注塑模具分型面的选择技巧和设计原则
2018年8月26日 - 网易
1、分型面应选在塑件外形的最大轮廓处塑件在动、定模的方位确定后,其分型面应选在塑件外形的最大轮廓处,否则塑件将无法从型腔中脱出,这是最基本的选择原则。2、分型面的选择应有利于塑件的顺利脱模由于注射机的顶出装置设置在动模一侧,所以分型面的选择应尽可能地使塑件在开模后留在动模一侧,这样...
详情
模具设计之如何选择产品的分型线和模具分型面
2019年4月4日 - 网易
1.分型面是注塑过程中取出产品或者流道凝料的模具接合面;决定模具的结构形式的一个重要因素,它与模具的整体结构,浇注系统的设计,塑件的脱模昨模具的制造工艺有关。2.分型面的选择原则:a.塑件外型最大轮廓,否则产品就取不出b.有利于塑件的顺利脱模,防止吸前模(图A)c.有利于保证塑件的精度要求(图C)...
详情
双色注塑模具设计时如何进行分模-科仕美
2017年12月12日 - 搜狐
拉分型面的原则就是简单即好,能拉伸出来的坚决不扫描,或者用其它高级命令。其次拉分型面时要有大局观,尽量简化分型面,不要搞的七七八八的,如果不是精密模具,那些0.1~0.5的插穿位能避免的就要避免。另外分型面还要遵循一个原则,就是尽量顺着产品趋势做。那样做出来的分型面才会好。在做分型面的时候,只需要...
详情
汽车模具浇口设计原则
2020年2月13日 - 网易
这样的浇口有良好的熔体流动状态,熔体从型腔底面中心部位流向分型面,有利于排气;这种浇口形式使注塑制品和浇注系统在分型面上的投影面积最小,模具结构紧凑,注塑机受力均匀。汽车模设计结构课:7月1号已经发行(2)缺点:进料处有较大的残余应力,容易导致注塑制品翘曲变形,同时浇口较大,去除浇口痕迹较困难且痕迹...
详情
来自大厂工程师的分享——汽车模具顶块设计规范
2019年9月16日 - 网易
设计原则:①顶块的分型面距离筋位的内壁0.2~0.3mm,如下图1所示:L1的长度为0.2~0.3mm.②当产品筋位上有圆角时,如下图2所示,设计顶块时不要把圆角设计在顶块上,但要注意顶块顶住的胶位的宽度L要≥1.5mm.当L比较小时可以建议客户改小圆角或取消此圆角...
详情