别扯,你们根本不知道铝热弹有多大威力,也别和焊接铁轨混为一谈
硝糖炸药实际上是最简单的高能材料之一。很多人用硝酸的钾盐和糖混合后去熬煮固体火箭燃料。在开放空间内硝糖炸药的燃烧就是一种推进剂,而在封闭空间内硝糖炸药的爆炸,就是一种爆炸物了。不过大家无论是从硝糖火箭的发射场景还是看到硝糖炸药的爆炸场景中我们都会发现,这是一种爆炸温度不高、爆炸威力不强的含能...
波哥大地铁一号线项目取得关键进展 铁轨钢构材料已从江苏太仓发运
上证报中国证券网讯据中国驻哥伦比亚大使馆经济商务处消息,近日,哥伦比亚首都波哥大市市长加兰在X平台上发文表示,波哥大地铁一号线项目长达120公里的铁轨钢构材料已从中国江苏省太仓市发运,包括96公里高架桥以及24公里地铁车间基建材料,相关货物预计将在2024年10月通过海运抵达哥伦比亚,标志该项目建设取得关键进展。相关新闻...
从大漠通途见证铁轨上的丝绸之路
霍尔果斯经济开发区兵团分区正加快推进20万吨粮食仓储基地建设,打造进口粮油储备加工基地等项目,进一步提升其在区域经济中的地位。未来,高标准的丝路国际物流园建成后,将促进货物集散,带动落地加工,形成保税物流、保税仓储、保税加工体系,成为外向型制造业基地、新能源新材料基地。霍尔果斯通“兴”,从边陲小镇到开放前沿。
最需要的地方
他所在的车间就负责核材料加工,但由于隔离式的保密措施,他对别的工序并不了解,也从未见过原子弹,“我们只知道自己所干的这一段、这一件”。有过多支部队驻扎于此,包括附近山上的空军高射炮兵和探照灯兵。但许多士兵,直到服役期满都不知道,他们昼夜守卫的221基地是中国第一个核武器研制基地,1958年开建,存续了36...
寻访“两弹一星”亲历者 | 最需要的地方
刘智财不知怎么回答这样的问题。他所在的车间就负责核材料加工,但由于隔离式的保密措施,他对别的工序并不了解,也从未见过原子弹,“我们只知道自己所干的这一段、这一件”。有过多支部队驻扎于此,包括附近山上的空军高射炮兵和探照灯兵。但许多士兵,直到服役期满都不知道,他们昼夜守卫的221基地是中国第一个核武...
中国每年就地掩埋上百万吨废旧铁轨,不回收的原因是什么?
首先政府需要制定更严格的环保法规和标准,对铁轨的处理方式进行监管,以确保其不对环境构成威胁(www.e993.com)2024年10月22日。其次技术创新是解决这一问题的关键。开发新技术,提高废旧铁轨的回收利用率,不仅可以减少环境污染,还能为国家节省大量资源。例如可以研究如何高效去除铁轨表面的锈蚀,或者探索将废铁轨转化为其他有用材料的方法。
最需要的地方|寻访“两弹一星”亲历者
那些属于普通人的记忆,并不都与核材料有关。1958年9月,从河南项城县奔赴青海的“支边青年”蒋宗泰,成为221基地的首批建设者。没有房子,他们住在过去牧民的废弃羊圈里,“把羊粪往外一拢,地上铺上麦秸”。他以为是来开荒的,结果干了很多工种。他修过铁路,第一颗原子弹出发那段近40公里的铁路专用线,是他们在...
为何中国修建火车轨道,宁愿用会生锈的铁,也不用不锈钢呢?
铁质钢轨,或称碳钢轨道,是铁路建设中最常用的材料。这种钢材含碳量适中,具备较高的强度和韧性,能够承受火车重量带来的巨大压力和冲击力。虽铁质钢轨相比不锈钢更容易生锈,但其在高强度负载下的表现十分优异。铁路轨道的关键性能要求包括:抗拉强度、抗压能力、耐磨性和疲劳寿命。铁质钢轨能够满足这些要求,并在长期使用中...
我国每年报废上百万吨废旧铁轨,为啥铁轨不回收,而是就地掩埋?
三、废旧铁轨回收的可行性分析资源再利用价值:废旧铁轨中含有大量的钢铁材料,这些材料可以被回收再利用,减少对新资源的开采。环境效益:通过回收利用废旧铁轨,可以减少对环境的污染,实现可持续发展。经济效益:虽然初期投资较大,但长期来看,废旧铁轨的回收利用可以带来经济效益。技术进步:随着科技的发展,废旧铁轨...
...全国人大代表唐安斌:全产业链发展人工智能需重视材料、人才强基
唐安斌打了一个形象比喻,“就像高铁,只有列车,没有修建高速铁路所需的钢筋、水泥以及铁轨,再好的列车也没法跑。”谈到产业发展现状,唐安斌认为,人工智能设备所需的关键材料,还有一些是“卡脖子”的材料,均比较短缺。“希望国家能重视材料强基,夯实人工智能产业发展基础。”“不仅缺关键基础材料,高端研发和应用人才...