地铁也要遵循“红灯停、绿灯行”的交通规则吗?

而列车的车载控制器下固定的信标天线在刷过和前方信号机相关联的信标时,便可获得相应前方的信号机状态。也就是说,点式控制模式下红灯停绿灯行的规则对于地铁也是适用的。(图源:自制)第二种后备方案纯联锁模式同样是依据信号机状态来行车。该模式下,列车一般会以一个非常低的速度运行,此时司机不光需要瞭望信号机...

地铁模拟驾驶器实训方案

设备的外观、尺寸、颜色、安装位置、手感、控制与显示逻辑均与实物保持完全一致。TMS及ATC显示屏1.3.3视景系统(1)概述基础型模拟驾驶器视景系统为前向视景显示,前向视景采用46寸液晶显示屏为显示设备,视景在任何情况下应保持同步。基础型视景显示设备案例地铁列车模拟器需采用计算机生成图像(Unity)的方式实现视...

地铁服务

信号装置是指示列车运行条件的信号及附属设备;联锁装置是保证在车站范围内,行车和调车安全及提高通过能力的设备;闭塞装置是保证在区间内行车安全及提高通过能力的设备。在车站上,铺设有许多条线路,线路之间用道岔联结。列车在车站内运行的路径,叫做进路。进路由道岔位置决定。进路要有信号机防护,道岔位置不对,或者进路...

马路上开车要看红绿灯,开地铁看啥?

上文中提到的场景中,主要还是以国内地铁正线直通为例,现实中还存在很多其他不遵循“红灯停、绿灯行”的场合:比如列车侧向通过,信号机会显示黄色;调车作业时,信号机会显示白色等。国外还有CBTC常态点灯情况下,点蓝灯的情况等等。图片来源:作者自制总之一句话,地铁系统里,红灯停、绿灯行的规则还是基本适用的,不过由于...

2021年青岛市办实事90问 这些和你的生活息息相关

一是规范现场信息公示,改造施工前,通过设置施工标识牌、发放明白纸等方式,将工程参建各方资料、施工标准和规范,以及保修规定等内容向居民进行公示公开。二是建立社区监督员制度,由居委会选派社区居民担任质量监督员,全程跟踪节能改造施工,近距离、全方位监督施工标准和规范的落实。三是推行保修卡制度,改造完成后,项目...

一种不同制式信号系统的贯通运行方案 | 技术交流

线路II在B-C段设置无线通信设备,通过无线通信方式实现地车双向通信;同时线路II在A-B-C段设置点式应答器设备,在B-C段的点式应答器连接线路II的信号机,在A-B段的点式应答器连接线路I的信号机,通过点式通信方式实现地车通信(www.e993.com)2024年11月6日。线路II列车亦配置本线路的车载设备,接发车地信息和计算列车运行曲线实现列车控制。