反诈精准报|价格便宜一半?警惕“众安车服”车险骗局!
除此之外,如果发生统筹车辆保险退保或者理赔纠纷时,统筹车险是只能采用一般法《合同法》,而非特别法《保险法》。在法院认为统筹合同有效的情况下,即使诉讼后可以依据《合同法》赔付,但是运输公司注册资本有限,如果资产少无法履行合同,可能无法给予风险补偿。江苏金融监管局发出风险提示9月29日,金融监管总局江苏监...
借“报行合一”东风!多家互联网保险平台加码车险业务
“报行合一”,是指保险公司向监管机构备案的保险条款和保险费率,应与保险公司实际经营过程中所实施的保持一致,此前“报行不合一”的问题在车险业务中非常普遍,多以“虚列费用”换取更高的佣金空间,过往行业的竞争主要依赖高定价产品、高手续费率、高营销费用的低水平竞争。
车险实现降价、增保、提质预定目标
车险实现降价、增保、提质预定目标中国消费者报10.0915:36关注转自:中国消费网金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌在近日举行的国务院政策例行吹风会上表示,今年通过试行“查处、通报、挂钩”3项机制,强化“报行合一”监管,较好地实现了降价、增保、提质的预定目标,使广大车主得到了实惠。据介绍,我国目前机动车...
车险“报行合一”再度强化 禁止返现对投保人影响有多大?
国家金融监督管理总局于2023年9月下发《关于加强车险费用管理的通知》(450号文),要求全面加强车险费用内部管理,持续健全商业车险费率市场化形成机制,全面加强商业车险费用管控的“报行合一”。据记者了解,为贯彻落实“450号文”要求,规范销售行为,协同行业打击市场侵害消费者权益的乱象,部分险企从2024年4月15日起针对...
车险“报行合一”加码 禁止代理人以任何形式返现
车险综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据,反映产险公司的盈利能力。当综合成本率为100%时,即代表保费收入与费用支出相等,如高于100%,则表示费用支出高于保费收入,承保出现亏损。“三项机制”强化车险监管为了进一步在车险领域推动“报行合一”,国家金融监督管理总局明确,在全行业试行“查处、通报、挂钩...
车险可分期、拒绝捆绑销售,“报行合一”落地后又一家互联网大厂...
在保险行业执行“报行合一”和新能源车险高增长的背景下,多家互联网金融科技平台正高调进军车险代理业务(www.e993.com)2024年11月19日。界面新闻记者注意到,继蚂蚁保之后,又一家互联网大厂高调宣布推出互联网车险平台。5月16日,京东保的车险平台不仅推出了车险全网“比价”,还为车险提供了消费分期服务。
“买车险返油卡”时代或终结!监管再次强化车险“报行合一”,中小...
车险“报行合一”进一步被上紧箍咒。4月16日,界面新闻从业内获悉,为维护市场秩序,规范销售行为,部分保险公司自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律。其中,家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保。
车险多少钱报保险比较划算
在汽车保险方面,没有固定的标准来确定何时报保险才算划算。通常来说,如果您的车辆损失较小,维修费用较低,而您又没有购买足够的保险覆盖这个损失,那么在这种情况下报保险可能更划算。这是因为保险公司会承担大部分费用,而您只需要支付一部分。然而,如果您经常报保险,可能会导致明年保费上涨,甚至可能被保险公司加费或...
车险行业强化“报行合一” 试行“查处、通报、挂钩”三项机制
据悉,车险行业内部于4月15日召开了一场重要会议。会议针对车险行业当前面临的费用高企和非理性竞争等问题进行了深入讨论。会议认为,车险的综合成本率已接近盈亏平衡点,若不及时遏制高费用行为,将对车险行业的健康发展造成严重影响。因此,会议决定在全行业试行“查处、通报、挂钩”三项机制,以强化“报行合一”,进一步规范...
3月26日保险日报丨监管三大机制全面强化车险报行合一,中国太平...
就在近期,金融监管总局财险司召开车险监管通报会,在介绍2023年行业车险主要经营情况同时,有关负责人还透露即将试行三项监管工作机制:检查机制、通报机制、挂钩机制,以全面强化报行合一。在保险业整体转型的关键时刻,严格执行报行合一,降低负债成本,进而降低系统性风险发生概率,俨然已成为行业核心趋势之一。