开发汽车软件、特斯拉在印度启动百亿投资建电动车工厂、中国上汽集团旗下的MG印度公司从独资变合资，跨国车企在印度的一系列动作，不仅让印度最新的汽车产业政策广受关注，也让印度与中国在汽车领域的关系变得微妙。宝马集团在4月初宣布与印度塔塔科技公司（Tata...

中国车企的印度“教训”:这里的钱不好挣

宝马集团在4月初宣布与印度塔塔科技公司(TataTechnologies)签署合作协议,双方以50:50的股份成立合资公司。后者是印度国内最大汽车公司塔塔汽车的子公司。新成立的合资公司将为宝马集团开发汽车软件。与此同时,对印度市场觊觎多年的特斯拉也宣布了最新计划:投资145亿元人民币,在印度建设一座电动汽车工厂。

分析丨抢占量子战略高地,各国都在想什么?

②计划建立卫星与印度境内地面站的安全量子通信,并与其他国家实现远距离安全量子通信。③实现超过2000公里的城际量子密钥分发,同时部署具有量子存储的多节点量子网络。澳大利亚:发展必要的量子基础设施和材料去年5月,澳大利亚政府公布了一份名为《国家量子战略》的文件,这是该国首份此类战略。

利好利空晚报|高层发声!加快建设航天强国;大基金再度减持半导体股

2、美方拟禁止美汽车使用中国软硬件?中方回应重要程度:★★★9月23日,外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问,据一些媒体的报道,美国商务部打算今天提议禁止中国软件和硬件在美国大陆上的智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车上的使用。美方称这是出于国家安全考虑,中方是否已经和美方就此事进行了沟通?...