斯瑞新材:面对新的商业航天机遇,公司启动了“液体火箭发动机推力...
斯瑞新材:面对新的商业航天机遇,公司启动了“液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目”的建设以满足不断发展的市场需求金融界8月12日消息,有投资者在互动平台向斯瑞新材提问:现在我国在ITU备案排队等发射的卫星星座规模大概有4万多颗,根据IIU规则这些卫星需要在3-4年发射完毕,我们现在的运力够吗?公...
博云新材:公司是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制...
公司回答表示,投资者您好,公司是国内固体火箭发动机用碳/碳复合材料的重要研制、生产基地,为多家航天企业提供碳/碳喉衬产品配套。谢谢您对公司的关注!点击进入互动平台查看更多回复信息
斯瑞新材:液体火箭发动机推力室内壁材料产业化项目紧锣密鼓推进...
公司回答表示:公司生产的发动机推力室内壁产品用于液体火箭发动机,是火箭发动机推力室的一个重要装置,推进剂燃烧产生的高温、高压燃气热能在推力室内转化为动能,推力室要求推力室内壁材料具有良好的耐高温性能、导热性能,将火箭发射过程中燃料燃烧的热量导出,确保发动机正常工作。公司生产的发动机推力室内壁产品终端应用于...
光威复材:商业航天业务涉及火箭发射和卫星制造,包括火箭发动机...
公司回答表示:公司关于商业航天业务主要涉及商业航天的火箭发射环节以及卫星制造环节,主要业务内容包括火箭发动机壳体的碳纤维材料配套、包括快舟系列在内的商业火箭发动机壳体的制造、卫星(包括卫星结构件及卫星太阳翼帆板)用高强高模碳纤维配套等,此外还有一些其他品种碳纤维配套或者复合材料业务。本文源自:金融界AI电报...
洲际导弹固体火箭发动机难在何处?壳体要用特殊材料编织而成
它要经受住非常高的压力,又要求自身重量非常轻,所以当前先进洲际导弹固体火箭发动机壳体都使用高强度的纤维缠绕复合材料。例如美国“三叉戟-2”潜射弹道导弹、法国M51潜射弹道导弹等都采用碳纤维壳体,俄罗斯“白杨-M”洲际导弹使用芳纶纤维壳体。无论是高强度碳纤维还是芳纶纤维技术都掌握在少数国家手中。此外把高强度...
西工大新战略材料铌合金:送到太空才能加工,用到战机上很可怕!
铌合金,这是一种新型高端材料,熔点超过2400摄氏度,在地球上都无法炼制,只能送到太空微重力环境才能做出来(www.e993.com)2024年9月8日。虽然看似娇贵,但是一旦把它运用到战斗机或者火箭发动机中,中国的科技实力将会向前迈出一大步。铌合金到底有多强?铌合金是一种以铌为基础的、加入若干种元素形成的合金。一般来说,合金的性能都比较优秀,像...
斯瑞新材:公司生产的液体火箭发动机推力室内壁可用于SpaceX火箭...
公司回答表示:经查询,全球的重载型火箭、SpaceX的猎鹰系列火箭、星舰系列火箭均使用液体发动机。公司生产的液体火箭发动机推力室内壁是火箭发动机推力室的一个重要装置。同时,公司已启动建设“液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目”,围绕火箭发动机推力室内外壁、喷注器面板开展从材料制备到组件制造的产品开发和...
斯瑞新材:正在积极对接SpaceX 公司,液体火箭发动机推力室材料产业...
公司回答表示:公司正积极对接SpaceX公司,拓展公司液体火箭发动机燃烧室内衬的在该领域头部企业上的应用,目前尚未形成商业订单。公司2024年1月23日召开董事会审议通过了投资建设“液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目”,围绕火箭发动机推力室内外壁、喷注器面板开展从材料制备到组件制造的产品开发和产能打造,...
三个火箭少年 抖音上长出的中国航天种子
三个少年都有个“火箭梦”今年14岁的四川乐山少年赵一豪,从小学时,就开始钻研航空航天,还买来编程、物理、化学方面的书,整天把自己关在房间里研究。到了初一,他甚至自己动手造起了火箭。“刚开始什么资源都没有,就用很简陋的材料制作。小学毕业后,我爸每周给我200块钱生活费,我都省下来买材料,制作火箭。”赵...
斯瑞新材抛出13.3亿元投资方案 拟建项目涉液体火箭发动机推力室材料
斯瑞新材2022年年报显示,公司围绕国家航天重大工程预研型号火箭发动机推力室内壁,通过核心技术延伸解决关键铜合金材料“纯化”技术难题。自主研发的铜铬铌新型耐高温铜合金经过与下游客户联合验证,性能基本达到国际先进水平,填补国内空白,实现国家航天重大工程下一代火箭发动机推力室内壁关键材料和关键制造技术的自主可控。