通关进行时!《黑神话:悟空》的眼耳鼻舌身意,你懂多少?

它会导致玩家感到眩晕、恶心,有时还会伴随着头痛、出汗等症状。这些症状可能在游戏结束后持续一段时间,直到身体重新适应现实世界。广州市红十字会医院耳鼻咽喉头颈外科副主任医师林颖提醒,可以吃晕船药、姜类、柑橘类的食物,可能会有所缓解。广州市红十字会医院医师林颖“3D眩晕症的根本原因在于我们的感官系统之间的不...

奥德赛收获70万+用户的奥秘:做更懂你的高端家用MPV

在中低速行驶时，发动机不直接参与工作，电机从起步到提速的过程中不会让车辆有任何突兀感，这对于一些容易晕车的乘客来说，能提供更为舒适且优质的乘坐体验。当然，平顺并不代表全新奥德赛不具备爆发力，有着智能驱动技术的加持，当用户需要超车时车辆依然能够顺畅且快速地达到理想的速度并完成超车，整个过程一气呵成。

对标奥德赛!测评广汽传祺E8:续航1200km 25万级中型插混MPV

在运动模式下,初段会变得十分敏感,近距离跟车很容易造成频繁点头。能量回收方面,有较弱和较强两档,弱模式下滑行状态接近于油车;强模式下回收响应速度比较慢,回收强度也并不算强,无法应对多数场景的制动需求,而且还会容易造成乘客晕车,不推荐使用。转向方面,车辆有轻盈、舒适、运动三档可调,轻盈模式的确非常轻,可以...

传祺E9上市,豪华比肩埃尔法,轴距达3070mm,沉稳平顺,防晕车首选!

并且可变阻尼悬挂就解决了转弯时侧倾严重的问题，在高速行驶时转弯可以更加的平稳，所以在晕车问题方面得到了较为明显的改善，使得该车非常适用于长途出行以及家庭使用。车尾部分的设计也是很大气，车顶部分所突出的扰流板上翘且修长，形成了类似于尾翼一般的造型来增加着新车的运动定位，下方大尺寸的挡风玻璃面积也是很大...

“小奥德赛”新STEP WGN能否扭转本田的尴尬局面?丨MPV那些事儿

3、孩子称其为“秘密门”,坐在自己专属的第三排、从自己专属的车门上下车……也许长大后也是个美好的回忆吧。而不喜欢的用户主要觉得尾门不对称的设计很奇怪,不能接受这样丑陋的设计,不喜欢尾门中间的柱子挡住后方的视线。还有对于故障率以及维修成本的担心。

本田奥德赛:我都跌破20万了,不能继续降了

本田奥德赛也即将迎来改款,全新车型会以2.0升混动系统为主,同时外观会有一定的变化,会更倾向年轻消费者,因为当下年轻人是主要购买力,中年人已经稳定,换车的几率并不大,综合来说,本田奥德赛的内饰表现并不是很突出,主要以居家气息为主,缺少一些运动和时尚元素(www.e993.com)2024年11月12日。

选择困难症 奥德赛和汉兰达到底选谁好

一旦满载或者上到100km/h以上时,你就会发现这些都是错觉,奥德赛的动力只是够用多一点点而已,但可以保证的是,在法定限速内绝对没有动力不足的感觉。作为一款主打家用的MVP,我其实并不喜欢这种调校风格,因为比较频繁的窜车会让家里的老人容易晕车。为此,需要你更为精确地控制才能避免这种一窜一窜的感觉,这无疑又...

颜值在线、好开不累,e:NP1极湃1圈粉女生!

而且e:NP1极湃1的座椅还升级了坐垫、靠背、头枕等,减少不适振动的传递,制动系统也做了精细化标定,在刹车时没有产生明显的拖拽感,全方位让驾驶者获得舒适的驾驶体验。另外,这种平顺的动力输出对后排乘客也很友好,不会因为急促起步、刹停而晕车。当然了,作为一台本田车,如果只有平顺舒适是不够的。e:NP1极湃1...

又是“引进就买”,日产这款家居MPV在国内真能混得开?

这次发布的Serena,官方还花了很大的篇幅强调“视野”和“不晕车”两个最基本又是最容易令人忽略驾乘体验。为了令Serena拥有更开扬,新车所有的窗线都很低,前排还特意向下延伸,A柱的三角窗比前风挡还要更低,种种设计都是为了更好的视野。为了不晕车,前保险杠两侧保留了气帘,来抑制横风引起的摇晃;底盘及座椅也都经过...

i9-12950HX实测:移动端天花板级性能表现 发烧游戏+创作首选

三、稳定的帧数,带来“不晕车”的VR游戏体验元宇宙这两年很火,想必很多人会选择将游戏本当做VR设备的接口,这样就随时随地都能进入到元宇宙世界当中了。然而CSVR、Alyx等VR游戏对于电脑配置有较高要求,过低的游戏帧数(小于90FPS)或是瞬时掉帧都很容易导致VR眩晕,造成不良的体验。