天凉了,今年的电车,比去年扛冻吗?

电动汽车的工作原理,决定了在低温环境下会出现电量衰减、预热耗能、机械摩擦增加和空调制暖费电等问题。寒冷不仅大幅降低了续航,还导致充电速度变慢、车辆预热耗时等一系列连锁反应。单就续航达成率一项,从2023年底“懂车帝”冬测纯电车型排行榜来看,最好的结果也是不达六成的腰斩!寒冬过后,春暖花开。进入2024年,中...

-40°C的极寒环境把测试员热疯了?

因此耗电量比只需启动压缩机的热泵要高得多,对电动汽车续驶里程的影响也更大。相信看到这里的小伙伴大概明白了,热泵空调并不完全是一项舒适性配置,它最直接的优点就是省电!但是为什么在本次汽车之家新能源超测的极寒温区,热泵空调车辆的平均下车温度为17°C,而未配备热泵空调的车辆,平均下车温度仅为7.4°C,...

蔚来ES8变身警车,罪犯瑟瑟发抖!网友:夏天你敢开空调吗?

大夏天在追贼的时候,空调也不敢开,热的满头大汗。网友"信仰重名了":大家嘲讽的续航和可靠性都不是最重要的,警车在城市执勤需要的不是加速,而是灵活,这辆2.5吨的大车你说它灵活吗?总的来看,虽然用蔚来ES8作为警车可以降低尾气污染,保护环境、而且全铝制的车身也足够可靠,但是大家普遍对其200公里的续航里程以及2...

济南:购蔚来新车两个多月 空调失灵

济南蔚来4s店用户体验部负责人庞总说：“赵先生您这个车现在跑了大概5000公里左右，是一台ES7，确实是出现了空调的制冷的故障，售后是给你检查了，目前是确认故障原因了，这个空调现在已经修好了，这个是目前维修的一个进度。”从庞总口中得知，赵先生的车辆已经维修好了，空调已经能够正常运行，随后车主赵先生和记...

在大夏天里,我们不能这么对待我们的汽车空调,你们都了解吗?

首先我们不能够在停车之后开着空调在车里休息,很多人在夏天都喜欢享受凉爽,所以很多人都会选择在车里边开车空调边休息,其实这个行为是非常不正确的,很有可能会造成在车里面的人窒息死亡,因为发动机在工作的时候,是会导出有毒气体的,那么这个时候,如果在一个完全封闭的环境下,人的身体是受不了的,时间长了之后就很...

为什么夏天空调怎么开都不凉?是你的打开方式不对

不少车主在夏天的时候,从外面进入到汽车的内部会立刻将车内的空调打开,但是事实上这样子是无法完全的将汽车内部的温度降下来的(www.e993.com)2024年12月18日。因为车主们在打开空调的时候把车窗给关紧了,无法使车内和外界的空气对流,这会导致制冷变慢。所以建议大家在汽车经过暴晒之后上车时,可以先将车窗打开,让聚集在车内的热气得到释放,等...

热泵空调和普通PTC热空调有什么不同?谁是续航救星?

空调压缩机也需要电力驱动,如果冬天需要暖风,早期电动车一般会使用PTC空调,PTC是通过加热电热丝来达到发热的目的,和热泵空调相比,PTC结构会更加简单,通俗的说PTC空调加热方式就好比冬天时家里用的小太阳,制热效果是不错,但耗电量非常大,对于什么都需要电来驱动的电动车显然不是最佳选择,按照续航标准来计算的话,使用...

蔚来EC6:配435马力,电动四驱,平均每个月所需费用约1197元

而蔚来品牌旗下的蔚来EC6在中型SUV阵营里有不错的热度,有车友表示对蔚来EC62022款605KM运动版比较感兴趣,想了解该车得养护成本,该车车身尺寸长4850mm、宽1965mm、高1731mm,车子属于中型SUV车,车身结构5门5座SUV车,满载质量2280kg,搭载435马力,官方百公里加速时间5.4s,百公里耗电量17.3kWh/100km,一起来...

全网首测! 对比蔚来ES7/小鹏G9/理想L9

○蔚来ES7测试成绩在开始城市低速工况测试前,我们先在充电站将车辆电量充满,并在跳枪后对其进行三次补电操作,以避免出现虚电。然后将车辆小计里程清零、驾驶模式调至经济、空调调至23℃/风量自动,再开始测试。城市低速工况测试中,蔚来ES7测得的电耗为20.6kWh/100km,行驶成本0.33元/km,计算得到的续航里程为485km...

软件落后小鹏的蔚来,正式打响了翻身仗

主要用于在车里休息的时候使用,并贯彻蔚来的第二起居室理念。潮汐有三种功能模式,小憩、冥想、呼吸模式,小憩模式主要用于短暂的睡眠需求,设置时长可以5分钟-120分钟,开启小憩模式后,中控仪表会自动调暗、车门上锁、空调调到外循环,位置调整至休息位置,如果没有设置休息位置,系统也会自动匹配一个默认的休息位置。休息...