智能网联汽车 V2X 技术解读
C-V2X产业链从狭义上来说主要包括通信芯片、通信模组、车载终端与路侧设备、测试认证以及运营服务等环节,这其中包括了芯片厂商、设备厂商、主机厂、方案商、电信运营商等众多参与方。此外,若考虑到完整的C-V2X应用实现,还需要若干产业支撑环节,主要包括科研院所、标准组织、投资机构以及关联的技术与产业。目前,...
中国智能网联汽车产业上下游产业链全景分析及发展前景预测报告
智能网联汽车产业链是一个多元化、跨领域的复杂体系,涉及众多参与者和技术领域。其中,上游主要包括核心零部件和技术的研发与供应,主要包括感知系统、控制系统、通讯系统等,这些零部件和技术是汽车智能化的基础。中游主要是整车制造和系统集成。整车制造企业将上游的零部件和技术集成到车辆中,制造出具备智能化功能的汽车。...
重庆铜梁:填补产业链空白 智能网联汽车产业取得新突破
下一步,铜梁区将聚焦智能网联新能源汽车零部件和摩托车产业,强化关键零部件及整车、整机制造项目引进,以智能化、数字化、高端化为发展方向,推动传统汽摩向智能网联车转型升级,延长产业链、完善供应链、提升价值链,加快建设智能网联新能源汽车零部件基地。力争到2027年,智能网联新能源汽车零配件制造企业达到130家、产值达...
智能网联汽车落地,汽车产业基础能否作为招商必要条件?
谷川产业研究院分析,智能网联汽车产业链由链式向网状转变。单靠汽车升级远不够,更需要车、人、路等信息交换共享来实现。从各地发展来看,有两种不同的典型情况:一是,汽车产业基础弱或无优势。汽车产业基础弱,利用本地电子信息、人工智能、通信技术等优势,从科技方面入手可与智能网联相结合。以识别能力为例,既...
聚力智能网联汽车产业 湖南湘江新区再“扩容”
智能网联汽车产业链上企业可以享受众创空间、孵化空间到加速器“一条龙”服务。红网时刻新闻4月20日讯(记者卢杨屾)聚力智能网联汽车产业,湖南湘江新区再“扩容”。4月20日,湘江智能网联产业孵化基地(一期)开园,长沙智能网联汽车产业发展再迎集群载体,在这里,智能网联汽车产业链上企业可以享受众创空间、孵化...
2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...
智能网联汽车的产业链是传统汽车产业链的升级与延伸,包括上游产业支撑、中游整车制造与解决方案、下游应用(www.e993.com)2024年10月17日。智能汽车产业链的上游主要分为:包含传感器、高精地图和定位的感知板块;包含算法、芯片和操作系统的决策系统板块;包含云平台和电子电气架构的通讯板块;包含线控底盘、集成控制系统的执行控制板块。中游则主要为智能驾...
江苏扬州:智能网联牵引汽车产业转型升级 驶入发展“快车道”
智能网联汽车产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。这条产业链中,智能网联汽车是重要组成部分。聚焦智能网联扬州汽车加速驶向智能驾驶时代从全国来看,智能网联汽车产业发展风头正劲。自2017年12月工信部、国家标准委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》以来,...
...新能源车厂、互联网造车企业、高速公路业主、城市智能网联先导...
1)公司产品主要是应用于车路协同产业链设备端、应用端。公司打造了完整的车、路、云产品体系,包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品(含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等)、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等。(2)公司车路协同业务客户主要包括传统车厂、新能源车厂、互联网造车企业、...
...聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会
[涂兴永]14:41????三是零部件配套增强。全市规上汽车零部件产值增速达10.5%。特别是功率芯片、激光雷达、驱动电机等一大批重点补短板项目纷纷落地,智能网联新能源汽车产业链3大系统、12个总成、56种部件已实现全覆盖和集群式发展。[涂兴永]14:41????四是国际市场扩面增量。重庆造汽车远销80多个国家和...
...人民代表大会常务委员会关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定
一、车联网和智能网联汽车发展应当遵循创新引领、包容审慎、应用牵引、安全有序的原则,推动创新链产业链资金链人才链深度融合,加快关键核心技术攻关,有序推进车联网基础设施建设,支持网联赋能与单车智能协同发展,鼓励商业模式探索,围绕加快车联网和智能网联汽车推广应用、强化智能网联汽车安全、提升交通运行效率、改善群众出行...