自动驾驶网约车要和网约车司机抢生意?业内研发人员回应
《征求意见稿》表示,北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务,除危险货物运输外的道路货物运输,摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障,以及国家和本市支持开展的其他应用场景。值得注意的是,《征求意见稿》还对备受关注的自动驾驶违法行为和事故处理进行了规范。
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,明确:无驾驶人的事故责任由车辆...
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务,并对备受关注的自动驾驶汽车事故责任问题做了明确规定,进一步为自动驾驶的普及与前景提供了法律支撑和保障。北京市经信局相关负责人在关于...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车
征求意见稿为自动驾驶汽车设定了丰富的应用场景,支持自动驾驶汽车用于以下场景:城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务;除危险货物运输外的道路货物运输;摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障;国家和北京市支持开展的其他应用场景。文远知行方面认为,征求意见稿提出“本市加强与天...
北京拟对自动驾驶汽车立法,支持自动驾驶汽车跑网约车
其中明确支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务。31家车企获道路测试牌照,自动驾驶测试里程超2800万公里2020年9月,北京市率先规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区,围绕“车路云网图”五大要素,开展车路云一体化系统关键技术验证。目前,北京高级别自动驾驶示范区累计...
北京拟支持网约车等使用自动驾驶汽车,自动驾驶技术真的靠谱吗?
根据意见稿内容,此次自动驾驶汽车开启的创新活动应用场景广泛,包括城市公共交通、网约车服务、汽车租赁等城市出行服务领域。此外,还涵盖了除危险货物运输之外的道路货物运输、摆渡接驳服务、城市环卫清扫、以及治安巡逻等城市运行的关键保障环节。目前,北京的高级别自动驾驶示范区已经向31家汽车测试企业颁发了道路测试许可证...
北京开始支持自动驾驶跑网约车了?可远程配备安全员
“聪明的车”跑起来需要“智慧的路”(www.e993.com)2024年7月14日。年内,全市将实现600平方公里智能化路侧基础设施全覆盖。根据征求意见稿,本市新建、改建、扩建道路也应当为智能化路侧基础设施预留空间;同时,也鼓励充分利用现有路侧基础设施进行智能化改造升级。自动驾驶汽车上需不需要配安全员?当前,北京自动驾驶示范区已经有自动驾驶“出租...
北京拟出台自动驾驶汽车条例 支持网约车等场景 多地加速推动落地
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说,本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题,在坚守安全底线的基础上,为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供...
应对高温,北京市交通委督促出租车网约车提前开空调
新京报讯(记者裴剑飞)6月12日,北京市交通委发布消息,针对近日天气转热并持续高温的情况,市交通部门督促各网约车平台和出租汽车企业采取有力措施,全力做好暑期出租汽车服务保障,提升行业服务质量和市民出行体验。交通部门加强运力保障,督促各网约车平台加强运力监测和调度,保持社会面运力充足,突出重点商圈和核心点位运力...
网约车运力饱和:司机整月无休也难赚1万元
网约车行业的前景依然存在,但必须依赖于市场的理性调整和政策的有效引导。或许,未来的发展方向在于多元化的出行服务和更加智慧化的城市交通管理。只有增强市场供需动态调节能力,提升服务质量,才能实现全行业的可持续发展。这一现象不仅是网约车行业的缩影,也是当今社会快速变化中,个体与市场之间矛盾的一部分。未来,我们...
开网约车的中年人,从“卷”到“倦”
在北京国贸CBD上班的石头,也感受到网约车服务供需关系的变化节点,“自从2023年开始,打车和跑网约车的人明显变多了。”石头每天朝9晚6,坐网约车通勤,路程约4公里。随着2023年初经济恢复,国贸地段的车流量随出行需求激增,堵车程度也直线上升。石头下班后打拼车,最久的一次等了一个半小时。