混动到底哪一种技术最适合中国消费者
真正的技术也不在于油箱做大一点,电池做大一点,而在于集成效率和整车的匹配,本田在可靠性、稳定性方面做了大量的研发工作,在混动领域的成就有目共睹,其强电智混技术在技术上更为成熟,动力系统更为平衡。中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树而一款具备良好稳定性和耐久性的产品,不仅仅能为用户带来低维护...
全新本田皓影宠粉季,其第四代i-MMD混动技术,不乏亮点!
全新本田皓影宠粉季,其第四代i-MMD混动技术,不乏亮点!#汽场全开#0条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻2024燃油车用户满意度CACSI测评揭晓,上汽大众荣获六项冠军今天17:37|资讯动态汽车资讯汽车行业MPV途观L“真龙插混”别克为智电插混系统命名10月24日16:18|新浪汽车原创新车资讯别克...
新合资时代能否赢得混动市场之战 深度解读东风Honda强电智混技术...
真正的技术也不在于油箱做大一点,电池做大一点,而在于集成效率和整车的匹配,本田在可靠性、稳定性方面做了大量的研发工作,在混动领域的成就有目共睹,其强电智混技术在技术上更为成熟,动力系统更为平衡。而一款具备良好稳定性和耐久性的产品,不仅仅能为用户带来低维护成本和高稳定性体验,也能够进一步增强市场的购...
大排量水平对置发动机+小电池,斯巴鲁新混动技术有看头?
从资料来看,斯巴鲁这套全新混动动力系统并不是自己研发的,而是借用丰田THS的技术进行改造,可以说是丰田THS的改造版本,采用串联/并联结构,根据情况有效地使用发动机和电动机作为动力源。斯巴鲁全新混动系统的核心是一台专为电气化开发的2.5L水平对置发动机,最大可输出158马力,峰值扭矩208.8牛·米。如果在油车的...
混动车:数据背后,用户真实体验才是技术硬核?
中国汽车工程研究院的专家朱云尧强调,汽车的核心要素在于稳定性和可靠性,本田在混动领域的成就得到了广泛认可。崔东树表示,本田的品质和可靠性赢得了用户的长久信任,这是其混动产品的重要优势。国家信息中心汽车市场处处长丁燕认为,在电池颠覆性技术出现前,混动技术恰好能弥补纯电的短板,本田混动无疑是更好的...
【寰球圆桌会】国内混动大乱斗,到底哪种技术最适合中国消费者?
真正的技术也不在于油箱做大一点,电池做大一点,而在于集成效率和整车的匹配,本田在可靠性、稳定性方面做了大量的研发工作,在混动领域的成就有目共睹,其强电智混技术在技术上更为成熟,动力系统更为平衡(www.e993.com)2024年10月27日。而一款具备良好稳定性和耐久性的产品,不仅仅能为用户带来低维护成本和高稳定性体验,也能够进一步增强市场的...
国内混动市场大乱斗 到底哪一种技术最适合中国消费者?
真正的技术也不在于油箱做大一点,电池做大一点,而在于集成效率和整车的匹配,本田在可靠性、稳定性方面做了大量的研发工作,在混动领域的成就有目共睹,其强电智混技术在技术上更为成熟,动力系统更为平衡。而一款具备良好稳定性和耐久性的产品,不仅仅能为用户带来低维护成本和高稳定性体验,也能够进一步增强市场的...
比亚迪DMI混动技术:挑战丰田、本田,实力如何
比亚迪的DMI混动技术,全称为“刀片电池混动智能技术”。与传统的混动系统不同,DMI并不是简单地将电动机和内燃机结合在一起,而是采用了更加灵活和高效的设计理念。它通过优化电池管理系统和动力分配算法,使得整车的能量利用率得以提升。这种技术的核心在于其“电驱动优先”的策略,车辆在起步、加速的过程中,尽可能利用...
从省油到全场景智能驾驶,本田混动开启未来出行新篇章
在汽车工业的百年历程中,节能技术的变革推动了出行方式的升级。而如今,混动技术正在成为下一代出行的重要组成部分。东风本田以其强电智混技术为核心,不仅解决了车辆的低能耗问题,更在智能驾驶、驾驶体验等多个维度进行了全面创新,将“省心、省电、省油”演绎得淋漓尽致。
本田英仕派PHEV VS 汉DM-i,谁的混动技术更硬?
本田英仕派PHEV之所以有更好的续航和性能表现,首先在于它的i-MMD混动技术在研发方向上,其实和比亚迪DM技术是基本一致的,包括三电系统、热管理系统等等,严格来说,两个车企都达到了混动技术的一流水平。而产生差距的根本原因就在于发动机,插混动力系统还是高度依赖发动机,在这个领域内,本田的发动机技术已经达到了成熟...