歼20数量多到飞行员不够用,二代机飞行员直飞五代机

按照常理，新机型的飞行员应该从年轻的、没有太多飞行习惯定式的飞行员中选拔培养，这样他们能够更好地适应新机型的各种先进技术和独特飞行性能。可是现在情况发生了变化，这背后的逻辑很可能就是歼-20的生产规模不断扩大，需要更多的飞行员来驾驶，而仅靠年轻的、专门针对歼-20培训的飞行员数量远远不够，所以...

飞行员讲述:歼20在我国防空识别区驱离外机

“我是中国人民解放军空军,你已进入中国防空识别区,通报你的国际识别码和飞行目的!”一次,警报响起,空军“王海大队”飞行员驾驶歼-20迅速战斗起飞,执行紧急任务。他们占据有利态势,有力捍卫了祖国领空安全。“不论空中出现什么情况,哪怕是牺牲,我们的位置绝不后退!”(记者闫超刘笑宇朱笑冰邹梦梦关美璐加龙...

阵风挑战歼20?飞行员提前退役?揭秘真相!

他竟然声称印度空军的24架阵风战机可以对抗解放军72架歼20战机，甚至还造谣说解放军飞行员为了躲避阵风，提前退役，简直是天方夜谭！他给出的理由更是让人哭笑不得，说什么阵风的机动性和电子战能力有多么强大，甚至可以充当预警机和干扰机。还说印度部署的24架阵风足以对抗解放军两个歼20和歼16混编航空旅，简直是...

歼7飞行员能开歼20吗?从二代机到五代机,中国空军实力解答

例如,调整培训计划,甚至将之前飞过教练-10模拟高级教练机的学员优先安排至歼-20部队,以其具备的“天然优势”更快适应新型战机。中国空军的这一系列举措不仅仅是为了填补飞行员数量上的缺口,更是在为未来打造一支高素质、适应现代化战争需求的飞行员队伍。正如那位歼-7飞行员当初的豪言:“我将练就克敌制胜的本领,驾...

解放军飞行员:驾驶歼-20看宝岛太难忘,台军要听懂背后的信号

显然,台军的防空能力在解放军的歼20和其他隐身飞机面前效力很一般。如果大陆现在就想武力统一台湾,先用歼20这个型号来踹门,是能够把台军的爱国者、铺路爪等等防空反导雷达系统全部摧毁的,接下来就是轰6和“炸弹卡车”歼16大显身手的时候,台湾是完全顶不住的。大陆到现在还没有用武力来解决台湾问题,仅仅是为了顾及...

中国王牌战斗机歼20飞行员选拔标准揭秘,入选者如凤毛麟角!

0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败台海大林6.5万粉丝大林01:52美国媒体预测特朗普新政府内阁名单,马斯克居要职,没有彭佩奥!04:22美国总统大选哈里斯惨败,蔡正元:离基层的民意太远了!04:21台媒:美大选结束川普笑了佩洛西哭了,泽伦斯基惨了!

为何歼20飞行员,比歼20战机还更要珍贵?他们年薪30万少了

在执飞歼20之前,需要具有专业的飞行经验,而且具有一定安全飞行时间的积累,在三代战机上执飞要达到几千小时的飞行基础,而且是安全飞行记录,政审和背景调查,以及教育学历等,都符合要求没有任何问题。就在这些基础的条件都具备之后,还要进行层层选拔,我国空军现役军人,有超过40万之巨,但是飞行员的总体数量,只有1.5万名...

解放军飞行员:不是所有飞行人才都适应歼20

解放军飞行员:不是所有飞行人才都适应歼20内容提要:飞歼-20是一种什么体验?听听王海大队飞行员们的回答。浏览器不支持flash,建议使用其他浏览器查看飞歼-20是一种什么体验?听听王海大队飞行员们的回答。

歼20多机型飞行员背后的紧迫感:时不我待!

其次,我们探讨一下飞行员所面临的多重挑战和压力。多机型通飞的训练极其苛刻,它不仅要求飞行员具备处理各种极端和复杂飞行任务的能力,还需要在短时间内适应不同机型的飞行特性,从而保证在任何条件下的最佳作战效能。国家对这些飞行员寄予厚望,他们承载着国防的重任,每一次训练和任务都是对其技术和心理极限的全面考验。

培养一名歼20飞行员,成本高昂超乎想象

这3个亿都花在哪儿了呢?前面提到的选拔、训练、设备、飞行、维修,样样都是吞金兽!就拿飞行训练来说,一架歼-20每小时的飞行成本高达几十万,而一个飞行员要成为合格的“空中雄鹰”,至少需要进行数百小时的飞行训练,这还不包括日常的模拟训练、战术演练等费用,算下来,光飞行训练这一项,就得花掉上亿元!