英媒对比马斯克星际飞船与NASA SLS火箭:前者完胜
正是出于这个原因,星际飞船在前后安装了四个钢制着陆襟翼以控制其下降姿态,其工作方式类似于跳伞运动员使用手臂和腿控制自由落体的方式。当星际飞船接近地面时,它会重新翻转为垂直姿态,然后启动猛禽发动机控制安全着陆。2019年11月,马斯克声称,由于重复使用火箭提高了效率,星际飞船每次发射的成本可能只需200万美元。相...
中国成功研制两种新型火箭贮箱,可减重提升火箭运力
后续,我国3.35米铝锂合金贮箱拟主要应用在新一代运载火箭末级,提升长征五号、长征七号、长征八号等火箭结构效率和运载能力,同时为更大直径的重型火箭和新一代载人火箭研制奠定基础。除了金属材料,复合材料的应用也可让贮箱大幅减重。1月22日,我国首个3.35米直径复合材料贮箱原理样机在航天科技集团一院诞生。该贮箱主...
月球上并没有火箭,美国当年载人登月的宇航员是如何返回地球的?
在指令舱火箭发动机点火时,产生的推力是作用力,而相应的反作用力则推动指令舱朝相反方向移动,使其能够克服月球和地球的引力,完成从月球到地球的旅程。
载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验
近日,未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机完成了高空模拟环境长程试验,验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性,试验取得圆满成功。此次试验在我国新建成的垂直高空模拟试验台进行,该试验台是目前国际上试验时间最长的氢氧发动机高空模拟试验台。本次长程高模试验的成功,标志着我国液氢液氧发动...
中国新一代载人运载火箭试验圆满成功,助力未来载人登月
然而,正是由于液体火箭推进剂分子的高活性,使得它们在发动机燃烧过程中能够达到非常高的效率,为液体火箭提供了强大的推力。这一点使得液体火箭成为了运载重量级卫星、载人飞船与空间站等任务的首选。更重要的是,随着航天技术的进步,可重复使用的航天运载器逐渐成为了航天运输体系发展的新方向。在这个背景下,液体火箭发动...
我国新一代载人登月火箭来了!长征十号完成一子级火箭动力系统试车
试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常(www.e993.com)2024年10月25日。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。据介绍,长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。
什么是环环相扣、一气呵成?一文回顾中国载人航天30战30捷
长征二号F运载火箭首次从酒泉卫星发射中心的塔架上出征太空在太空飞行21小时后神舟一号返回舱成功降落在预定的着陆场△长征二号F运载火箭升空2023年10月26日11时14分搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射...
航天科普:火箭是如何高空“抛物”的?
可能有小伙伴要问了,那发射直播中火箭抛掉的就是组成整箭的单级火箭吗?是,但不全是。除了单级火箭,火箭通常还要抛掉整流罩,露出它所搭载的航天器,方便航天器进入工作轨道。火箭抛掉整流罩示意图搭载了航天员的载人火箭就更复杂一些。我们以长征二号F火箭为例,发射过程中,它是这样“高空抛物”的:...
当年苏联载人登月,为什么失败了?
N-1火箭50吨的设计目标,对于载人登月来说远远不够(土星V号达到120吨),它隐含的目标是载人绕火,而不是载人登月。1964年8月3日,苏联做出了655-268号决议,即《关于探索月球和外层空间有关工作》决议,正式决定:开展登月计划,由科罗廖夫的OKB-1设计局承担项目任务,争取在1968年把人送上月球;继续进行绕月飞行计划...
“神箭”送“神舟”,我国2024年度首次载人发射任务告捷
不仅如此,研制团队还借助远程测发支持系统等数字化手段,实现火箭测试数据前后方实时互联互通,让数据判读更加高效准确,同时将发射场人员缩减了40%左右,进一步提升了工作效率。据了解,载人火箭顶部有一个标志性的装置——火箭逃逸塔。一旦高速发射的载人火箭出现意外,这个逃逸塔将以比火箭发射更快的速度逃逸到安全位置,所...