金华星取得一种护网支撑杆连接件专利,节省材料,降低生产和运输成本

所述连接件呈圆柱状,穿孔呈圆形,穿孔的内径大于连接件直径,连接件的左右两端均开设有插孔;连接件的一端穿过穿孔,连接件通过限位部件固定在穿孔内,所述连接件的外侧分别设有护栏、护栏支撑杆和护网,护栏支撑杆穿过护网的上端,并插入插孔内;通过在连接件上设置限位部件并将其固定在护栏上,然后在其两端插入...

吉利控股申请支撑杆组件和车辆专利,提高支撑杆组件支撑的可靠性

支撑杆组件包括外壳、伸缩杆组件、阻尼器和驱动装置,伸缩杆组件包括丝杠和伸缩杆,伸缩杆与丝杠螺接,丝杠转动时适于带动伸缩杆相对于外壳向外伸出或向内缩回;阻尼器包括压紧件、摩擦件和弹性件,压紧件相对于外壳固定,摩擦件与丝杠同步运动,弹性件适于对压紧件施加使压紧件压紧摩擦件的弹性力,压紧件与摩擦件之间的...

无锡市盟荣机械设备取得旋转式吸盘组件专利,快速对磨损的吸盘进行...

专利摘要显示,本实用新型提供一种旋转式吸盘组件,属于串焊机技术领域,以解决现有吸盘机构多是通过螺栓与机械臂连接,当需要更换不同间距的吸盘机构时需要专业工具且较为浪费时间的问题,包括安装座;连接件,所述连接件固定连接在机械臂设置在机械臂右端;支撑杆,两件所述支撑杆分别固定连接在两件滑块下面;吸盘,两组所述...

11月12日上市 改款宝马X1技术亮点解析

同时,高强钢和超高强钢等材料的使用以及各种支撑杆件、承载构件和加强件的选材、布置与几何设计,不仅有助于确保碰撞时的最大安全性,还能够为X1提供更家灵活的操控性。●外观技术亮点——0.32的风阻系数值得一提的就是宝马X1拥有较低的风阻系数,这也成为宝马X1降低油耗的关键所在。据悉,宝马X1风阻系数为0.32,而...

最详细的钢结构抗震设计详解,收好不谢!

(3)中心支撑框架宜采用交叉支撑,也可采用人字支撑或单斜杆支撑,不宜采用K形支撑;支撑的轴线宜交汇于梁柱构件轴线的交点,若偏离交点,其偏心距不应超过支撑杆件宽度,并应计入由此产生的附加弯矩。当中心支撑采用只能受拉的单斜杆体系时,应同时设置不同倾斜方向的两组斜杆,且每组中不同方向单斜杆的截面面积与...