...民航局:严格飞行队伍资质和能力管理,严把航空器适航与维修关...
——加强飞机维护,重点防范发动机等关键系统故障。增强责任心、敏感性,继续强化维修质量管理,狠抓基础性维修工作落实。加大对制造厂家管控力度,督促厂家持续改进设计制造缺陷,提高产品质量。进一步发挥发动机专项工作组作用,不断提高风险防控水平。——增强系统思维,统筹防范机场领域各类突出风险。强化机组人员对鸟击的警...
对低空经济发展中民航管理的探讨
低空经济是航空器与各种产业形态融合成多样性的新兴产业,这种多样性的经营方式,一是跨领域的经营方式的多样性,例如“农林+航空”、“旅游+航空”、“客货+航空”、“体育+航空”等融合模式,要求民航管理具备跨领域多样化的管理方式与监管手段,这是对民航管理是极大的挑战。另一个是区域的差异性,低空经济的发展不同...
宗海鹏律师:《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》政策解读(一)
无人驾驶航空器的管理分为全国管理、地方管理,以及按职责分工的空管责任区管理。全国管理由国家空中交通管理领导机构统筹管理,国务院民用航空、公安、工业和信息化、市场监督管理等部门按照职责分工负责归口管理工作,即空管机构统一领导、组织协调管理工作,民航主管部门负责运营管理,空管机构负责飞行活动审批,公安部门负责飞行...
无人机、eVTOL适航怎么做?
适航是通过对设计、制造、检测等多个环节的全过程全方位监管,确保飞行安全、维护公众利益、促进行业发展。本文对超轻型飞机、中型民用无人驾驶航空器等不同类型的低空领域航空器的适航标准进行了汇总,方便广大从业者进行合规申报。国家对加强无人驾驶航空器系统的管理和飞行安全非常重视,在2023年5月31日,国务院与中...
...2024-20...|适航|民航|空域|航空器|无人机|低空飞行器_网易订阅
16.构建检验检测能力。建设适航审定与适航安全能力评定相关的通信、数据链路、动力、结构等实验室,打造行业权威的低空航空器适航检验检测中心,积极服务创新企业开展适航取证。(责任单位:金山区政府、市市场监管局、民航华东地区管理局、民航上海适航审定中心、市经济信息化委)...
低空经济市场腾飞正当时
法规标准体系也须不断完善(www.e993.com)2024年10月20日。发展低空经济,离不开市场和政策的“双轮驱动”。《方案》提出,将推动国家标准、行业标准、团体标准协同发展,包括鼓励龙头企业带动上下游企业共同开展标准研究、协调推动工业标准与适航体系衔接、完善国家航空器管理体系、明确应用场景监管要求等。
关于征求对《民用航空器国籍登记管理程序(征求意见稿)》等11份...
为进一步规范民用航空产品及零部件的适航审定管理工作,着力提升适航审定工作的专业化、国际化水平,依据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21)《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)《民用航空器国籍登记规定》(CCAR-45)以及国际民用航空公约附件《航空器国籍和登记标志》《航空器适航性》《环境保护》的相关规...
沃飞长空设计保证系统(DAS)顺利获批,适航审定工作加速推进中
其中,型号合格证(TC)是适航审定的第一步,也是后续生产和运营的基础。没有TC就无法证明航空器设计的安全可靠性,进而也就无法获得PC和AC。因此,从整个适航审定流程来看,TC的取得具有先决性和基础性地位。TC取证大致需要经过五个阶段,目前,作为民航西南管理局的重点示范项目,沃飞长空AE200在国内交通接驳类eVTOL适航审...
低空经济系列深度报告之六:适航审定,放管结合以放为主,规章引领...
1)民用航空器只有经民航局适航审定合格才能进入民用航空市场,民用航空最重要的是安全,适航审定是国家法定要求,更是民众航空出行的安全保证。2)我国适航体系由法律-法规·规章-规范四级构成。法律:由全国人大或全国人大常委会制定,主要为《中华人民共和国民用航空法》。法规:由国务院制定主要包括《中华人民共和国适航管理条...