刘嘉麒院士:发展玄武岩新材料 提升新质生产力

玄武岩材料在火山和熔炉里经过两次超高温处理,从坚硬的岩石变成柔软的纤维、岩棉,轻盈的鳞片,坚韧的板筋,具有耐高温(>880℃)、耐低温(<-200℃)、热传导系数低(隔热)、隔音、阻燃、绝缘、吸湿性低、抗腐蚀、抗辐射、断裂强度高、伸长率低、弹性模量高、重量轻等优异性能和优良的加工性能,完全属于全新的材料;且在...

男子裸手取1200度烤的瓦块,一点事儿没有,这是什么超能力?

LI-900是第一代隔热瓦材料,之后的发展包括LI-2200和FRCI-12等更高密度和强度的材料。例如,FRCI-12瓦片不仅增强了耐热性,还具有更高的抗冲击能力,适用于需要更高强度保护的航天器部位。给一块隔热瓦加热,另一侧完全不用担心被烫图源:youtubeAETB-8和AETB-12是经过铝增强的隔热材料,比LI-900瓦更轻,隔热性...

耐高温轴承300度|高温轴承官网|新能源汽车轴承型号查询

江苏鲁岳生产的耐高温满珠轴承,虽然没有保持器的引导,摩擦力矩较大,限制了其在高速场合的应用,但在低速重载条件下,其卓越的承载性能无可比拟。这种设计不仅提高了轴承的耐用性,还确保了设备在极端环境下的稳定运行。定制服务,满足个性化需求针对不同客户的特殊需求,江苏鲁岳提供定制化的耐高温轴承解决方案。从材料选...

【中航新材料】商业航天深度报告:星辰大海,“材艺”相随

我们认为,火箭可复用趋势在对材料提出较高性能要求的同时提高了整体价值量,建议关注以下材料及工艺:①特种铜合金材料的应用解决了发动机推力室内壁对耐高温和高热传导等性能的需求;②热障涂层帮助提高了热端部件的耐温极限;③增材制造、热等静压等工艺的应用实现了部件的一体化成形,在减少工序、提高可靠性的同时实现了...

神舟十一号黑科技外衣揭秘:隔离900度高温

返回舱承担着将航天员安全带回地面的重要使命,需要耐受返回过程中穿越地球大气层时的高温烧蚀环境,所以返回舱外衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料,在外表面再喷涂特殊设计的有机热控涂层,不仅提高外热流吸收能力还能降低红外辐射能力,为保证在轨期间的返回舱温度条件提供有力支持。

耐高温900度粘接胶固化不完全是什么原因?

耐高温900度粘接胶在工业生产中扮演着至关重要的角色,它能够确保在高温环境下材料之间的稳定连接(www.e993.com)2024年11月14日。然而,有时我们可能会遇到粘接胶固化不完全的问题,这不仅会影响其粘接效果,还可能对整体结构的安全性造成威胁。以下是耐高温900度粘接胶固化不完全的可能原因:...

【开源深度】戈碧迦:特种光学玻璃 “小巨人”,拓展高端牌号及光学...

防辐射玻璃及耐高温高压玻璃等特种功能玻璃是能源化工、医疗医药、航空航天、钢铁冶金、海洋工程、核工业等领域中不可或缺的关键材料,是高端制造业升级和国防工业建设的重要保障。特种功能玻璃性能要求将会不断提高,需求量持续增加。截至2024年6月,虞顺积先生持有公司股份29,942,900股,占公司股本总额的21.20%,...

如何确保发热管密封耐900度高温胶水在高温下的长期稳定性?

1.选择合适的胶水:必须选择一种专为高温环境设计的胶水,它能够承受900度或更高温度而不失效。这种胶水应具有优异的耐热性、耐氧化性和耐化学腐蚀性,以确保在高温下能够长期保持稳定的性能。2.了解被粘接材料的性质:在选择胶水时,需要充分考虑被粘接材料的性质,如热膨胀系数、化学性质和表面能等。选择与被粘接材料...

详解第三代半导体材料:碳化硅和氮化镓

第三代半导体材料是指具有宽带隙(Eg≥2.3eV)的材料,代表包括碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氧化锌(ZnO)、金刚石和氮化铝(AlN)。这些材料在半导体照明、电力电子、激光器和探测器等领域有着广泛的应用,每个领域都有不同的产业成熟度。第三代半导体材料以其宽带隙特性,在高温、高频、高效率和高功率电子器件中展现出巨...

【复材资讯】助力航空航天,金属材料有多重要?

支撑了四代航空发动机以及商用涡扇发动机的研制;GH4720Li、GH7438等合金在多种中小型发动机中得到批量应用;舰用燃汽轮机和火箭发动机的研制与应用带动了GH4698、GH4742、GH4202等牌号的发展;为了满足更高代次发动机的应用需求,近期正在研制承温能力800℃以上的GH4151、GH4975等合金,形成服役温度在600～900℃...