车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

新能源车与燃油车定价条款不同,比如新能源车还有充电自燃风险,承包保险责任要多一些。除此以外,大保险公司的保险因子更多,考虑更全面。广西大学经济学院保险学教授、保险研究所所长唐金成曾撰文分析新能源汽车保险价格上涨的原因。他在文章中提到,新能源汽车的电池作为其核心部件,占整车价值的30%～40%。一旦电池损坏...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

红星新闻记者从多位汽车保险从业者处了解到,保费上浮主要是因近年来新能源汽车的出险率和赔付率较高。一位保险从业者向记者解释,新能源汽车由于三电系统、传感器等维修难度大,评估复杂。同时因更新换代较快,维系成本高于燃油车。保险公司如果在一个地区,投保的新能源车出险率增加,每次赔付额度都高于保费,就难以保证盈亏...

车辆涉水受损保险怎么理赔?新能源汽车应注意哪些?戳→

新能源车三电系统属于车损险保障范围业内人士表示，新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高，但也属于车损险保障范围，车主应在保险事故发生时注意保留证据及时报案，方便申请理赔，但也需要注意部分免责条款的内容。业内人士：外部电网故障导致的损失保险不赔平安产险北京分公司消费者权益保护部经理钟勇全：对于新能...

透视新能源汽车保险市场 多重困境下亟需寻求突围之策

新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。与传统的燃油车保险相比,新能源汽车的整体成本有50%左右来自“三电系统”,即电池、电机和电控,其整体部件与技术都相较于传统燃油车更为复杂,造成高额的维修和保养费用,也会有更多区别于传统...

新能源车充电自燃,保险会赔付吗?用车风险揭秘

保险公司则应不断完善保险条款和赔付流程,确保在新能源车发生安全事故时能够及时、公正地进行赔付。此外,保险公司还可以通过提供安全驾驶培训、推广智能车险等方式,帮助车主提升安全意识,降低用车风险。政府部门则应加强对新能源车市场的监管力度,制定更加严格的安全标准和检测流程,确保市场上销售的新能源车符合安全要求。

比亚迪保险线上开售,新能源车车险能降下来吗?

王传福表示，目前，新能源车车险基本上处于亏损状态，里面有多种原因，例如设计与售后服务有脱节，一个电池坏了，要换整个电池包，不能拆件去修(www.e993.com)2024年11月22日。他认为，如果能在设计上做到拆件维修，就能大幅降低保险理赔成本。据比亚迪保险2024年一季度偿付能力报告显示，截至今年一季度末，偿付能力报告显示，比亚迪保险的保险业务...

暴雨导致车辆受损,油车、新能源车该如何理赔?

“如果遇到暴雨,无论是新能源车还是燃油车,应寻找高地或者安全地带避雨。若在必须涉水的情况下,要充分观察积水深度和路面情况,确保水深不超过车辆的安全涉水深度。”有业内人士对记者表示,对于燃油车,如果必须通过积水区域,应保持低速行驶,避免水浪进入发动机进气口或车辆底部的电池和电机部位。在涉水过程中,保持油门...

终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它

保险公司对于那些一年之内里程数明显过高的新能源汽车大幅度提升保费,甚至是拒保,汽车厂商划定里程线,其实都是为了防止用户将个人或者家庭“身份”的车辆,用于网约车等用途,这两个方面结合起来,也就能理解了。之所以厂商严防,保险公司会拒保,核心原因还是新能源汽车用来跑网约车,成本真的低,电价比较低的地区,甚至...

12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!

硬币的另一面,开出高价车险的保险公司亦非赢家。平安产险年报称,2023年,车险市场新能源汽车参保车辆与车均保费增加,但承保利润收窄,其中,新能源汽车赔付率居高不下是行业整体综合成本率走高的原因之一。2023年业绩发布会上,中国人保集团副总裁、人保财险总裁于泽透露,人保财险的新能源车商业险综合成本率比车险整体...

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

此外,在新能源汽车车主较为担心的车辆起火自燃问题上,《专属条款》特别为新能源汽车设置了专属附加险,保障了因车辆起火自燃殃及第三方的车辆或财产损失。三责险最高可在保险单说明的基础上实现主责任限额翻倍,最高可达4倍,相比普通三责险1000万元,新能源汽车专属险的三责险最高保额可以达到4000万元。