智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
新能源车险价格居高不下并呈上涨趋势、智能网联汽车缺乏标准化的保险产品、网络与数据安全风险保障方面缺失等问题正阻碍车险行业进一步发展。据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年,新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%,其中纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍,且新能源汽车...
2024年巴菲特股东大会万字整理!减持苹果、恐惧AI、怀念芒格、海外...
11:10巴菲特捍卫Geico车险的运营成本更低有股东询问当年为了买了Geico而不是Progressive,因为后者在数据分析方面做的更好。巴菲特为美国第三大车险企业Geico辩护称,其投保成本是全行业最低的,这个优势无法替代,也是比竞争对手Progressive更好的地方,即能以更低的成本运营。巴菲特称,“这不是生存或者盈利的问题,我...
2024巴菲特股东大会800字精华版来了(附全文)
11:10巴菲特捍卫Geico车险的运营成本更低有股东询问当年为了买了Geico而不是Progressive,因为后者在数据分析方面做的更好。巴菲特为美国第三大车险企业Geico辩护称,其投保成本是全行业最低的,这个优势无法替代,也是比竞争对手Progressive更好的地方,即能以更低的成本运营。巴菲特称,“这不是生存或者盈利的问题,我...
【直击】2024年巴菲特股东大会来了!巴菲特:AI的发展让我紧张
车险领域如果要完全转变,不会这么容易。12:38在美国房屋买卖6%的佣金硬性标准要取消了,对房地产行业会有什么影响?一个月前,美国房地产经纪人协会(NAR)与房屋卖家团体达成和解协议,同意通过支付4.18亿美元的赔偿金,并取消佣金标准来结束具有里程碑意义的反垄断诉讼。阿贝尔称,整个行业会经历过渡期,伯克希尔房产服...
小米SU7答网友问汇总(1-5集)
小米SU7的能耗具体表现怎么样?小米SU7一直把「长续航」作为最关键的产品目标之一,整车都做了低功耗的优化设计,拿出了非常出色的实际能耗表现,标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km,小米SU7Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。正好今天就有媒体复验了我们的实际续航能力:在持续高速场景下,CLTC工况810km续航的小...
商业车险费率拟限高不限低 免责条款提示有标准
其中包括:治理结构完善,内控制度健全,经营商业车险业务3个完整会计年度以上;经审计的最近连续2个会计年度综合成本率低于100%;经审计的最近连续2个会计年度偿付能力充足率高于150%;上年度承保辆数达到30万辆以上等(www.e993.com)2024年9月18日。保监会有关负责人表示,保险公司自行拟定条款费率将打破目前条款单一、费率一致的现状,且两年就测算一次...
新能源车险“高保低赔” 是霸王条款还是行业特殊?
北京汇佳律师事务所主任邱宝昌认为,新能源车险高价投保、理赔“降级”,是典型的“高保低赔”,违反《中华人民共和国保险法》第五十五条规定:“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的,保险标的发生损失时,以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的,保险标的发生损失时...
【实务探讨】物业服务管理项目中最低评标价法和综合评分法孰优
最低评标价法,是指投标文件满足招标文件全部实质性要求且投标报价最低的供应商为中标候选人的评标方法。综合评分法,是指投标文件满足招标文件全部实质性要求且按照评审因素的量化指标评审得分最高的供应商为中标候选人的评标方法。技术、服务等标准统一的货物和服务项目,应当采用最低评标价法。《政府采购需求管理办法...
车险“高保低赔”受关注 保监会出台通知
分析人士表示,这对此前闹得沸沸扬扬的“高保低赔”热点或具有规范性作用。据报道,2009年年底张女士买了新车,车辆购置价为118000元。两年的商业车险保单上显示,车损险的保额均为118000元,而今年发生事故理赔时,她才发现要按每月折旧0.6%后的剩余价值理赔。
车险费率再降,保费可低至3.4折!
经过2015年以来的车险费率市场化改革,对同一辆车,不同保险公司已经可以给出相差1.83倍的报价。保监会再次调低两个系数下限后,据测算,车险的最低折扣率将低至3.8折,部分地区具有良好驾驶习惯和安全记录的车主,保费甚至可下浮至3.4折。由于2015年以来的车险改革引入了“费率惩罚机制”——年出险10次以上,续保时需缴纳...