四大汽车标准测试工况-NEDC、FTP75、WLTP、CLTC

汽车标准测试工况是为评估和比较车辆动力性、经济性、燃油效率和排放等方面而设定的一系列标准化测试条件,旨在提供一种标准化的环境,以便制造商、政府机构和消费者可以在相同的基准下评估不同车型的性能。汽车标准测试工况通常包括:城市驾驶工况(UrbanDrivingCycle):模拟城市交通情况,包括频繁的启停、低速行驶和急...

重型商用车燃料消耗限值标准于2025年下半年实施

分析指出，重型商用车（指最大设计总质量大于3.5吨的商用车辆）虽然保有量低于乘用车，但其作为生产资料其单车燃料消耗量、使用频率、行驶里程均显著高于乘用车，是目前我国道路交通中柴油消耗的主体，因此在双碳背景下，强化重型车能耗/碳排放限值进一步加严的监管势在必行。此外，考虑中国工况的测试循环发生重大变化...

了解电动车实际续航?关注这个国内测试标准CLTC

与国际上广泛采用的NEDC、WLTP等标准相比,CLTC有其独特的特点:首先,它更贴近中国驾驶习惯,包括城市、郊区和高速公路三种典型工况,模拟了国内电动车实际使用情况;其次,CLTC测试循环时间较WLTP缩短,但保持了整体耗时的一致性,使测试更加高效;此外,CLTC还删除了WLTP超高速工况,避免了测试结果过于理想化的问题。可以说,CLTC...

岚图汽车发布800V高效率电驱系统,CLTC标准下的工况效率达到92.5%

搭载了全球效率最高的800V高效率电驱系统,CLTC标准下的工况效率达到92.5%,相较行业800V电驱效率提升了0.5%。据悉,高效800V平台可在同等电量下有效提升50km的续航能力。本文源自金融界AI电报

小米汽车上市发布会今晚7点召开 雷军确认小米SU7标准版CLTC工况...

“小米SU7,不仅CLTC工况续航强,实际续航也很强!我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景。在广东最高限速120km/h的高速,满电开始连续行驶,平均车速97.7km/h的情况下,小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩!平均电耗只有15kWh/100km,足以看到小米SU7功力。”雷军如是说。

机动车尾气检测中的标准气体:Vmas简易瞬态工况与双怠速配置

机动车的燃油不同所采取的尾气检测方法也不同,本文将以汽油车的Vmas简易瞬态工况和双怠速配置法为例,详细介绍机动车尾气检测过程中常用的标准气体(www.e993.com)2024年11月19日。对仪器的响应时间、重复性、时间稳定性进行测试。(1)响应时间对响应时间的测试主要有两个方面,具体如下表:...

中国汽车标准沿着“一带一路”走向海外

02中国汽车产品在海外受欢迎,标准也随之被认可,新能源汽车标准为中国标准走向海外创造了更多机会。03中国工况标准在全球四大标准体系之一,与欧、美、日工况并列为世界四大工况,实现了我国关键检测检验技术的自主可控。04然而,中国汽车标准走向海外面临挑战,如语言障碍和老牌汽车强国的阻力。

我国汽车能耗测试标准有望统一

CLTC是Chinalight-dutyvehicletestcycle的缩写,即中国轻型汽车行驶工况。它是由工信部牵头,由中汽研历时三年,通过对比41个代表城市近4000辆车共计3000多万公里的数据,最终得出测试标准,于2021年10月1日正式实施。CLTC包含城市、郊区和高速三种工况,累计里程为14.48km,最高车速为114km/h,平均车速为28.96...

雷军:小米SU7标准版CLTC工况续航700km

[汽车之家资讯]日前,雷军在微博公布了小米标准版的CLTC工况续航为700km。在此前工信部公布的免征车辆购置税车辆名单中,标准版的续航为668km。目前官宣的续航有两个版本,首先是标准版700km,其次是Max版为800km,值得一提的是Max版本搭载双电机,0-100km/h加速时间最快可以达到2.78秒。

质用车:不尽相同 各种工况续航标准有何区别

对于来自不同品牌的新能源汽车,衡量续航里程的工况标准不尽相同,目前全球范围内常见的有NEDC、WLTP、CLTC和EPA四种测试标准。NEDC:NEDC英文全称为“NewEuropeanDrivigCycle”,翻译过来就是“新标欧洲循环测试”。虽然名字里有个“新”字,但事实上这套测试标准可以追溯到上世纪70年代的ECE-15标准,最新的一次修正...