通信模组和5G研究:5G模组装车率达新高,5G-A推动车端应用加速
智能模组:通信模组走向与座舱高度集成化在汽车域控架构发展环境下,汽车无线通信方案进入了性价比提升阶段,带动车载模组往集成一体化的智能模组方向演进。智能模组相较传统通信模组会进一步集成操作系统、CPU/GPU等。目前市面上的智能模组主要基于高通平台开发的,最新发布的联发科DimensityAuto5G智能座舱平台获得市场的...
智能汽车需要的不止是安卓,下半场轮到中国人来定义
2021年10月,芯擎科技第一款为智能座舱高度定制的芯片龍鷹一号首次流片即获得成功,并在半年后完成上车,这是国内首个利用7nm先进制程设计制造的自主车规级智能座舱芯片。??由于专注考虑智能汽车,龍鷹一号在设计之初就满足了包括安全岛、虚拟化在内的多项车规级需求,这是来自亿咖通在研发初期就反哺给芯擎开发团队的实际...
智能化「下半场」,终于轮到中国人来定义丨数智汽车36人
2021年10月,芯擎科技第一款为智能座舱高度定制的芯片龍鷹一号首次流片即获得成功,并在半年后完成上车,这是国内首个利用7nm先进制程设计制造的自主车规级智能座舱芯片。由于专注考虑智能汽车,龍鷹一号在设计之初就满足了包括安全岛、虚拟化在内的多项车规级需求,这是来自亿咖通在研发初期就反哺给芯擎开发团队的实际需求...
不妥协的全新BMW i3,如何在电动时代用运动豪华定义未来
全新BMWi3由此搭载了70kWh的高镍三元锂电池组,使得车辆在CLTC标准下续航里程达到526公里,远超“油改电”的车型。一些“油改电”车型,为了装载更多的电池,不得不入侵乘坐空间,抬高座舱地板高度,让后排座高度不够,坐上去如同小板凳一般。但是,全新BMWi3在搭载这些电池时,并不影响座舱高度空间,后排座依然舒适宽敞...
纯电动BMW iX全球首秀 宝马开启“重构自我”定义未来智能出行
全新架构的驾驶座舱高度简洁且具有直观的功能,这些功能完全围绕驾乘者的需求打造。如摒弃中央通道提升车内开阔感与宽敞感,创新的一体式全景玻璃天窗横跨整个车辆顶部,极大提升空间感和休闲氛围,织物与木质相结合打造出高品质的家居氛围。与现款宝马车型相比,车内按钮数量减少了约50%,位于中控台的超大一体式曲面屏简洁而...
广汽全新“星灵”电子电气架构到底有啥“黑科技”?
“星灵”能实现什么?有了这样的软硬件加持,“星灵”架构的算力提升50倍,通信延迟控制在20微秒以内(www.e993.com)2024年7月28日。能够实现智能座舱高度集成,比如驾驶员情绪监测、语音手势识别等。让车辆能够搭载效果更好的成像系统,入门的像AR-HUD平视显示,更高级的比如3D的智能交互虚拟形象,或者5D“特效”。