重塑内河航运经济优势 千年“黄金水道”杭甬运河复航忙
据了解,一艘500吨级船舶的运力,相当于10节车厢的火车,或15辆载重30吨卡车的运能。相比之下,水路运输运能大、成本低、环保的优势显而易见。数据显示,仅2023年,绍兴的滨海、天马、新中港等三家主要电厂共计通过杭甬运河运输煤炭近400万吨,与公路运输相比可节省成本3000多万元。为应对近期电煤等能源物资需求的...
[多彩新论]打造“黄金水道” 塑造更多优势
水运具有运量大、运价低、能耗少等特点。“黄金水道”不仅能为沿岸各地发展打开广阔空间,更是贵州服务和融入国家战略的重要抓手。我们要抢抓机遇、把握机遇、乘势而为,进一步打造好“黄金水道”,在放大“通江达海”优势中构筑更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放格局,不断赢得主动、赢得优势、赢得未来。
借水行舟,济宁借南水北调东线工程重塑“黄金水道”优势
借水行舟,济宁借南水北调东线工程重塑“黄金水道”优势2013年11月15日,南水北调东线一期工程正式通水。十年来,作为京杭运河沿线城市,济宁市借南水北调东线工程重塑京杭运河“黄金水道”优势,建设中国北方内河航运中心,打造山东对内陆和国际开放的桥头堡。梁济运河位于京杭运河目前通航航道的最北段。南水北调...
国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见
充分发挥长江运能大、成本低、能耗少等优势,加快推进长江干线航道系统治理,整治浚深下游航道,有效缓解中上游瓶颈,改善支流通航条件,优化港口功能布局,加强集疏运体系建设,发展江海联运和干支直达运输,打造畅通、高效、平安、绿色的黄金水道。(四)增强干线航运能力。加快实施重大航道整治工程,下游重点实施12.5米深水航道延...
趵眼|清河复东流,“黄金水道”勾勒出怎样的航运愿景?
内河航运具有运能大、占地少、能耗低等优势,在促进经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。当前,山东正加快建设集约高效、安全便捷、智慧绿色的现代化内河航运体系。作为山东重大交通基础设施建设项目和交通强国山东示范区重点建设项目,小清河复航工程是贯穿山东省中部工业走廊、具备海河联运条件的黄金水...
“黄金水道”支撑开放发展
2023年,江淮运河通航,长江淮河牵手,形成纵贯皖豫苏三省、平行于京杭运河的第二条南北向水运大动脉,对于加强长三角与中原地区联系,塑造安徽“拥江达海”发展优势具有重要意义(www.e993.com)2024年10月23日。江淮“牵手”,塑造安徽“拥江达海”优势合裕航道是合肥通往长江的“黄金水道”,裕溪船闸是合裕航道的“咽喉”要道,也是安徽省内最繁忙的船...
新突破 “三改二”增创水运无锡新优势
????“水运是最大的潜力、最大的优势所在,我们将以‘三改二’为切入口,进一步提升京杭运河通航条件和服务能力,推动主干航道网升级提档,让‘黄金水道’释放‘黄金效益’。”市交通运输局负责人表示,以强化通道、成网互联、畅通江海、通港达园为导向,深入挖掘水运发展潜能,为无锡水运高质量发展带来勃勃生机。
升级内河航运 “黄金水道”再现
升级内河航运“黄金水道”再现内河航运具有运能大、占地少、能耗低等优势,在促进经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。当前,山东正加快建设集约高效、安全便捷、智慧绿色的现代化内河航运体系。作为山东重大交通基础设施建设项目和交通强国山东示范区重点建设项目,小清河复航工程是贯穿山东省中部...
【中部崛起 安徽作为】“黄金水道”支撑开放发展
2023年,江淮运河通航,长江淮河牵手,形成纵贯皖豫苏三省、平行于京杭运河的第二条南北向水运大动脉,对于加强长三角与中原地区联系,塑造安徽“拥江达海”发展优势具有重要意义。江淮“牵手”,塑造安徽“拥江达海”优势合裕航道是合肥通往长江的“黄金水道”,裕溪船闸是合裕航道的“咽喉”要道,也是安徽省内最繁忙的船...
黄金水道,通江达海链全球
因运河而兴,发展现代港航经济具有得天独厚的优势条件,济宁抢抓内河航运独特优势。靠煤炭产业起步的济宁能源发展集团加速新旧动能转换的步伐。2023年6月12日,央视二套《经济半小时》栏目播出《内河航运一线调研:多式联运“联”出新速度》,点赞济宁梁山港发挥多式联运优势,建设一流内河航运港口,带动周边产业集聚,有力...