【国君宏观】特朗普关税2.0:再脱钩与再通胀——“见微知著”系列...

但需要国会投票,流程较长,无法调控每项产品具体关税。??方案二:援引各法案赋予总统的行政权力。可能的法律工具有:2017-2019年加关税时使用的232、201和301条款发起贸易调查,也可以维护国际贸易收支平衡为名援引1974年《TradeAct》第122条直接进行15%的附加税,甚至还可以上升到国家紧急状态、战时状态宣布关税制裁。

若特朗普当选,将如何加关税?|国君热点研究

但需要国会投票,流程较长,无法调控每项产品具体关税。方案二:援引各法案赋予总统的行政权力。可能的法律工具有:2017-2019年加关税时使用的232、201和301条款发起贸易调查,也可以维护国际贸易收支平衡为名援引1974年《TradeAct》第122条直接进行15%的附加税,甚至还可以上升到国家紧急状态、战时状态宣布关税制裁。对...

对大企业和富人“加税”?没那么容易

其主要的税收措施包括:对于法国年营业额超过10亿欧元的大型公司(大约440户)引入为期两年的公司所得税特别附加税,即在25%的公司所得税税率基础之上再加8.5个百分点,达到33.5%;对在法国设立且年营业额超过10亿欧元的公司进行的股票回购征税,税率大约为股票回购实际金额的1%;引入为期3年的“高收入差异化贡献”,其目的...

欧盟通过电车关税提案,这难道不是“既要又要”?

事实上，欧盟关于中国有轨电车关税的争议由来已久。6月，欧盟通知中国有轨电车制造商，将启动“有轨电车补贴调查”；7月，欧盟宣布对中国有轨电车征收临时反补贴税；8月，欧盟宣布对中国上汽集团、吉利汽车和比亚迪生产的有轨电车征收临时反补贴税，并实施临时附加关税。就在此次投票之前，多个欧盟国家强烈表达了对...

欧盟投票通过对华电动车征超高关税 德系三大车企发声反对

日前,宝马集团方面就欧盟加征关税事宜回复《中国经营报》记者采访时称。当地时间10月4日,欧盟成员国正式进行投票,确定在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动车征收最高35.3%反补贴税至少五年,计划于10月底生效。具体税率方面,对特斯拉加征7.8%附加税,对比亚迪(308.140,4.46,1.47%)、吉利、上汽分别征收17%、18.8...

商务部新闻发言人就加拿大对中国电动汽车加征关税生效实施并发布...

商务部新闻发言人就加拿大对中国电动汽车加征关税生效实施并发布对中国钢铝制品加征关税的最终产品清单答记者问本文转自商务部网站；问：根据加拿大此前发布的公告，加对自华进口电动汽车加征100%附加税于10月1日正式生效(www.e993.com)2024年11月4日。当日，加拿大还宣布了将于10月22日对自华进口钢铝制品正式加征25%附加税的最终产品...

加经济学家:加拿大拟对中国电动汽车加征关税“理由”牵强

近日,加拿大政府不顾多方反对和劝阻,执意要对从中国进口的电动汽车征收100%的附加税。对此,加拿大经济学家柯马克表示,加拿大政府声称此举是为了保护就业,但这个理由非常牵强。柯马克认为,对从中国进口的电动汽车加征关税,不仅不会帮助本土产业工人,还会使相关成本转嫁给消费者。

加拿大政府允许企业申请减免对中国电动汽车和钢铝制品等加征的关税

加拿大政府允许企业申请减免对中国电动汽车和钢铝制品等加征的关税财联社10月19日电,加拿大政府10月18日宣布启动一项程序,允许加拿大企业申请减免对于从中国进口的电动汽车、钢铝制品等加征的关税。加政府计划对自中国进口的“关键制造业”产品加征的附加税也将可以申请减免。加财政部发布的消息称,提供相关减免政策...

最高需缴45.3% 宝马、奔驰、大众针对欧盟反补贴税发声

具体税率方面,对特斯拉加征7.8%附加税,对比亚迪、吉利、上汽分别征收17%、18.8%、35.3%的附加税,而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。欧洲目前的汽车进口关税为10%,这意味着中国电动汽车制造商进入欧洲市场将面临最高45.3%的超高关税。

为什么与我们友好的发展中经济体,也在对我国商品增加关税?

土耳其也没闲着。2023年3月，土耳其宣布对我国电动乘用车额外征收40%附加税，2023年11月，土耳其宣布对中国电动汽车实施进口“许可证”等限制措施。我们的邻居泰国，也正在推进对EV3.5征收进口关税的措施。此外，巴西和智利还同时宣布提高对我国钢铁产品的关税，而南非于7月对我国的太阳能电池板征收10%的关税...