门外汉购车指南第二集:电车何时才能停止燃烧?
目前商用电池用到的电解液,其溶剂是碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯等有机液体,“特性”就是易燃易爆。锂离子电池也有一些特殊的隐患,比如“析锂”——电池内的锂离子在移动时,在隔绝电池正负极的薄膜上逐渐累积,形成锂枝晶“小毛刺”,这些毛刺可能会刺破薄膜,造成正负极接触短路,从而造成热量快速积累。锂枝晶丨electron...
15万吨/年燃煤电厂燃烧后二氧化碳捕集示范工程丨Engineering
结合当地CO2市场的实际情况,将捕集到的CO2全部消纳利用,利用途径主要包括三部分:一部分用于附近油田驱油,距离约200~300km;一部分用于化工利用领域,制备小苏打(碳酸氢钠),距离约200km;还可以用于制备高值化工品(碳酸二甲酯和丙二醇等),距离约50km。运输距离的远近直接影响CO2的成本,运输成本基本可按照每吨CO20....
中国科学家开发防燃烧和爆炸的锂电池:安全、可弯曲、低成本
传统液态电解质通常由六氟磷酸锂及易燃易爆的碳酸亚乙酯和碳酸二甲酯构成,使用液态电解质的手机、汽车等储能设备存在燃烧和爆炸的安全隐患。研究人员说,新材料在很大程度上提升了离子电导率,但还不能完全实现室温下工作,还无法立即产业化,需要进一步研究。(原题:中国科学家有望开发新型安全锂电池)...
【塔菲尔新能源】前沿│中国科学家开发防燃烧和爆炸的锂电池:安全...
传统液态电解质通常由六氟磷酸锂及易燃易爆的碳酸亚乙酯和碳酸二甲酯构成,使用液态电解质的手机、汽车等储能设备存在燃烧和爆炸的安全隐患。研究人员说,新材料在很大程度上提升了离子电导率,但还不能完全实现室温下工作,还无法立即产业化,需要进一步研究。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部,提供以下...
发展碳酸二甲酯需“两条腿”走路
碳酸二甲酯(DMC)是一种重要的有机合成中间体,目前我国已建成一些装置,但由于受国外技术封锁,我国装置的规模都较小,技术普遍落后。同时,我国DMC下游应用领域市场开发和研发力度相对不足,因此DMC谋求发展需要将技术进步和拓展下游市场作为重点,采取“两条腿”走路的方法,并力求实现突破。
为什么有些私营加油站贼便宜?它们的油靠谱么?
虽然调和属于一种正常的加工现象,但是,必须按照严格的比例进行调和生产(www.e993.com)2024年10月17日。而为了降低成本,追求更大利润,一些不发油站私自改变配方,在调和汽油中大量添加甲缩醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烃等化学原料,导致了化工调和汽油质量问题频出。说白了,就是各种硫超标、烯烃超标等问题,由于组份复杂,多数为廉价原料,对发动机会造...
动力电池回收特别急迫,国外的经验能给我们哪些启示
有机溶剂通常为碳酸酯类(碳酸二甲酯、碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯等)。外壳为不锈钢、镀镍钢或铝壳等。这些物质的存在会使得随意丢弃废旧电池造成水污染,危及水生物的生存和水资源的利用。废酸与废碱等电解质溶液则会使土壤酸化或碱化。废旧电池中化学物质对环境和人体健康危害途径如图所示,各主要组成部分对...
锂电池电解液是什么材料?锂电池电解液的主要成分详解
3、碳酸二乙酯(分子式:C5H10O3)无色液体,稍有气味;蒸汽压1.33kPa/23.8℃;闪点25℃(可燃液体能挥发变成蒸气,跑入空气中。温度升高,挥发加快。当挥发的蒸气和空气的混合物与火源接触能够闪出火花时,把这种短暂的燃烧过程叫做闪燃,把发生闪燃的最低温度叫做闪点。闪点越低,引起火灾的危险性越大。);熔点-43℃...
研究揭秘:锂离子电池的火灾危险性有多高?-欧美大地仪器
锂离子电池电解液火灾危险性研究主要是利用锥形量热仪测试了4种市场上常见的离子电池电解液:EC(碳酸乙烯酯)、DEC(碳酸二乙酯)、DMC(碳酸二甲酯)以及EMC(碳酸甲乙酯),进行燃烧性能测试,对获取的燃烧试验数据进行分析,并采用两种评估方法对其火灾危险性进行评估。
岳阳市2017年招商引资重点项目
由于具有使用安全、方便、污染少、容易运输等特点,被视为"绿色"化工产品,可替代高毒光气、硫酸二甲酯等,用于医药、农药及溶剂等众多化工领域。本项目拟推荐酯交换法:二氧化碳与环氧丙烷经环加成反应制得碳酸丙烯酯,再与甲醇进行酯交换反应,生成碳酸二甲酯和丙二醇。目前,湖南岳阳绿色化工产业园拥有10万吨/年环氧丙烷...