海上“氢”功是如何练成的?破解海水制氢诸多难题,将海水资源变...
在实际应用中,利用化学生长这项技术工艺把防腐蚀层和催化剂分别牢牢固定在电极上,组成海水制氢的核心部件,最终实现有选择性的把海水分解成氢气和氧气。确保氢能安全运输服务市场应用“发展海上风电必须考虑输电成本,如果风力发电设备距离海岸线超过70公里,铺设海底电缆就将面临巨大的成本。在这样的场景下,利用海水制氢技...
全球首个!独立知识产权!十万吨级绿色甲醇与绿色航油示范基地开建
项目秉承中国能建提出的融合发展理念,有效融合了能源、农业、化工、交通四大行业,包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比,由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点,其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术,目前国内尚无可直接借鉴案例。
...达成共识 中国首个十万吨级绿色甲醇与绿色航油示范基地开建
位于黑龙江省双鸭山市示范基地项目总投资208亿元,规划年产30万吨绿色航油和20万吨绿色甲醇。一期建设450兆瓦的风电场和光伏电站、一座水电解制氢站、生物质预处理工厂,以及一座绿色航油合成工厂。项目融合能源、农业、化工、交通四大行业,包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。
赫美集团:控股子公司拟31.35亿元投建风电制氢及甲醇项目
9月18日晚间,深圳赫美集团股份有限公司(赫美集团,002356.SZ)公告,公司控股子公司鹏飞氢美(宁城)新能源科技有限公司拟投资建设“262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目”,具体包括风电、制绿氢及制绿色甲醇等子项目。项目将在内蒙古自治区赤峰市宁城县投资建设风力发电电站、输电线路、制氢...
拥有独立知识产权 我国首个十万吨级绿色甲醇与绿色航油示范基地开建
项目融合能源、农业、化工、交通四大行业,包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比,由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点,其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术,目前国内尚无可直接借鉴案例。示范基地项目采用多项全球领先方案...
中国天楹:氢氨醇项目正在积极推进,电解水制氢、甲醇运输均有成熟...
金融界9月6日消息,有投资者在互动平台向中国天楹提问:项目建设周期多久?明年几月可以有绿醇产品,这个电解水的方案靠谱吗?绿醇未来运输怎么解决,卖给国外需要特种船运输物流成本怎么样?公司回答表示:公司开发的氢氨醇项目正在积极推进中(www.e993.com)2024年10月19日。电解水制氢、甲醇运输均有较为成熟的方案,技术、成本均在合理的可控范围内。
“绿氢—甲醇—绿氢”新范式横空出世!加快氢能应用步伐
2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,以实现“双碳”目标为总体方向,明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,提出构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系,积极引导合成甲醇行业由高碳工艺向低碳工艺转变。
投资208亿元,我国首个十万吨级绿色甲醇与绿色航油示范基地开建
项目融合能源、农业、化工、交通四大行业,包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比,由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点,其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术,目前国内尚无可直接借鉴案例。示范基地项目采用多项全球领先方案,...
【好文推荐】党志东,李洪旭,吕新春,等|基于甲酸的储制氢技术现状...
3绿色甲酸制氢零碳循环构想传统甲酸生产工艺以CO为主要碳源,其来源本质为煤炭,由此甲酸制氢仍存在CO2排放。因此,构建具有竞争力和可持续性的甲酸生产工艺,将灰氢转变为蓝氢或绿氢,实现基于甲酸的绿氢循环,是未来发展的重要方向。研究者针对CO2捕集回收转化甲酸进行了生命周期评价(LCA)和经济分析。VON等[38...
赫美集团最新公告:控股子公司拟投资约31.35亿元建设风电制氢及制...
赫美集团公告,控股子公司宁城氢美拟投资建设“262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目”,总投资额预计约31.35亿元。项目位于内蒙古自治区赤峰市宁城县,将分阶段、分期投入。公司表示,该项目符合国家“双碳”目标和氢能产业发展规划,有利于优化公司产业结构,提升持续经营能力和盈利能力。但项目建...