万向钱潮申请滚珠花键轴组件专利,可实现花键轴的轻量化设计
由此,能够使花键轴构造为空心轴,可以减小花键轴重量,提高材料利用率,有利于花键轴的轻量化设计,并且,通过1.2h2<h1≤2h2,d1=D1??2h1,可以提升花键轴结构强度,从而可以延长花键轴使用寿命。本文源自:金融界作者:情报员
滚珠花键在工业自动化领域中有什么优势?
6、耐磨性强:由于滚珠花键轴传动采用的是滚动摩擦,相较于滑动摩擦的传动方式,可大幅减少零部件的磨损,提高使用寿命。7、低噪音:由于滚珠花键的特殊结构,使得它在传动过程中,能够有效地减少噪音的产生,为机械设备创造更安静的工作环境。8、装配简单:由于采用特殊的设计,及时将花键外筒从花键轴脱离,钢珠也不会脱落。
选择最为丰富!满足乘用舒享需求的皮卡新车有哪些
与传统驱动轴相比,滚珠花键轴工作振动小、摩擦热量小、结构可靠寿命长,并将雷达RD6科创版的离地间隙提升至221mm,支持离地间隙调整上限达280mm,提升了车辆在多路况场景的适应能力及底盘高度改装潜力。据官方数据显示,雷达RD6科创版的驱动轴夹角由26°提升至35°,轴向滑移量由50mm提升至64.8mm,搭配450kg的最大承载...
纯电皮卡成乡创神器,雷达RD6科创版好用不贵有绝活!
与此同时滚珠花键轴相比传统驱动轴还有结构可靠、振动与噪音更小的优势,驾乘者出行会更加舒适省心。得益于200千瓦高性能电机、三合一高效电驱的加持,雷达RD6科创版或许会给你完全不像是皮卡车的驾驶感受,提速慢、过弯侧倾大、刹车点头这些都是不存在的,零百加速6.9秒,满载制动距离仅38米你敢信?再加上前后轴荷50...
丝杠行业研究报告:价值量与壁垒较高,国内企业纷纷布局
滚珠丝杠轴为螺母运动的导向轴,其表面具有螺纹,滚珠在螺纹内运动。螺母由预压片、反向器、防尘器等组成,是直线运动的移动体,带动滚珠循环机制;其端部密封件用于封装润滑零件、防止异物进入。滚珠是利用低摩擦系数维持整个零部件运转的媒介,存在外循环、内循环两种循环方式。滚珠丝杠的核心传动原理是将旋转...
售价15.38万元 定位“纯电物联生活皮卡” 雷达RD6科创版上市
值得一提的是,雷达RD6科创版搭载了同级独有的“滚珠花键驱动轴”,将角度变化和轴长伸缩由原来的一个机构实现变更为两个机构分别实现,避免大角度情况下轴向力的大幅提升带来的噪音以及磨损(www.e993.com)2024年7月1日。与传统驱动轴相比,滚珠花键轴工作振动小、摩擦热量小、结构可靠寿命长,并将雷达RD6科创版的离地间隙提升至221mm,支持离地间隙...
滚珠花键轴加工方法,你了解吗?
说起滚珠花键,很多人都知道它的运作原理,那就是利用花键轴外筒内的滚珠,在精密研磨的滚动沟槽中,进行平滑滚动机动传动力矩,并且具有高度的灵敏性。但大家可能不太了解的是其实滚珠花键其实是很适合在一些高速运动性能的环境以及定位精度要求高的场景使用,因为滚珠花键是具备有大幅度提升负载的能力的。所以与线性轨...
台湾高技 GAOJ-K的滚珠花键轴强度如何设计?
滚珠花键是一种线性运动的精密元部件,它既可以做直线运动,也可以做旋转运动,在自动化的行业领域内发挥着很大的作用。滚珠花键是由花键轴和滚珠两部分组成的,其中起决定作用的是花键轴。花键轴的强度决定了滚珠花键的负荷和扭矩。滚珠花键的花键轴是能承受径向负荷或扭矩的负荷轴。在负荷或扭矩很大时,必须考虑花键...
耐世特推出全新半轴技术 可优化电动车NVH性能
耐世特的传动系统技术包括,参数化轴颈三叉轴承:延长半轴使用寿命100%,从而可使用更小更轻的万向节;无滑动三销节:具备行业领先的无抖动三销节的NVH性能;滚珠花键轴杆半轴:该独特半轴解决方案可在极高工作角度中提供拓展的滑移性能和角度能力,以及高耐久性和优异的NVH性能;一件式旋锻轴杆:通过一体式旋锻轴杆,可为...
丝杠导轨行业研究:受益于自主可控和人形机器人行业发展
滚珠丝杠是将旋转运动转换成线性运动的理想传动装置,主要由丝杠轴、螺母、滚珠以及循环部件组成。丝杠轴、螺母和端盖(一类滚珠循环部件,此处以“端盖式循环”为例解释滚珠丝杠传动原理)上都制有圆弧形螺旋槽,将它们套装在一起时,这些槽对合起来就形成了螺旋通道,滚珠能够在通道内循环滚动。当丝杠相对于螺母...