百度吴华:大模型潜力正在不断释放,赋能新质生产力

突破了基于思考模型的智能体技术,包括理解、规划、反思和进化,能够通过慢思考的方式调用工具完成复杂任务,在与环境的互动中自我进化。吴华也在现场解读了智能体的思考过程,演示了智能体如何经过思考调用工具。公开资料显示,百度在2019年3月发布了文心大模型1.0,现已经升级到文心大模型4.0Turbo版。截至目前,文心一言用...

AI将爆发哪些超级应用?

传统智能驾驶解决方案是模块化的，包含许多人为设定的规则（hand-crafted、rule-based）部分。一套模块化智驾方案以感知模块—规划模块—控制模块为主脉络，模块间联系紧密，每个模块都有输入端与输出端；前一个模块的输出是后一个模块的输入。程序实现上效率低、成本高，需要提前通过代码告知计算机制订行车方案。端到端...

百度文心一言用户规模达3亿 日调用次数达5亿

在强大的基础大模型基础上，进一步创新智能体技术，包括理解、规划、反思和进化，能够做到可靠执行、自我进化，并一定程度上将思考过程白盒化，让机器像人一样思考和行动，能够调用工具自主完成复杂任务，在环境中持续学习实现自主进化。目前，文心一言累计用户规模已达3亿，日调用次数5亿。大会还发布了中国工程院朱有勇院...

OpenAI重磅开源!AI Agent大爆发,狂揽6000颗星!

当智能体需要使用某个工具时,Swarm提供了一个执行循环来处理这些工具调用,包括获取来自用户的输入、调用适当的工具、接收结果并基于此生成新的响应,直到没有更多的工具调用为止。此外,Swarm采用了模块化设计使其具有极高的灵活性和扩展性,可以快速添加新的代理、修改现有用例或引入额外的功能,可以轻松随时更改其变化适...

...甲子光年智库|特斯拉|智能驾驶|无人驾驶|自动驾驶技术|自动...

2.端到端大模型谋划上车继BEV+Transformer与OCC占用网络之后,端到端自动驾驶技术开始受到广泛关注。特斯拉作为行业的先锋,其推出的FSDV12系统便是端到端自动驾驶技术的典范。那么端到端自动驾驶和模块化自动驾驶有什么不同?从高精地图到无图的“全国都能开”,从高速NOA到城区NOA,AI大模型的应用已经帮助行业L2...

万字长文!看大公司如何开发大模型智能应用

腾讯:智能数据研发技术分享大模型改变很多公司的研发范式,其中也包含了腾讯(www.e993.com)2024年11月9日。腾讯大数据AI算法负责人黎洋在发表《智能数据研发技术分享》演讲时表示,传统的数据研发全过程涉及了数据接入、元数据采集与治理、数据地图、数据分析、可视化和洞察等多个环节,形成了一个漫长而复杂的链路。每个环节都需要数据工程师和分析...

大模型落地竞赛打响:腾讯加速AI产业化,5分钟可开发一款AI应用

以大模型知识引擎为例，这是一款基于大语言模型的知识应用开发平台。通过腾讯打造的“模块化”应用模板，基层人员只需要用自然语言，在5分钟内就可以开发出一款知识服务应用，快速在客服营销、企业知识社区等各种与人连接的业务场景落地。而图像、视频创作引擎，将通过大模型全面提高素材生成效率。如“图像创作引擎”可为...

百度发布文心大模型4.0 Turbo 多端面向用户正式开放

王海峰最后表示,纵观人类经历的前三次工业革命,其核心驱动力量机械技术、电气技术和信息技术都有很强的通用性,会应用于各行各业,当它们呈现出标准化、自动化和模块化的工业大生产特征,核心技术就进入工业大生产阶段。人工智能基于深度学习及大模型工程平台,包括算法、数据、模型、工具等,也已经具备了非常强的通用性,...

百度王海峰谈通用人工智能:技术通用、能力全面

如今,基于深度学习及大模型工程平台的人工智能技术,包括算法、数据、模型、工具等,也已经具备了非常强的通用性,并具备了标准化、模块化和自动化的特征,正在推动人工智能进入工业大生产阶段,通用人工智能时代将加速到来。

基于模型设计的新工科电力电子与电机控制实验教学

软件模块化设计,编程和监控全部采用基于模型的可视化设计方法,提供各类验证过的算法模型,可直接组合调用,缩短上手时间。更可信,更可靠采用高可靠性的功率模块和经过完善测试的接口模块,故障率低具备数字仿真和物理电路双重验证,设计更灵活,实验数据更具说服力。