国盛计算机:哪些要素决定了自动驾驶水平?关注华为智车、特斯拉...

1)数据是自动驾驶训练的食粮,根据Tesla官方披露资料,自2024年FSDv12发布以来,FSD累计驾驶里程数的增长就进入了斜率更高的轨道,以更快的速度上行,而根据TeslaAI官方推特披露,截至2024/10/24,Tesla的车队现在在FSD监督下累计行驶距离已经超过20亿英里,其中超过50%是在V12上完成的。2)国内厂商中,华为数据积累快速增长...

马斯克1.2亿花得值?特朗普要改自动驾驶规定:特斯拉将受益?

简单点说就是将自动驾驶规定改为全美统一审批，放宽相关规定。如果，新规则允许部署无方向盘或刹车的汽车，那么特斯拉可以直接受益。马斯克今年10月宣布，计划从2026年开始大规模生产特斯拉无人驾驶机器人出租车。但美国现行法规对马斯克的Cybercab计划构成了重大障碍，包括监管审批难，时间又长，而且还限制其部署的上限。...

马斯克说了些什么,让特斯拉凶猛上涨

马斯克还透露，预计2025年在德州推出自动驾驶叫车服务，如果监管批准顺利，也会在加州推出。目前，特斯拉正在湾区与员工一起测试其叫车应用程序。CyberCab将在2026年实现量产，目标是每年至少生产200万辆。CyberCab没有方向盘或踏板，上路需要完全自动驾驶。外界关注的更实惠车型，特斯拉表示将在2025年上半年推出。特斯拉已...

未来已来:端到端自动驾驶引爆2024,车企迎来生死竞速!

特斯拉作为全球智能驾驶领域的先锋,其全自动驾驶(FSD)功能取得了重大突破,显著提升了车辆的自动驾驶能力。在中国,蔚来、小鹏、百度Apollo、Momenta等新兴车企和科技公司,通过技术创新和独特的产品设计,赢得了大量消费者的青睐。这些厂商的积极布局,加速了汽车行业的数智化进程。数据来源自《2024年新能源汽车行业趋势洞察...

股价或超1000美金? 做多特斯拉的人,已赚嗨了!

3、推动自动驾驶出租车业务如期启动10月10日,特斯拉首发了无人驾驶出租车产品Cybercab以及其他几款产品,但是此举并没有引来资本市场的青睐,特斯拉股价出现下跌。事实上,特斯拉无人驾驶出租车业务计划面临的重大障碍,是美国法规目前禁止部署没有方向盘或其他必要控制装置的车辆。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)监督...

特斯拉的新车终于要来了,但没那么劲爆

03然而,特斯拉在地缘政治因素下选择共线生产Model2/Q,成本可能低于预期,且Cybercab市场规模可能不会迅速扩大(www.e993.com)2024年11月28日。04此外,特斯拉自动驾驶进展迅速,Cybercab将不会有手动驾驶版本,预计明年现有车型将实现Robotaxi服务。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

【AI纪要】特斯拉2024年Q3业绩电话会

特斯拉的目标是实现车辆的完全自动驾驶,在自动驾驶车辆中,用户不需要驾驶,所以希望车辆能成为一个可以做任何事情的系统,例如浏览互联网、询问人工智能问题、看电影、玩游戏或者进行一些生产性的工作等,这也是特斯拉一直在车内构建相关功能(如游戏功能、添加各种媒体应用等)的原因。

特斯拉,盘后大涨!

在财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,得益于汽车成本降低和自动驾驶的出现,明年特斯拉汽车销量在最好的情况下可增长20%-30%。马斯克预计,无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万台;公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务(共享出行服务),正在等待监管审批。

9块9的摄像头干翻激光雷达,国内车企彻底向特斯拉投降了

特斯拉单纯依靠视觉识别技术取胜,还在于成本优势,即使在中国企业的力推下,激光雷达如今的价格仍然要千元上下,而摄像头的成本可以低至百元以下,超低的成本加速了视觉识别技术在自动驾驶技术的应用。特斯拉的自动驾驶技术飞速发展,导致的结果就是谷歌、大众等车企的自动驾驶技术逐渐跟不上趟,谷歌投资的自动驾驶技术公司Wa...

酷炫背后,华尔街为何不买账?深度解析特斯拉Robotaxi

从目前特斯拉展示的车型来看,马斯克依然选择了纯视觉加端到端的方案,并没有额外加上激光雷达作为安全冗余。有关纯视觉和端到端的技术问题与争议,我们在《端到端能带来新春天?深扒分裂的无人驾驶行业》这篇文章有详细的解释。马斯克一直强调,自动驾驶会比人类驾驶安全数十倍,然而,保证乘客安全的,仅仅只有摄像头和...