奇瑞尹同跃的“野心”:新能源市场力争老二,实现月销百万目标
目前奇瑞汽车旗下共有奇瑞、捷途、星途和iCAR四大品牌,在售车型也涵盖了燃油车、插电混动车和纯电动车型。就在近日,奇瑞汽车又有了大动作:奇瑞集团迎来了第15000辆的整车下线和2024奇瑞全球创新大会。如此重要的场合,作为奇瑞汽车的创始人和掌舵人,奇瑞集团董事长尹同跃自然也就成了关注的焦点。第1500万辆整车下...
奇瑞大爆发,八款新车型“上架”,油车/电车都有
继iCAR03之后,奇瑞新能源品牌将于今年底推出全新纯电SUV——iCARV23车型,该车已经在工信部完成新车申报,整体依旧呈现出越野设计主题,预计今年底上市,售价或在12万元左右。不同于iCAR03的大G风格“方盒子”造型,这台iCARV23更像是Jeep风格的硬派越野,前后保险杠突出明显,并配圆形LED头灯,尾部还有一个外挂式...
奇瑞新能源销量困境:尹同跃豪言难圆,IPO之路蒙阴影
在新能源汽车领域,奇瑞新能源在销量上基础相对薄弱,与比亚迪、吉利等领先厂商相比存在较大差距,唯有主打性价比方能立足市场。然而,即便是在性价比方面,奇瑞新能源也有着自己的小心思。星纪元ET,这款承载着奇瑞厚望的车型,试图以亲民的价格赢得消费者的芳心。事实上,星纪元ET18.98万的定价看似颇具诚意,实则配置...
当尹同跃爱上“吹牛”,奇瑞车开始让人上头
最典型的代表就是奇瑞新能源车型中目前最畅销的风云T9,该车9月份单月销量已突破一万辆。与电混车型相比,奇瑞的纯电车型目前还是显得势单力薄一些。当然,最新上市的智界R7销量正在爆发,这无疑会带动奇瑞纯电车型的整体口碑和后续上量。或许这也是尹同跃表示今年底奇瑞新能源要确保“坐三望二”的底气。还有一份...
奇瑞两个不客气:抓住80%市场新能源不客气 技术创新智能化不客气...
刚刚过去的“金九”,奇瑞集团成色足、含金量高。新能源汽车销量达到5.89万辆,同比增速183.4%,再度刷新月度销量纪录,今年前三季度,奇瑞集团旗下四大品牌累计销售新能源汽车33.18万辆,较去年同期增长186.4%,不仅实现从行业十名之外到行业前四的跨越式发展,更助推集团稳坐中国汽车销量榜亚军。
奇瑞固态电池:新能源汽车领域的新突破
该计划的实施将给新能源汽车行业带来新的变化(www.e993.com)2024年10月23日。此外,奇瑞还推出了最大的支持昆鹏电池6C快速充电,充电5理论续航能在几分钟内增加400公里。昆鹏电池包括三类:方形磷酸铁锂、方形三元和大圆柱形三元。它可以支持三种车型:纯电动、扩展和插入式混合。纯电动电池寿命可覆盖600-1200km,增程/插入式混合电池...
奇瑞要不客气了:销量保三争二,新能源车月销要超10万辆
奇瑞汽车在新能源市场上的表现非常出色,数据显示,9月份奇瑞新能源车型销量达到了58941辆,同比增长183.4%,成功跻身新能源汽车行业前四名。今年1至9月,奇瑞集团累计销量为1752793辆,同比增速达到39.9%,是2023年全年销量的93%。即便是有着这样出色的销量表现,奇瑞控股集团董事长尹同跃还是谦虚的表示,奇瑞今年27岁了,...
续航超1000公里的新能源汽车,正道汽车H600车型介绍
本文介绍的车型Macan纯电ZEEKR007玛莎拉蒂总裁海狮07EV天逸C5AIRCROSS随着欧洲对中国汽车加征关税政策的靴子落地,欧美国家对中国新能源汽车品牌的“严防死守”已经从暗处走向明处,不少悲观论者开始认为,全球汽车产业大环境已经转向,“抛弃新能源”才是大势所趋,中国新能源车企的结局只能走向“自high”。然而,事...
“以旧换新”补贴炒热新能源车 为享优惠有车主向黄牛买订单|一线
9月起,各大车企也进入到新车井喷期:蔚来旗下子品牌乐道发布首款车型L60,腾势发布智能豪华旗舰轿车Z9GT系列;阿维塔科技发布增程版和纯电版兼备的第三款车型阿维塔07;鸿蒙智行联手奇瑞发布第二款车型智界R7;极氪发布了首款家用纯电动中型SUV汽车极氪7X。
车主抢补贴买新能源,黄牛先赚钱?
9月起,各大车企也进入到新车井喷期:蔚来旗下子品牌乐道发布*车型L60,腾势发布智能豪华旗舰轿车Z9GT系列;阿维塔科技发布增程版和纯电版兼备的第三款车型阿维塔07;鸿蒙智行联手奇瑞发布第二款车型智界R7;极氪发布了*家用纯电动中型SUV汽车极氪7X。记者走访了深圳地区的极氪汽车门店,该门店店员对记者透露,目前极氪...