C与C的战争 岚图知音的超充故事

超薄的SEI膜:实现更低阻力,使锂离子活动“纵享丝滑”;改善隔离膜高孔隙率:高孔隙率、低迂曲度孔道,实现更少阻隔,让锂离子液传输速率。看明白了么?能看明白的你就可以给岚图研究院递交求职简历了。看不明白也不要紧,简单来说就是在电池技术还没有出现颠覆性变革的情况下,通过各种细节和优化实现“小步快跑”...

透水混凝土的混合料设计关键(上)

尽管该公式在规范中提到关于粗骨料中的孔隙,但在我们要讨论的混合设计过程中并不是严格使用这个公式。如果我们知道粗骨料中的总孔隙量,那么我想找出水泥浆覆盖骨料颗粒后剩余的孔隙。理论孔隙率,即透水混凝土混合物中的空间量,应该等于粗骨料中形成的孔隙减去绝对水泥浆体的体积。水泥浆体的体积是我所关心的,因为透水...

水泥水化科学:从理论到实践的全面解析

强度取决于孔隙率,孔隙率越高,强度越低。补充水泥材料的利用在低水灰比系统中,孔隙率较低,强度较高,但水化较少。这意味着有大量水泥作为填料存在。为什么要浪费水泥作为填料?可以用补充材料替代。因此,理解整体情况很重要。养护的重要性这并不意味着低水灰比的混凝土不需要养护。养护是为了减少孔隙率和渗透...

锂电池化学体系如何选择?容量如何计算?

二次锂电电解质材料应当具备以下性能:(1)锂离子电导率高;公众号动力电池BMS,(2)电化学稳定性高,在较宽的电位范围内保持温度;(3)与电极的兼容性好,在负极上能有效地形成稳定的SEI膜,在正极上,在高电位条件下有足够的抗氧化分解能力;(4)与电极接触良好,对于液体电解质而言,能充分浸润电极;(5)低温性能良好,在...

设计说:这是一台值得用极致审美去鉴赏的路特斯?

沿袭了路特斯Evija“孔隙率”的设计理念,再加上赛道级的智能驾驶,作为路特斯诸多第一身份的车型,Eletre的名字来源于东欧语系,意为“新生”,如果从中文来理解,这个名字既可以表现路特斯希望通过电动化“重获新生”,也可以表现出它将是电动化汽车市场中的一名“新生”者。

汽车变乐高,一体式压铸是汽车制造的终局吗?

“高压压铸因为其高温、高压、高流速的问题具备以下技术难点和问题,技术壁垒较高(www.e993.com)2024年11月23日。而且,一体压铸构件也常常出现孔隙率缺陷、以及气泡问题等”。罗岩表示:“这些对于主机厂和零部件企业来说都是一个全新的摸索阶段。仿真是基于前期大数据积累之后对未来的预测。所以在前期缺乏积累的情况下,预测是都是不准的(造成良品...

汽车变乐高,一体式压铸是汽车制造的终局吗?-虎嗅网

不仅是浇排系统,车身零件设计、铸造工艺过程,都需要这样高度精确的仿真过程。“高压压铸因为其高温、高压、高流速的问题具备以下技术难点和问题,技术壁垒较高。而且,一体压铸构件也常常出现孔隙率缺陷、以及气泡问题等”。罗岩表示:“这些对于主机厂和零部件企业来说都是一个全新的摸索阶段。仿真是基于前期大数据积累之...

收藏!常用锂电参数计算公式

在生产过程中,电池极片的涂层压实密度计算公式:而考虑到极片辊压时,金属箔材存在延展,辊压后涂层的面密度通过下式计算:涂层由活物质相、碳胶相和孔隙组成,孔隙率计算公式:其中,涂层的平均密度为:(5)首效首效=首次放电容量/首次充电容量日常生产中,一般是先化成再进行分容,化成充入一部分电,分容补充电...

【复材资讯】复合材料RTM 工艺增强体的渗透性研究

但Bruschke的研究表明应用Kozeny-Carmen公式得到的渗透率值与实验结果有很大的偏差，这是由于毛细管模型的缺点是它不能模拟低孔隙率时横向流过纤维介质的渗透率。陈鹏等人在Kozeny-Carmen公式的基础上建立了单向预成型体纵向渗透率的统计模型，克服了以往渗透率模型不能反映预成型体渗透特性极限情况的缺点。以上...

制粒工艺从小试到中试放大的一般考量因素

从以下表4和表7可知,在制粒工艺参数相同即加水量30%、叶轮速度4.75rpm、湿法制粒时间60s时,重复四次实验,各批次粒径分布和孔隙率均与显著性差异,重复性好;表5和表8设计因子的实验结果表明,在该些制粒参数的改变下即在加水量20%固定时,改变叶轮速度或湿法制粒时间,对颗粒分布和孔隙率几乎也没有太大影响;表6和...