关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见

近年来,相关部门推进跨省异地检验、优化检验周期、货车“三检合一”等多轮机动车检验制度改革,检车难、排长队等问题基本解决,但是部分检验机构管理服务不规范,存在降低检验标准、篡改检测数据等违法违规问题,群众反映车检存在效率低、不便利等问题。为认真贯彻党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,扎实做好...

南华仪器2023年年度董事会经营评述

强制性检测主要是由政府通过法律手段规定必须定期进行的检测,包含安全检测、环保检测和综合检测三类,安全检测、环保检测分别检测机动车的安全性能和环保性能,综合检测的检测对象为营运车辆,检测内容包含安全性能、动力性能、经济性能等;非强制性检测主要是用车个人或者企业因业务需要而执行的机动车检测,如...

好消息!汽车年审降频!十年内三检变两检

此次改革将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每...

货车“三检合一”全面落地|中国汽车报

近日，交通运输部公布了7000多家具备道路货运车辆“三检合一”检验检测能力的机构名单，这意味着货运车辆今后进行年审、年检和尾气排放检验时，能够得到更多便利，进一步减轻运输从业者的负担。同时，交通运输部还明确了检验检测报告可异地互认等相关内容，使货车异地年审、跨省通办的难题得到有效解决。深化“放管服”改革...

汽车年检新规“三检合一”,为司机减轻负担?司机:不存在的

而“三检合一”很多人不了解这是个什么新政策,就是指机动车综合性能检测(综检)、机动车安全性能检验(安检)、车辆尾气检测(环检)为一体。在以前还没推出“三检合一”的时候,环检和安检分隔两地,驾驶员来回奔波苦不堪言。现在“三检合一”能够大大节约了时间和经济成本,为驾驶员提供一站式服务,缩短上线检测检验...

提醒:货车司机有福了,“三检合一”政策,审车只需跑一趟!

但凡驾驶货车的车主都应该知道,在审车时是需要进行三检,所谓的三检就指的就是年检、年审与环检(尾气排放检测),进行这三项审车项目确实要麻烦很多,来来回回需跑上好几趟,真的让车主感到和烦躁呢!不过呢,在此今天要提醒大家的就是,货车司机有福了,“三检合一”政策,审车只需跑一趟!

2022汽车年检再出新政:检验周期再放宽,10年3检变2检

据了解，此次新政策主要涉及优化私家车检车周期、网上预约车检、“交钥匙”便利办服务等方面内容，尤其是优化私家车检车周期更和光打消费者息息相关。下面我们来简要了解一下下新规都将为消费者们带来哪些便利。便利一：检测周期进一步放宽新规的重要变化之一就是非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，面包车除外）...

汽车、摩托车年检同步,新规10月1日起施行

继新车6年免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮政策后,多部门再次联合印发了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。即:2022年10月1日起进一步放宽私家车、摩托车年检次数。上海市第十机动车安全检测站站长曾华介绍:“从10月1日开始,非营运小微载客汽车和摩托车的年检有...

驾驶机动车上路:“三检、四勤、五不准”

驾驶机动车上路的安全要求应当是从几个方面:第一是对车辆方面的。驾驶人对机动车安全技术的性能认真进行检查。应当说老的驾驶员都知道,过去有一个顺口溜叫“三检、四勤、五不准”,所谓三检就是出行前检查,行驶中检查,出后检查。现在由于我们驾驶员非职业的多于职业的,而且驾驶员已经由职业行为变成了现代人的基本...

交通运输部介绍城市轨道交通、出租汽车相关政策

交通运输部介绍城市轨道交通、出租汽车相关政策5月24日(周四)上午10时,交通运输部举行5月份例行新闻发布会,介绍城市轨道交通相关政策和出租汽车相关政策的内容。5月24日(周四)上午10时,交通运输部举行5月份例行新闻发布会,介绍城市轨道交通相关政策和出租汽车相关政策的内容。图为新闻发布会现场。