解放/重汽/宇通等推183款新车 新能源重卡市场或迎一波高潮

具体来看,这2款产品分别为厦门金龙燃料电池自卸汽车底盘和基于该底盘打造的燃料电池自卸汽车,型号分别为XMQ3317RFCEV4和XMQ3310FCEV04,均搭载厦门金龙TZ390XSKL280LG驱动电机,最高功率400千瓦(约544马力);同时,整车搭载厦门金龙研发的质子交换膜燃料电池,动力电池则为天津荣盛盟固利锰系三元锂电池。除了厦门金龙,苏...

2024年三季度N类货车底盘新品公示盘点(上)

玉柴新能源8月期推出自己的“1人车”驭宝系列，即YCE1010V1KBEVS1纯电动载货汽车底盘和厢运版整车，在保留十堰正和公模驾驶室的同时，还增选了一套自有风格外观：前大灯调整为横向分体小圆灯，上方有三段银色镀铬条构成贯通效果，传统前中网调整为整块盖板，细小镂空装饰环绕logo图标。该底盘宽1100mm，GVW=1.4吨，轴...

江铃3吨级电动小卡抢眼,创维新款低入口环卫底盘来袭,2024年三季度...

该底盘采用直通大梁结构,局部有桁架式焊接件,类似前置客车底盘,GVW=12495kg,轴距3.3米,可选九组悬挂方案(其中有三组前空气悬挂方案较为少见,更为“客车化”),搭载宁德时代165.68度LFP动力电池,轴间底置方案、有侧裙部保护件,南京金龙160kW电驱系统。该底盘与NJL5120ZYSTADBEV纯电动压缩式垃圾车同期申报公告,形成整...

智能线控底盘等8大黑科技 发布商用车新能源平台 东风汽车第9届...

尤峥表示,东风汽车将构筑8大科技引擎,打造具身智能体:通过一体化车身,为汽车打造更强壮的“骨骼”;通过智能线控底盘,为汽车打造稳健敏捷的“行走机构”;通过新一代马赫动力系统,为汽车打造强劲的“心脏”,其中东风汽车自主研发的超级混动专用发动机,于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证,热效率达到47.06%,再次刷新行...

8x8全驱,“骚气”的外观设计+扎实底盘配置,雷诺K 520矿用自卸车...

动力系统可以说是这台雷诺K5208x8自卸车的精髓。它的心脏是一台雷诺DE13型直列六缸柴油发动机,排量13升,输出520匹马力及2550牛米扭矩。这款发动机取代了此前的雷诺DTi13发动机,在燃油效率、动力输出水平上都有进步,并传承了一贯而来的可靠性。在DE13发动机上,雷诺卡车还引入了OptiBrake+增强型发动机制动系统,230...

还活着的三菱长头!新疆克拉玛依实拍三菱Fuso NP长头底盘加藤汽车吊

自卸车版本叫做NP-T33,今天这款吊车底盘长轴距的型号好像应该是NP117(www.e993.com)2024年11月14日。尤其是进入上世纪80年代后,中日关系进入最好的时期,这个时候相当多的国有企业都买过进口卡车,而日系品牌的车型占了不少。各式各样的五十铃、日野、日产柴和三菱客车与货车相继进入中国市场,成为当时最常见的车型,这也正是很多80,90后对于日系商...

孔武有力 可靠抗造的东风天龙KC纯电动自卸车底盘

图片上展示的就是东风天龙KC8×4纯电动自卸车底盘。高大的车身,新款式的前脸,给人一股威武强大的气势。绿色的涂装颜色清新自然,也突显了绿色节能的核心价值。大尺寸黑色前脸看上去非常有气势,银色的东风车标十分耀眼。黑色的保险杠中部设置了实用的拖车销子...

2024年中国汽车底盘市场现状调研与发展趋势预测分析报告

2024年中国汽车底盘市场现状调研与发展趋势预测分析报告,汽车底盘是车辆的基础架构,承载着动力传输、悬挂、转向等关键功能。随着汽车行业向电动化、智能化转型,汽车底盘技术也经历了革新。轻量化材料的应用、模块化设计和智能底盘的开发,提升了车辆的操控性能和能源效率

续航达250公里 质子汽车纯电牵引车详解

在可靠性方面,这款质子汽车大电量牵引车的驱动系统通过多项测试验证、高压系统精细化设计、高强度底盘系统、整车通过12000公里可靠性验证,从而保证出勤率。并在全国多地进行实际运行验证,累计运营里程大于200万公里。高顶单卧配置丰富驾驶室方面,由于实车定位于中短途煤炭、电厂、砂石料运输细分市场,实车采用了高顶单...

东风天锦310前四后八自卸车

东风天锦310前四后八自卸车是一款性能出色的二手车型,如果车况良好、价格实惠,那么它绝对值得入手。首先,该车采用了东风天津的轻量化设计,不仅油耗低,而且载重量大,同时还预留了改装的载重量。此外,该车还配备了孔位标准化和消音器前置,以及方便快捷的电动改装接口,使得改装更加方便快捷。其次,东风天津还采用了气动...