剪叉式升降机结构原理及特点
剪叉式升降机结构原理:主要以剪叉式钢架作为举升导向机构,一般以液压动力的比较常见,在液压动力的作用下实现平台升降运动的,很多用户都不太了解剪叉式升降及结构原理。它是一种用途广泛的高空作业及大吨位货物举升设备,液压驱动的剪叉式升降机结构由机架、液压系统、电气三部分组成,设置限位装置、升程自锁保护装置等以...
救生艇“杀人”比救人还多?从一起救生艇伤人事故说起
人员启动电动液压泵,吊柱臂开始移动,当吊柱臂到达指定位置时,两个液压开关被启动,液压互锁油缸活塞杆被收回。同时救生艇绞车制动臂的绳索被拉动,救生艇被降到水中。在弃船以及失电情况下,人员在登艇后可以操纵应急遥控线从救生艇内部下水(图4)。远程控制线上的张力操作液压方向控制阀,储存的液压将吊柱臂移动到指定位...
一力举千斤——说说自卸车液压举升系统的结构及工作原理
当举升油缸上升到设定的举升高度时,会触碰到限位阀,使限位阀的阀芯向左移动,切断系统气压与举升阀之间的气路,并使作用在活塞上的压缩空气从限位阀的排气口排出,这样阀芯就会在弹簧弹力的作用下回到中间位置,切断举升油缸接口与油泵接口的联系,油缸停止上升。三、海沃自卸车液压举升系统常见故障诊断与排除:1、车斗...
多级液压缸厂家,为你带来双作用多级液压缸的缓冲设计
(4)双作用多级液压缸伸开时的缓冲区基本原理:双作用多级液压缸在稳固总流量下,因为各个活赛总面积上的差异,伸开速度逐层加速推进,为了达到伸开时的节流阀缓冲区实际效果,将会有杆腔的供排油流道设计为大小圆孔前后相结合的结构特征,大孔在挨近前盖侧,在每一级液压油缸运作到挨近前盖时,大的孔进入前盖导向环形...
自卸车上的关键,液压举升系统怎么工作
海沃自卸车液压举升系统工作原理图如下,下面就这张图来说明这套系统的工作原理:1、汽车正常行驶状态:此时取力器控制阀处于右位,取力器没有接入,齿轮泵不工作,系统中没有油液流动,此时举升气控阀和举升阀都处于中停位置,举升油缸处于最低位置。2、取力器接入,举升油泵工作:...
重汽液压提升桥,为啥只活了10几年?
汽车停止(发动机处于怠速工作状态)→打开液压控制阀手柄保护装置,将手柄向上提至提升位置→松开手柄(当支撑轴达到限位块后,松开手柄,手柄自动回中位,通过液压锁锁止油缸,从而实现提升后桥的目的)→锁止手柄(www.e993.com)2024年10月20日。▎根据上图说明一下后桥提升的原理:压力油通过高压油管进入油缸下腔,过塞杆伸出,推动转抽上的液压杆推力...
液压元件内部的世界如何?
双出杆油缸在活塞杆下方装两个限位开关,通过活塞走的位置不同确认油缸状态,通过电信号反馈到操作系统,多用于立式加工中心的自动化生产。打开网易新闻查看精彩图片图8气检型油缸上面安装了两个气检开关阀,适用于自动化夹具。夹紧检测时当压板走到合适的位置,气压传感器会封死,压力提高达到2公斤气压,代表油缸完成...
调节器如何控制液压泵流量?挖机液压系统入门
在伺服活塞大小头腔都有限位螺丝,所以通过调节限位螺丝可以调节伺服活塞最大或最小行程,达到调节液压泵的最大流量或者最小流量的效果。如图所示绿色圈内为小头(靠近驱动轴)的限位螺丝,蓝色为大头的纤维螺丝。通过调节大小头的限位螺丝,便可增大或者减小泵的流量...
挖机液压泵上的调节器和比例电磁阀——工作原理
比例电磁阀控制信号是电流信号,输入油压是先导压力油;转速愈高,控制电流越大,比例电磁阀输出油压越小,泵输出流量越大。举个例子来说明比例电磁的工作原理。例如:挖掘机在突然遇到高负荷(比如一开始挖淤泥突然挖到一块巨石)时,调节器没来得及控制液压泵流量快速减小,就有可能使挖掘机憋熄火。出现熄火征兆就是发动机...
N条干货知识 帮你解决自卸车举升问题
要想解决液压系统发生的故障问题,首先我们要了解它的工作原理:通过手控阀将底盘气室取出的气体传送到换向阀,此时齿轮泵经过低压油管将液压油抽取出来,让换向阀经高压油管将液压油泵送至油缸,通过油缸的举升和下降来达到控制货箱举升和下降的目的。当货箱发生举升不起来或者举升时箱体抖动等情况时,就要从上面提到的手控阀...