国产车崛起,并非一夜之间,而是几十年前我们就做好了顶层设计!
那时候的上海大众虽然能够引进桑塔纳了,但往后的两年时间里,国产汇率依旧仅有可怜的2.7%,因为除了轮胎、喇叭、天线以外,其他都需要依赖进口。直到1987年,上面下了命令,必须要把国产化率达到40%以上,要不然上海大众就关门歇业。而上汽大众的也开始自理军令状,纷纷喊出了“三年国产化突破60%”的口号。1990年,桑塔纳...
中国警车加速换代!告别合资大众,多个国产品牌正式入列
告别合资大众,多个国产品牌正式入列20年前,中国的汽车制造业还很落后,那时候,我们要引进其他国家的新车,其中就包括警车,所以你会发现,以前大街上的警车基本都是合资车,其中最多的当属大众,如今随着吉利、长安等自主品牌的崛起,国产车不再是质量差、技术弱和廉价品的代名词,它迅速走进了千家万户,而警车在换代时,...
探影销量为什么不高?探影是一汽大众还是上海大众
在性价比方面,国产车无疑更具吸引力。最后,干式双离合变速器是探影的一大短板。尽管大众的七速干式双离合换挡快速,但在实际驾驶中,低速换挡时的顿挫感明显,相比CVT等平顺的变速器,这无疑影响了探影的驾驶体验,特别是对于家用来说,平顺性是必不可少的特性。至于探影的生产归属,它是由一汽大众负责生产的,所以它...
中国车企果然硬气了,超越德国大众,拿下了全球销量第二!
而随着中国汽车迈向全球,未来国产车在全球市场上的分量只会越来越重,选择中国汽车品牌的全球消费者也会越来越多。现在比亚迪已经超越大众了,接下来的目标就是丰田,一旦比亚迪的销量超越丰田,那么中国汽车品牌就真正地成为了全球第一,非常期待这一天能够早点到来!想了解更多精彩内容,快来关注王石头...
上汽大众工厂关闭了!一个时代结束了
即便是改造,成本高得让人“吃不消”,那些老迈的设备始终跟不上电动化时代的节奏,效率也不如新建的电动车工厂。大浪淘沙,不变就会被淘汰。这不光是上汽大众的故事,而是整个全球汽车行业的集体转型潮流。你看看奔驰、宝马、奥迪,一个家族比一个家族投入更高的资金建设电动车工厂。奔驰顺着电动化的风潮,早在北京...
将“价格战”进行到底!大众朗逸直降5万,一
目前常规版的大众朗逸在终端的降幅达到了5万,新锐版本虽然降幅没这么大,但是因指导价比较低,目前新锐版车型不到6万起,全部办下来才7万出头,性价比确实很出色(www.e993.com)2024年10月14日。可见,国产车的崛起不仅仅利好国产车的用户,对于合资车的用户而言,也有好处。那么,朗逸的售价如此的亲民,这款车对于家用而言值得入手吗?
新能源时代,大家都在质疑丰田,为什么大众却很少有人提及?
而且在兔兔看来,还有最重要的一点就是,大众一直以来在国内消费者的心目中口碑都是比较不错的,就像很多老司机常说的“没有卖不出去的大众车”,而丰田可能是由于民族情绪的原因,天生就是劣势,在以前还有性价比的时候,大家还不会和自己的钱包过不去。但是随着现在汽车技术水平的差距越来越透明,以及国产车的崛起势头,...
大众朗逸,那可是汽车圈里的老面孔了,口碑一直杠杠的
其实啊,这降价背后的逻辑也不难理解。国产车的崛起,确实给合资车带来了不小的压力。以前啊,合资车那可是高高在上,价格一直都比较坚挺。但现在呢,国产车不仅质量越来越好,价格还越来越实惠,这一下子就把合资车的价格给打下来了。大众朗逸这次降价,其实也就是个缩影,反映了整个汽车市场的变化。但话说回来,...
大众关闭德国工厂,居然是因为中国市场销量下滑!
国产车不再仅仅是低端产品的代名词,它们正以更高的性价比和技术含量赢得消费者的青睐。对于大众而言,如何应对这一前所未有的挑战将是其未来发展的关键。随着新能源汽车市场的不断壮大,以及消费者对新技术日益增长的需求,大众需要重新审视其在中国市场的战略定位。
大众宝来是国产车吗
我们首先要澄清的是,国产车的定义并不局限于国内品牌,它涵盖了所有在中国境内生产的汽车,无论是合资还是自主。宝来出自长春的一汽大众,作为合资项目,它的生产地与品牌的定位都符合国产车的范畴。然而,在某些语境中,宝来也可以被视作合资车,因为它是与大众集团合作的产物,享有德国工艺与技术。尽管如此,对于消费者来...