【9月27日|北京】汽车Serdes芯片互联互通测试交流会
MIPIA-PHY作为高速串化/解串接口,用于车内摄像头、显示屏等传感器数据流快速传输,其具有高带宽、低时延、高可靠性、满足信息安全与功能安全要求等特点,使得智能网联汽车信息娱乐、辅助驾驶和自动驾驶得以实现。A-PHY支持非对称、供电、长距离及多协议适配,方便支持更多传感器,降低了实现复杂度,下行速率规划可达48Gbps...
没必要了!Mobileye解散激光雷达研发部门
当年底,Mobileye首席执行官AmnonShashua宣布了“2025年规划”时表示,要独立研发并生产激光雷达传感器,该传感器的工作原理为调频连续波技术,即FMCW。彼时,Shashua表示,FMCW技术将受益于英特尔在硅光子学制造方面的专业知识,并将推动消费类汽车的成本变得更低。“内置的Mobileye激光雷达,结合了摄像头和雷达,也将取代Luminar...
车载激光雷达玩家再-1
所谓ToF激光雷达,在测距原理上与Mobileye放弃的FMCW激光雷达不同,是另一种技术路线,双方各有各的优势。一句话总结就是,Mobileye认为技术进步,使得下一代FMCW激光雷达不再重要,所以放弃研发。但和博世一样,Mobileye放弃自研激光雷达,并非意味着投入纯视觉阵营。Mobileye表示,今后仍会将成像雷达作为战略重点。在声明...
降低激光雷达成本的新办法
雷达和激光雷达都利用了电磁波从表面反射的能力,可以检测和详细分析物体和拓扑特征。虽然实现此类系统的物理原理很复杂,但原理很容易掌握。Synopsys网站称:“本质上,激光雷达是一种测距装置,用于测量到目标的距离。距离的测量是通过发送短激光脉冲并记录发出光脉冲与检测到反射(背散射)光脉冲之间的时间间隔来实现的。...
比亚迪2025款汉「智能增配」,激光雷达首次上车
在工作原理上,云辇-C是通过控制减震器的电磁阀,来调节主动悬挂阻尼的力度,从而针对道路变化来调整底盘系统的软硬度。具体到实际驾驶过程中,当车辆经过颠簸路面时,云辇-C将采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,从而有效缓冲路面颠簸,快速抑制车身的垂直方向运动;当车辆处于快速过弯、加速、制动时,云辇...
汽车雷达系统的工作原理是什么?
汽车雷达系统的工作原理是什么?汽车雷达系统,作为现代车辆安全技术的重要组成部分,其工作原理基于电磁波的反射特性(www.e993.com)2024年9月15日。雷达系统通过发射电磁波并接收其反射波来探测周围物体的位置和速度。这一技术在提高行车安全、辅助驾驶以及自动驾驶系统中扮演着至关重要的角色。
激光雷达及其工作原理
激光雷达及其工作原理什么是激光雷达(LiDAR)?激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合,用来提供准确的深度感知传感,从而完成图像(图1)。图1:摄像头、雷达和激光雷达是汽车自动驾驶的三种首选技术。(图片来源:ADI)视觉部分代表摄像头或驾驶员的可见力、物体分类和横向分辨率。黑暗以及雪、灰尘或雨等天气情况...
特斯拉FSD工作原理揭秘:如何实现高效自动驾驶
特斯拉FSD工作原理揭秘:如何实现高效自动驾驶近期,萝卜快跑“无人出租车”在国内多地引起了广泛关注,凭借高精度地图、激光雷达和摄像头等传感器的融合感知技术,确保了车辆在城市环境中的自动安全通行,有效提升了出行效率并降低了事故风险。相比之下,特斯拉的FSD(全自动驾驶系统)则展示了另一种高效的自动驾驶解决方案。
谁是最懂AEB的人,浅析AEB的工作原理
AEB采用摄像头、雷达或激光雷达等先进传感器,持续监控行车道路。当AEB检测到前方存在潜在危险时,系统会通过分析距离、速度等因素来评估碰撞风险。例如行车前方即将会撞到车辆、行人或其他障碍物时,驾驶员未能对第一时间的警告做出有效反应,AEB会自动启动车辆的制动系统,完全避免碰撞或降低碰撞程度,从而尽最大程度避免事...
还要什么激光雷达,4D毫米波雷达才是智驾新基石?
一直在说雷达能够看到摄像头看不到的事物,它是怎么做到的呢?雷达是一种通过电磁波探测目标的设备,原理是雷达发射电磁波,电磁波到达目标后反射再接收,由此获得电磁波发射点的距离、相对速度、方位等信息,实现空间上的感知。目前汽车上采用的毫米波雷达主要用于确认目标和发射点的距离、相对速度、方位等信息,所以传统毫...