桀骜不驯不堪驾驭的莽撞飞龙,“飞龙”型液力干线内燃机车的故事

得益于车体结构几乎全盘“照搬”ND型内燃机车(事实上,除了液力传动装置和转向架外,其余的部分均大量采用ND型内燃机车的现成部件),液力内燃机车的试制工作非常顺利,1960年4月,大连机车车辆厂和大连热力机车研究所完成了NY2型机车所用的多循环圆液力传动装置的试制工作。1961年年初,第一台NY2型液力内燃机车NY2-0001号...

万般抱憾,没能走完的长征路,长征1/2型大功率燃气轮机车的故事

但是,即便在尽量采用东风4型内燃机车成熟部件以降低技术难度、节约试制成本的情况下,4000马力燃气轮机车的研发工作依然很不顺利,直到1977年11月试制的准备工作才告完成,12月26日,首台4000马力燃气轮机车在大同机车工厂试制成功并在隆重的剪彩仪式后被推出厂房,被命名为长征2型燃气轮机车,车号RD2-001。试制完成的...

燃油车还有希望!内燃机技术和电车技术一同发展,华为又赌对了!

它通过在纯电动汽车的基础上，增加小型内燃机为电池充电，而非直接驱动车轮。增程式电动车的核心工作原理，是以纯电驱动为主，电池组为电动机提供动力。当电池电量较低或续航需求增加时，增程器启动，通过发电机为电池充电，整个过程由智能管理系统控制，实现能源高效利用。其设计旨，是提供环保性和灵活性。使电动车能...

劳模风采·全国五一劳动奖章 | 张如意:确保机车零缺陷出厂

“当时机车调试工期紧张,工艺要求严格,我们拿着设计图纸,在较短时间内了解了车辆性能和各项工作原理,并全程跟踪记录机车数据,完善了每一个细节。”张如意说。在此过程中,张如意发现并整改30余项问题,为机车按时交付作出了积极贡献。近年来,张如意参与了对老挝等18个国家和地区出口动车组的机车调试工作。“每当在铁路...

勇当铁运“火车头” | 记第三届“马钢工匠”、运输部内燃机司机...

10月10日上午,在运输部机务段内,内燃机司机技能大师成鹏,正对停靠的各台机车逐一进行细致点检。工作27年来,怀着对铁路运输事业的热爱,成鹏勇于担当、刻苦钻研,凭借着扎实的专业技能和无私奉献的职业精神,攻克了运输保产过程中的一个个难题,为保障公司铁运“大动脉”畅通作出了突出贡献。

中共中央宣传部举行“中国铁路的先锋力量”中外记者见面会

记得1997年,全国铁路第一次大提速,最先进的“DF11”型内燃机车投入运用,身边十多名党员主动请缨,成立课题攻关组,在50多摄氏度的高温环境下昼夜奋战,熟悉电路图、油水管路和操控原理,确保“DF11”型内燃机车在最短的时间内投入应用(www.e993.com)2024年11月25日。通过这段经历,我深深地感受到,共产党员是最能战斗、最能吃苦、最优秀的群体,更加坚...

...公司选取4个试点为车间、班组减负;全局电力机车司机、内燃机车...

●“四统一”工作机制运行以来,集团公司标准化交易基地承接限额以下工程发包、物资设备采购、业务外包、经营开发招商、报备物资处置及站段委托项目507项,完成限额以下工程项目招标199个,其中“十项强基提质工作”项目182个。●7月4日,集团公司公布了6月25至27日的电力机车司机、内燃机车司机进行了实作鉴定抽考结果,郑州...

中国中车首次发布系列化新能源机车 瞄准国内近万台老旧内燃机车...

同时，中国中车也表示，将继续深入与钢铁冶金、石油化工、港口、矿山煤炭等企业对接，通过不断收集用户反馈，实现产品的持续优化，提升产品运用的经济性，让产品更加契合用户需求。“我们相信，随着产业链的成熟，新能源机车产品一定会更加受到用户认可，进而持续推动老旧内燃机车更新替代。”中国中车表示。目前，该系列机车...

占中国出口内燃机车的50%以上 这家机车企业何以“征服”国际市场...

“今年湖北湖南两地大雪，我们的‘祖师爷’内燃机车又出场了，开展了救援工作。”2月22日，“万千气象看四川”主题采访活动走进中车资阳机车有限公司（以下简称“中车资阳公司”），公司副总经理阳云波打趣地说道，内燃机车便是他所在的公司的主营业务之一。中车资阳机车总装车间（摄影：李志强）而他口中的“祖师爷”，...

国家铁路局关于印发《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法...

第五条国家铁路局负责全国老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理工作,具体工作由国家铁路局设备监督管理司承担。各地区铁路监督管理局负责辖区内铁路局集团公司、地方铁路企业、厂矿企业等机车运用企业的老旧型铁路内燃机车调查统计,以及老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督检查工作。