中国水下考古工作首部行业规范出台
“此外,水下考古探测关键技术及海洋出水木质文物保护关键技术研发项目成果迭出。‘南海Ⅰ号’发掘提取各类遗物18万余件,甲午海战沉舰调查确认致远舰、经远舰、来远舰等,长江口二号古船整体打捞入坞,南海1500米深度调查确认沉船,重大项目亮点频出。”该负责人说。(记者赵晓霞)...
我国潜水打捞与水下作业行业标准正式发布
“这是我国第一部潜水与水下作业通用性标准体系文件,填补了我国潜水打捞与水下作业行业标准空白。”协会理事长宋家慧在“中国国际潜水救捞与海洋工程技术论坛”上说。“在我国潜水条例颁布前,有必要规范特殊和高风险的潜水行为,作为潜水行业自律管理的依据。要建立健全潜水职业健康与安全技术规则体系,切实保障潜水员生命...
综述:加强自律建设 勇担社会责任--中国潜水打捞行业建立行业自律...
潜水和水下作业属于高危行业,但长期以来,缺乏专业的培训标准。宋家慧介绍,聚焦潜水和水下安全作业技术领域的空白,中国潜水打捞行业协会形成了“协会主导、专委会运作、培训机构实施”三位一体的协调机制,创新业务自律管理。一是开展和推广市政工程潜水培训和水下检测行业自律管理工作,填补了国家和行业的空白。目前,协会...
Mysteel:中国报废船舶拆解行业现状及市场前景分析
拆船业被誉为“无烟冶金工业”,拆解废旧船舶可以获得大量的钢材以及其他可以回收利用的材料和设备。然而拆船业也是一个容易出现高污染的行业,据国家、行业标准《绿色拆船通用规范》(GB/T36661-2018,WB/T1022-2005)有关“全国性拆船行业组织负责进行绿色拆船企业的认定工作”和商务部、国家发改委、财政部、环境保护...
2002年公路水路交通行业发展统计公报
2002年其他建设完成投资比上年减少13.3亿元,同比下降10.8%。其中海事系统完成3.0亿元,救助打捞完成1.3亿元,科研教育完成2.6亿元。七、救助打捞2002年交通救助打捞系统共组织了153次救助活动,出动救助船舶181艘次,救助遇险人员1603人,其中外籍人员401人,救助遇险船舶96艘,其中外籍船舶31艘,打捞沉船13艘。
交通运输部:潜水条例、打捞条例列入国家立法计划
据交通运输部救捞局统计,50多年来,我国潜水、打捞行业共计救助遇险船舶3275艘,其中,外籍船舶644艘;救助遇险人员44727人,其中,外籍人员7536人;打捞沉船1679艘,其中,外籍沉船91艘(www.e993.com)2024年9月11日。获救财产直接价值320亿元。执行抢险救灾任务257次,打捞遇难者遗体372具。
魔都一线校长打call的小记者团招新啦!双语采访各界大咖,全世界出差
“长江口二号”沉船打捞网红书院红火的背后(徐家汇书院)2023年首场国家级青少年马术比赛世纪公园黑喉潜鸟之殇鲁迅与内山书店陈伯吹国际儿童文学奖遇见毕加索:天才的激情与永恒探秘细胞银行今潮8弄的前世今生涂鸦艺术—凯斯哈林个展现代艺术100年
船舶碰撞事故中应急设标费赔偿问题之辨析
设标费用没有统一、可供参考的行业标准,尤其在碰撞事故发生后的应急设标,设标人在主张设标费用时往往费率较高。本案原告主张的设标费项目和费率相对合理,是以在上海港附近水域,应急设标投入的船舶、设备、人力成本为基础,但需注意,在装卸设备的交接环节,由于设标人自身调度原因耽误的工时,不宜计入合理费用。此外...
泰坦号:通往死亡的“海洋之门”
同一年,海洋技术协会也写了一封信给拉什,强烈建议不要将试验阶段的潜水器用于商业旅行,万一出事,会让整个潜水行业都受到严重打击。拉什同样也没在意,只认为:行业标准正在扼杀创新。泰坦号于2021年首次完成了对位于水下3800多米的泰坦尼克号沉船残骸的实地探索。2022年共有28名乘客搭乘了泰坦号。据海洋之门公司前员工...
国务院:构建空天地海一体化全域覆盖的灾害事故监测预警网络
(四)推进应急标准建设。实施应急管理标准提升行动计划,建立结构完整、层次清晰、分类科学的应急管理标准体系。构建完善应急管理、矿山安全等相关专业标准化技术组织。针对灾害事故暴露出的标准短板,加快制修订一批支撑法律有效实施的国家标准和行业标准,研究制定应急管理领域大数据、物联网、人工智能等新技术应用标准,鼓励社...