这款新能源汽车“移动充电宝”让“桩”动起来→
充电时,可以显示剩余充电时间、已充电量、实时电压、实时电流等数据。车主也可以通过小程序实时查看充电信息,既方便又安心。“给新能源车充10度电,耗时约30分钟,可增加70公里左右的续航里程”,现场的工作人员告诉小交,这台移动充电小车可用电量为50度,一般情况下可以满足3-4辆新能源汽车的充电补能。值得一提的...
新能源汽车变身“充电宝”,重庆首次开展大规模车网互动应用
来源:中关村在线重庆市首次开展大规模车网互动应用,引导新能源汽车参与错峰充电、V2G反向放电和接入虚拟电厂,以帮助减轻电网高峰负荷。在本次试验中,共有120辆新能源汽车参与了V2G规模化反向放电试点应用,并持续放电约2小时,累计放电功率达到1700千瓦时,可满足超过420户居民使用1小时所需的电力需求。同时,在晚上...
“汽车充电宝”实现桩找车,新能源汽车充电更便捷
在上海临港中心停车场,用户通过小程序下单,“充电宝”就能自动导航找车充电。“chargo充电狗”是临港投控集团与宁德时代合作项目,配备50度大电池包,半小时可为车充电10度,价格每度1元左右,能匹配主流车型接口。但全地形自动驾驶能力有待成熟。除临港投控集团,上海不少科技公司也推出类似产品。如“闪...
手机下单移动充电 新能源汽车也有“移动充电宝”
”该公司西部区域负责人表示,给汽车充电时,平均功率能够达到60千瓦,“如果一辆新能源汽车的储电量是30度,那么用充电机器人充电仅需半个小时就能充满。”因此,这个充电机器人也被称为新能源汽车的“移动充电宝”。除了能有效解决停车场充电桩不足、充电桩使用潮汐现象明显等问题,充电机器人还能作为一个储能设备,...
变身“移动充电宝”,一辆电动汽车错峰售电一年可收益4000元
自己的电动汽车还能变成大号移动充电宝?这是一种新型移动储能技术,即车网互动(V2G),工作原理是在用电低谷时给汽车充电,在用电高峰时将多余的电反向供电给电网,赚取收益。近日,国家发展改革委、国家能源局、国家数据局发布了《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》),再次明确了加强电...
新能源汽车变身移动“充电宝”
近日,江苏无锡车网互动示范区正式商用(www.e993.com)2024年9月8日。所谓“车网互动”,是指新能源汽车通过充电桩,与电网进行双向充放电。传统的单一流向被改变,新能源汽车变成了电网的移动“充电宝”。截至目前,已有超过1200辆新能源汽车参与反向放电,累计放电量超过2.4万千瓦时。今年1月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部等部门联合...
江苏无锡车网互动示范区正式商用新能源汽车变身移动“充电宝”
”祖瑞告诉记者。近日,江苏无锡车网互动示范区正式商用。所谓“车网互动”,是指新能源汽车通过充电桩,与电网进行双向充放电。传统的单一流向被改变,新能源汽车变成了电网的移动“充电宝”。截至目前,已有超过1200辆新能源汽车参与反向放电,累计放电量超过2.4万千瓦时
电动汽车变身“充电宝”
江苏省近日组织实施我国首次省域大规模车网互动应用,覆盖13个地级市,超千辆新能源汽车集中参与错峰充电和反向放电。此前,北京、安徽、广东等多地开展了车网互动试点,有效发挥了新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力,为车网互动规模化应用、新型电力系统高效经济运行提供了有力支撑。今年以来,我国不断加大车...
加速变革,新能源汽车或变“移动充电宝”
加速变革,新能源汽车或变“移动充电宝”变革行业竞争焦点已不是基础充电需求,而是让充电网与大电网更好交互的相关技术和商业模式,如车网互动、虚拟电厂等,考验的是在规模化基础上的更为综合的充电网运营能力支点充电过程中汽车直接与整个社会的大电网相连,对电网产生实时、直接的影响。从这个角度看,充电站已经不再是...
电动汽车变身“充电宝”,车网互动参与电网削峰填谷
相较传统的单向充电,双向充放电允许电力双向流动,通过把车里的电反向送给电网,将电动汽车变为电网的“移动充电宝”。这主要依赖V2G(Vehicle-to-Grid,车辆到电网)技术。在深圳近日发布的《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》中,也鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新,开放车端V2G功能。