雷军2024年度演讲全文:人生不能后退,只能拼命往前冲!
但是由于投入实在过大,雷军本人必须带队亲自干。说实话,我完全没有想到董事会有这样的要求。在之后的几天的时间里面,我每天都在焦虑之中度过。当时的小米正处在多事之秋:上市两年半,公司正处在从游击队向正规军的转型之中,特别的痛苦;小米手机的高端化刚刚开始,千头万绪;而就在这个节骨眼上,一位培养多年寄予...
年度的情绪价值一夜给足?但雷军的演讲我还是有话要说!
雷军还分享了在宣布造车的当夜,作为一个汽车迷的第37号员工刘安昱在珠江边上喝了一夜的酒,久久不能平复心情,在凌晨5点毅然决然的拿起手机,给雷军发了一条信息,只要让他参与造车,让他干什么都行。听到这我潸然泪下,因为同样的话我曾经也说过,我仿佛在那一瞬间回到了很多年前。我相信一点,极度的热爱是不会被...
雷军讲故事,车圈学不会
比如雷军在演讲中提到自己用贴借车条的方式找员工借车的细节,自己认真做笔记、偷偷用模拟器练车的经历,巧妙地塑造了一个勤奋努力、没有架子、务实的CEO形象。再比如为了体现小米造车的号召力,雷军提到了三个人,不顾一切加入小米汽车。其中一个小米早期员工听雷军宣布造车后,兴奋地跟朋友到江边喝酒,在江边走了整...
雷军卖的不是车
雷军在成立小米之初,向当时的营销负责人黎万强提出三件事,即和用户做朋友、认真做好产品、围绕顾客生活方式的经营模式。他认为,小米的核心竞争力第一位就是“米粉”文化,小米是手机公司,也是移动互联网公司,更是新零售公司。所以,小米之后的营销乃至企业组织架构都是基于这三点建立的。“很多企业只是当做口号,但...
雷军2024年度演讲:勇气人生不能后退!
董事们经过激烈的讨论之后,给了我一个肯定的答复——支持造车。但是由于投入实在过大,雷军本人必须带队亲自干。说实话,我完全没有想到董事会有这样的要求。在之后的几天的时间里面,我每天都在焦虑之中度过。当时的小米正处在多事之秋:上市两年半,公司正处在从游击队向正规军的转型之中,特别的痛苦;小米手机的...
时隔三年,雷军披露小米造车内幕
7月19日,小米集团董事长雷军在其第五次年度演讲中透露了小米造车的原因:“我突然接到一位朋友的电话,他说,‘雷总,你们被美国制裁了’(www.e993.com)2024年7月28日。这个消息有如晴天霹雳,我们召开了紧急的董事会,商量如何应对。”路透社、《联合早报》等外媒均对这个细节予以关注。
雷军再谈造车:我们想的是守正,踏踏实实做,再把桌子掀了
“我们得承认我们还是500强造车,但是我们要有创业心态。”雷军觉得,500强有500强的优势,有资源、有能力从核心技术做起,但很多大公司进入新行业的时候有偶像包袱,所以一上来就特别想惊天动地,但干得不好就翻车了。而小米在进入汽车行业时选择把自己看作一个创业公司,“在汽车圈,我们是小弟,是新来者,我们什么都...
小米联合创始人林斌也谈周受资离职:雷总和我确实很不舍,但还是祝福
三言科技7月20日消息,昨日,雷军在年度演讲中提及周受资离职是“给自己当头一棒”,虽然心中有万般不舍,但还是送上祝福。昨日,小米联合创始人、副董事长林斌也发微博称,自己和雷军都不舍得周受资离职,但还是由衷祝福他。...
一颗越来越重的小米:汽车预计11月提前完成10万辆交付目标,雷军称...
而且,在小米内部造车,手机很多核心技术和研发资源都可以直接用。“我也非常清楚,造车难度很大,光靠我一个人肯定不行,所有部门必须齐心协力。”供应链补课小米汽车坚持想要自己做的另一个原因,还在于意图补上供应链这一课。7月19日,雷军透露,三年多前很多人劝他赶紧出车,找家代工就可以了,千万不要什么...
雷军的2024年度演讲,太有情绪价值了!
在雷军决定造车后的调研中,这两个“造车新势力”的新锐人物,鼓励雷军造车,雷军在演讲中说:“说实话,我到今天也想不明白,这样做,对他们有啥好处,他们难道不怕汽车行业又多了一个‘友商’吗?也许,他们俩就是单纯的为我好,为小米好。”雷军在年度分享中还提到一个重要的“新闻人物”——周受资。周受资...