中国科技网 我是科研助理|利建雨:用超高温涂层材料解企业难题
利建雨,是昆明理工大学材料科学与工程学院冯晶教授团队的一名科研助理。他的主要工作为钽铌酸盐热障涂层材料及腐蚀机理的研究和推广应用。这种材料耐腐蚀,并且在超高温条件下性能稳定,主要应用于高温合金零件表面的隔热防护,特别是在燃气轮机、航空发动机和高超声飞行器等国家大型装备中发挥重要作用。昆明理工大学材料科...
谷麦光电取得耐高温耐老化光学透镜材料及其制备方法专利,使得到的...
有机硅树脂5??8份、增塑剂0.5??1.5份、润滑剂0.1??0.3份;本申请通过聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、有机硅树脂三种进行复合,综合其性能,并在增塑剂和润滑剂的辅助作用下,使得到的光学透镜材料兼备较佳的透光性、抗氧化性以及耐高温性。
中国公开高超音速耐高温技术,美国一直没突破,不会泄密吗?
确切地说,能够制造返回式飞行器和洲际导弹的国家都具备这种技术,其实就是再入时所需的耐烧蚀材料,对此并不复杂吧?连朝鲜都掌握了,美国难道会没有吗?答案显然是有的,美国已经拥有这项技术超过五十年了,那为何在高超音速飞行器上仍然遭遇困难呢?这个材料不仅要具备耐高温的特性,还需要能够透过电磁波。这意味...
高温合金材料:在化工、航空等领域的广泛应用。
高温合金材料:在化工、航空等领域的广泛应用。254SMo是一种高合金不锈钢,含有高比例的铬、镍和钼,具有优异的耐腐蚀性能和抗高温性能。253Ma是一种耐热不锈钢,含有较高的铬、镍和硅等元素,适用于高温下的腐蚀环境。625合金是一种镍基合金,含有高比例的镍、铬和钼,具有优异的耐蚀性和抗氧化性能,常用于化工和航空...
乌鲁木齐高温天气飞机不用降温 但需减载
都市消费晨报讯(记者郭玲通讯员贺雯璟报道)高温天,虽然有着耐高温材料的飞机机身不需降温,但持续的高温天气是个特殊的“VIP旅客”,不管飞机运输能力如何紧张,都得预先给它“留座”,迫使飞机减载飞行。什么样的高温下,减载多少,需根据飞机的性能来定,以波音737-800型飞机为例,在36度起飞情况下,需要减载2215公斤...
平安电工(001359.SZ):主营业务产品为耐高温云母绝缘材料、高性能...
格隆汇7月30日丨平安电工(001359.SZ)在投资者互动平台表示,公司主营业务产品为耐高温云母绝缘材料、高性能无机纤维材料和新能源安全防护复合材料,公司产品在新能源汽车、储能系统、风电、光伏、特种线缆、航空航天、轨道交通、集成电路、智能家电等应用领域为客户提供电绝缘、热防护、热隔离、高强轻量等专业化、系统化...
美国已落后!中国独创航天材料耐热3000度高温,美表示赶紧共享
“石墨烯”的出现弥补了传统隔热材料的缺陷,让人们有了更多的安全感。虽然也有一些人认为,这种新型材料毕竟还没有经历过严峻的考验,能不能真的稳稳当当抵挡极端高温并不是100%确定的。但这一次嫦娥五号的表现可以说是十分亮眼了。根据后续公布的各项数据显示,在整个再入大气层的过程中,嫦娥五号所受到的最高温...
耐高温轴承1000度_1000度耐高温轴承类型选择-江苏鲁岳耐高温轴承
耐高温轴承,顾名思义,是指能在高温环境下长期稳定运行而不丧失其基本性能的轴承。这一特性要求轴承材料不仅要具备优异的耐高温性能,还需在极端条件下保持足够的强度和刚度,以支撑设备的正常运转。江苏鲁岳通过选用特殊合金材料,如高镍铬合金、陶瓷材料及耐高温润滑剂等,成功打破了传统轴承在高温环境下的性能瓶颈。这些...
安泰科技:难熔钨钼产品属于耐高温金属,具有良好导热、导电、低热...
公司回答表示,您好!难熔钨钼产品属于耐高温金属,具有良好导热、导电、低热膨胀系数、高温强度、低蒸气压和耐磨等特性,是航空航天和国防工业应用的重要材料。根据国防科工局、中国证监会关于信息披露豁免的有关规定,公司涉及军工项目的有关信息属于豁免披露事项。感谢您对公司的关注!谢谢!
材料性能技术研发把高温涂料高温漆涂层耐温升高到3000度
推动航天事业发展,提高航天材料技术、性能,满足航天设备的要求,北京志盛威华化工有限公司为了满足国家重点工程对高温涂层要求,适应石油化工、冶金、轻工、航天等工业发展的需要的一项重大项目,自主研发耐高温漆高温涂料,采用志盛威华专有特制耐高温溶液,ZS系类耐高温漆高温涂料涂层耐温可以长期达到2000℃,有的高温漆系列最...