政策观察|《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划(2024—2026...
支持相关高校、园区先行先试,加快建设南京适航技术研究院等机构,力争在“初始适航、取证过程、技术研发、公共服务”等方面取得较大突破提升,聚焦无人机、eVTOL等新型低空航空器、直升机及国产民机初始适航和持续适航平台建设,开展航空器机械系统、环境控制系统、飞行预警协同决策系统等方向的适航验证技术研究。加强无人机...
全球首获适航“三大牌照”!239万一台的低空飞行器 坐起来什么感觉?
航空器从生产到商业化运营共需要三类证件,即型号合格证(TC)、适航证(AC)、生产许可证(PC)。去年,亿航EH216-S已获得型号合格证和标准适航证。本次生产许可证的颁发,意味着该款航空器从设计研制阶段转向批量生产阶段,为全面开展规模化商业运营奠定了基础。目前,亿航智能与多个地方政府达成战略合作,如深圳宝...
低空经济 | (五)空中大脑:飞控系统
作为新型飞行器,载人eVTOL必须满足民航飞机的安全标准,特别是在适航审定中,对不同故障模式下的安全性能有严格要求。根据《运输类飞机适航标准》(第25.1309条),飞控系统必须确保灾难性事故的发生概率低于每飞行小时10^-9。这要求飞控系统在开发阶段通过严格的安全性评估和多次冗余测试,确保在极端故障情况下仍能保证飞行...
华泰证券:我国低空飞行器适航审定环节持续优化,已为低空经济发展...
航空器适航证是由适航当局根据相关规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件,适航取证是确保航空器满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程,对于大部分航空器而言只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。适航证主要分为TC、PC和AC,其中TC获取难度最...
先进制造2024|汽车前沿概念:飞行汽车——引领未来低空发展的新...
取证情况,中国民航局创新性地针对亿航EH216-S机型成立专家组、研究制定《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》等文件,最终在2023年10月对其发出了全球首张eVTOL的型号合格证,后又分别于2023年12月与2024年4月对其颁发了标准适航证及生产许可证,使之成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶飞行器...
亿航智能:低空经济领先企业,集齐适航三证,商业化落地有望加速...
EH216-S全自动驾驶载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)是公司自主研发的旗舰产品,是全球首款也是目前唯一一款拿到型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)的载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)机型,可以应用在载人交通、空中游览、空中物流、医疗应急响应等场景(www.e993.com)2024年10月21日。EH216采用多旋翼、分布式电推进构型,16个螺旋桨由安装在...
一季度交付26架eVTOL航空器 亿航智能董事长胡华智谈商业化:正制定...
《每日经济新闻》记者注意到,今年4月,亿航智能EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器取得全球首张生产许可证。加之此前取得的型号合格证、标准适航证,EH216-S成为全球首个三证齐全eVTOL航空器,标志着其迈入了规模化生产阶段。在今年一季报中,亿航智能也公布了交付进展,一季度EH216系列交付数量为26架。
周末重点速递丨证监会连发4个重磅利好文件;券商:低空万亿美元蓝海...
5、适航取证国内取得全球领先的进展,低空什么能飞逐渐清晰。根据中国民用航空局的规定,民用航空产品和零部件需要进行适航审定活动,以确保其在投入使用前具备适航状态。在国内,亿航EH216-S为全球唯一取得TC和AC认证的eVTOL航空器,标志着eVTOL进入商业运营的起点,行业发展进入关键时期。
首届“津天飞”民用航空团体标准建设暨无人驾驶航空团标创新工作...
据了解,随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式颁布,民航局正在制定相应配套规章和规范性文件,鼓励包括行业协会在内的团体组织充分发挥各自优势,发布更多无人驾驶航空器团体标准支撑项目。罗一鸣表示,管理标准的制定对于释放市场主体活力、优化标准供给结构、提高产品和服务竞争力具有重要意义,要进一步推进民航团体标准高...
FAA发布Joby空中出租车最终适航标准
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”3月9日报道,FAA发布了Joby空中出租车的最终适航标准,这是美国监管机构首次公布空中出租车领域的最终适航标准。FAA在3月7日表示:“这些最终的适航标准宣布了适用法规和其他适航标准的制定,用于JAS4-1型垂直起降飞行器的型号认证。”Joby方面表示:“FAA的标准证实了我们的期望,即我们...