险企喊亏,车主喊贵!新能源车险的价格魔咒,有望被比亚迪打破
当然了,短期内新能源商业车险可能很难做到便宜又好用,至于车企的入局能否打破僵局,还得让子弹再飞一会儿。知嘹汽车原创文章,如需转载请联系我们
国务院:以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革
以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动农业保险扩面、增品、提标,及时规范理赔。探索责任保险和家庭财产保险创新。发挥人寿保险的家庭保障和财富传承功能。加快营销体制改革。稳步开展境内外币保单业务。据IT之家此前报道,今年1月,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处...
智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
在商业险的续保上,部分用户因为行驶里程多或者出过险,在续保时可能会被怀疑是营运车辆,导致续保价格飙涨甚至被拒保。新能源汽车的高保费问题同样令险企头疼,根据业内人士的说法,大多险企的新能源车险业务依然处于亏损状态,太保产险董事长顾越就在此前的2023年业绩交流中表示,目前新能源车险的综合成本率还是处于亏损...
网约车以“家用车”投保,保险公司赔不赔?
庭审中,甲保险公司辩称已在交强险责任范围内承担了保险责任,认为小李向甲保险公司投保时是按家庭自用车进行投保,但事实上小李成了专职的网约车司机,该新能源汽车已经改变了使用性质,从家庭自用车变成了营运车辆,根据保险条款规定,甲保险公司在商业第三者责任险范围内不予赔偿。法院审理临海法院审理后认为,小李以家...
新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了
新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故(包括自燃),可享受商业险的赔付。同时,保险还为新能源汽车设置了专属附加险,“火灾事故限额翻倍险”,即被保险新能源汽车第三者责任保险,所适用的责任限额,在保险单载明的基础上翻倍。按照当前三责险最高1000万元的保额来计算,新能源汽车的火灾事故限额翻倍险...
壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难
新能源货车经销商李先生说,从7月底以来,他的不少客户都有类似境遇(www.e993.com)2024年9月19日。“规模大的几家保险公司几乎都拒保新能源货车的商业险,从我这里买了新车的客户因为投不上保要退车。”李先生非常无奈。“国家大力推广新能源车,这保险为啥就跟不上呢?”曹先生很是不解。买辆新车6万至8万买保险却要花费1.6万曹先生家住...
8 万新车 2 万保费,新能源货车车险困局如何破解?
一位新能源货车车主表示,相比于燃油货车,新能源货车保费的价格能高出5000-10000元。"商业险和交强险还不一起卖,有的只承保交强险,有的只承保商业险,办理相当麻烦。""5年保险的钱快10万了,基本相当于一辆车的费用"该车主抱怨。能买到保险的还属于"幸运儿",还有一大批人连保险都买不到。
保费大幅上涨,十年未出险也涨500元,车主被逼只买交强了
为什么今年的保费上涨这么多?一个月前我也刚买了保险,很多家的保险报价,也确实有一定的涨价,其解释是上头规定返点不能像以前那么多了,最后买下来,16.7万的油车保费4100元,去年买成3800元,涨了300元。另外,我们再不妨看看一组数据。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,在2022年新能源车商业险件均保费...
费时又费钱,新能源货车为何投保难
像曹先生这样遭遇投保难的新能源货车主不在少数。新能源货车经销商李先生说,从7月底以来,他的不少客户都有类似境遇。“规模大的几家保险公司几乎都拒保新能源货车的商业险,从我这里买了新车的客户因为投不上保要退车。”李先生非常无奈。“国家大力推广新能源车,这保险为啥就跟不上呢?”曹先生很是不解。
2024年车险怎么买?选哪家保险公司最靠谱?一文给你说清楚
新能源车的车险和燃油车有些不同。首先是交强险,这和燃油车是一样的。但商业险方面,新能源车险新增了一些保障,比如外部电网故障损失险、自用充电桩损失及责任保险等,这些都是为了适应新能源车的特点而设计的。另外,新能源车的主险还包含了汽车起火等特殊风险,可以说保障更加全面了。