海口三日论道:新能源汽车如何转型与合作

今年1-8月,3大类新能源车动力中,ICE(内燃机驱动,含HEV)、XEV(插电混动含增程,PHEV+REEV)和BEV(纯电动)的市场份额,分别为55.6%、18.6%和25.8%。最引起关注的是XEV,同比增长达89%。从趋势上看,未来5年,ICE:XEV:BEV将为4:4:2。特征之二:造型艺术和智能化催生新产品。今年二季度,中国汽车智驾的渗透率...

陈士华:《2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴关系研究报告》发布

产业链方面,新能源汽车三纵三横技术路线,驱动技术水平和竞争力全面提升。目前,我国已构建全球一流新能源汽车产业链体系。动力电池领域,技术水平已达国际前列,固液态单体电池能量密度超过310Wh/kg,混合固液态电池能量密度超过360Wh/kg。电驱动技术快速迭代升级,高压化、集成化成为电驱动技术主要发展方向,比亚迪八合一电...

我国新能源汽车产业何以成为世界第一——汽车强国建设十年调查

20多年前，国家“863计划”电动汽车重大专项正式启动，在“三纵三横”研发布局政策指引下，中国新能源汽车产业蹒跚起步。2014年开始，我国在前期试点示范基础上，将新能源汽车推广应用政策扩大到全国实施，涵盖补贴、税收、技术创新、投资管理等几乎所有领域……政策打底、企业筑基，“有为政府”与“有效市场”双重奏，新...

长安汽车放大招 新蓝鲸动力领航新能源 品牌之巅再显实力

新蓝鲸动力的发布,是长安汽车在动力技术领域的一次重大突破,集成了高效能、低排放、智能化等多重优势,创造了中国新能源动力技术的“天花板”,将为用户的出行体验带来质的飞跃,这不仅是长安汽车对市场需求的精准回应,更是其对未来出行趋势的深刻洞察和战略布局。自2017年启动“第三次创业——创新创业计划”以来,长安...

时评|漫谈中国新能源汽车②:三纵三横

我国新能源汽车发展“三纵三横”的布局，是基于对未来发展趋势的深刻洞察和面对不确定性的聪明决策。这对未来产业发展过程中面向不确定性的技术路线选择也具有启示性。“三纵三横”的成功告诉我们，在面对不确定性的时候，要有勇气和智慧做出选择，而不是被动等待或盲目跟从。要有全局观和战略眼光，既要考虑当前的...

牢记总书记嘱托丨广东:新能源汽车发展动力十足

广东省工信厅相关负责人表示,该省正以电动汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车为“三横”,以乘用车、商用车、公用车为“三纵”,以核心技术、核心资源、核心平台为“三核”,打造具备全球竞争力的新能源汽车产业集群(www.e993.com)2024年11月25日。文字/科技日报记者龙跃梅通讯员余宗禹黄家骏...

广东:新能源汽车发展动力十足

据悉,目前,下一代“陆空两栖”飞行汽车正处于重点研发、攻坚阶段,预计在未来两三年实现量产。广东省工信厅相关负责人表示,该省正以电动汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车为“三横”,以乘用车、商用车、公用车为“三纵”,以核心技术、核心资源、核心平台为“三核”,打造具备全球竞争力的新能源汽车产业集群。

赶超之“道”——解读《换道赛车:新能源汽车的中国道路》

随着新能源汽车的占有量和占有率逐渐提高,我国汽车产业进入一个发展水平更高的时期。在这一阶段,传统车企和造车新势力百花齐放,形成了汽车产业新局面。到今天,我国新能源汽车的市场渗透率已经达到三分之一左右,并且仍保持快速增长。在这个过程中,大众会有很多的疑问——推动中国新能源汽车产业发展的主要因素到底有哪...

2023世界新能源汽车大会在海南海口开幕

陈家昌表示,我国汽车产业坚持“三纵三横”总体研发布局,历经二十余年风雨兼程,走出了一条以科技创新引领新能源汽车发展的成功之路。下一步将全面加强新能源汽车前沿基础研究和共性关键技术攻关,持续深化国际科技合作,不断夯实新能源汽车产业面向未来的发展基础,为进一步加快新能源汽车全面市场化发展进程,实现全球绿色、低碳、...

万钢:共建新能源汽车产业发展新生态

在新形势下,新技术也会迸发出来,首先是高效、安全的车用动力电池体系;二是新一代新能源汽车底盘架构;三是车、能、路、云融合的智能驾驶系统。这个新的三横,组成了未来新能源汽车发展的共性关键技术。关键技术——高效、安全的车用动力电池体系。对于高效、安全的车用动力电池体系,一是加强全固态车用动力电池的研...